Repararea și costurile defecțiunii actuatorului clapetei de alimentare VW Nivus

Am avut aceeași problemă pe VW T-Roc 2018 iarna trecută. Având ceva experiență practică cu mașinile VW, am verificat mai întâi mecanismul de eliberare prin cablu, dar nu asta era problema. S-a dovedit că actuatorul de blocare a cedat complet, făcând clapeta de alimentare să rămână blocată. Mesajul de eroare a apărut deoarece sistemul a încercat constant să acționeze actuatorul defect. Butonul de deschidere din interiorul mașinii a devenit complet inoperant. Am dus-o la un atelier unde au diagnosticat o legătură defectă în ansamblul actuatorului de blocare. Au trebuit să înlocuiască întreaga unitate a mecanismului de eliberare a clapetei de alimentare. Costul total al reparației a fost de 210 €, inclusiv piesele și manopera. Lucrarea a durat aproximativ 2 ore. Aceasta pare a fi o problemă cunoscută la unele modele VW din acea generație. Ce nivel de echipare are Nivus-ul dumneavoastră? De asemenea, funcționează cablul de eliberare manuală atunci când îl trageți? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă. Cu cât o reparați mai repede, cu atât mai bine, deoarece funcțiile vehiculului restricționate pot afecta alte sisteme în timp.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost la 35000 km, în prezent afișează 40969 km. Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Nivus-ul meu are pachetul de top. Cablul de deblocare manuală a fost primul lucru pe care l-am încercat, fără succes. Complet blocat. Pe baza experienței dumneavoastră, se pare că mă confrunt cu aceeași defecțiune a actuatorului de blocare. Mesajul de eroare și funcțiile restricționate se potrivesc exact cu ceea ce ați descris. E bine de știut că timpul de reparație este relativ scurt. Voi programa o vizită la service pentru a înlocui mecanismul de alimentare cu combustibil. Costul de 210 € pare rezonabil, având în vedere că este necesară înlocuirea unității complete. Ați întâmpinat alte defecțiuni electrice similare de când a fost instalat noul actuator?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizare privind Nivus-ul dumneavoastră. De când am înlocuit mecanismul de deschidere a clapetei de alimentare cu combustibil la T-Roc-ul meu, sistemul a funcționat impecabil de peste un an. Nicio eroare electrică sau problemă cu noul actuator. Kilometrajul dumneavoastră este destul de similar cu cel de la apariția problemei mele (în jur de 42000 km). Simptomele se potrivesc perfect: butonul de deschidere neresponsiv, cablul de deblocare manuală defect și sistemul generează coduri de eroare electrice. Unitatea de înlocuire pe care au instalat-o utilizează un design îmbunătățit al actuatorului electric, care pare mai durabil decât cel original. Asigurați-vă că atelierul utilizează piese originale pentru mecanismul ușii de alimentare cu combustibil, deoarece alternativele de pe piața de piese auto ar putea să nu fie la fel de fiabile. Actualizare importantă: funcțiile restricționate ar trebui să revină la normal imediat după reparație. Dacă nu, solicitați atelierului să șteargă orice coduri de eroare stocate din sistem.

(Tradus din Engleză)

Problema actuatorului de blocare este deci rezolvată, apreciez că ați împărtășit experiența dvs. pe termen lung cu reparația. Mă bucur să aud că nu au existat erori electrice recurente cu noua unitate. Nivus-ul meu este programat pentru săptămâna viitoare. Am cerut în mod special piese OEM pentru mecanismul clapetei de alimentare cu combustibil, deoarece vreau să evit orice problemă viitoare. Atelierul a confirmat că pot șterge toate codurile de eroare după instalarea noului mecanism de eliberare. Vă mulțumesc pentru confirmarea costului și termenului de reparare. A fost de mare ajutor să am informații detaliate de la cineva care a trecut prin aceeași problemă cu alimentarea cu combustibil. Voi actualiza thread-ul odată ce este reparat, în cazul în care alți proprietari întâmpină probleme similare cu actuatorul de blocare la mașinile lor VW.

(Tradus din Engleză)