Repararea defecțiunilor sistemului de avertizare și SOS la VW Transporter

Ca cineva cu experiență în lucrul cu mașinile VW, m-am confruntat cu o defecțiune similară la VW T4 din 2003, care împarte multe componente electronice cu Transporter-ul dumneavoastră. Până la urmă, defecțiunea sistemului de apeluri de urgență și luminile de avertizare s-au dovedit a fi legate de o conexiune defectuoasă a cablajului în apropierea modulului de control. După mai multe încercări de resetare a sistemului care nu au rezolvat problema, am dus-o la un atelier. Aceștia au descoperit conexiuni de cabluri corodate care afectau unitatea de apeluri de urgență, provocând multiple coduri de eroare și indicatori de avertizare. Repararea a implicat curățarea și înlocuirea pinii conectorilor deteriorați, plus o resetare completă a electronicii auto. Costul total a fost de 95 € pentru piese și manoperă. De la remediere, nu mai sunt mesaje de avertizare sau de defecțiune a apelului. Pentru a ajuta la diagnosticarea problemei dumneavoastră specifice mai precis, ați putea împărtăși: Există coduri de eroare specifice afișate? Ce lumini de avertizare sunt iluminate? Sistemul de apeluri de urgență răspunde deloc? Ați observat alte probleme electrice? Acest lucru ar putea indica dacă vă confruntați cu aceeași problemă a conectorului sau dacă ar putea exista o altă cauză subiacentă.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost la 25200 km, acum aproximativ 2 săptămâni. Aș vrea să menționez că deconectarea bateriei timp de 30 de minute a ajutat la ștergerea temporară a martorilor de avertizare, dar aceștia s-au reaprins după câteva zile de condus. Codurile de diagnostic de la scanner-ul meu de bază arată erori de comunicare între module. Martorii de avertizare includ atât indicatori de defecțiune a airbag-ului, cât și ai sistemului. Butonul de apel de urgență nu face nimic când este apăsat, ceea ce pare să confirme o problemă cu acel sistem. Nu am observat alte probleme electrice, toate geamurile electrice, luminile și alte funcții funcționează normal. Aș vrea să înțeleg dacă această soluție temporară prin deconectarea bateriei indică o defecțiune specifică a unei componente, deoarece a rezolvat pe scurt erorile telematice.

(Tradus din Engleză)

Pe baza descrierii dvs. privind îmbunătățirea temporară după deconectarea bateriei, aceasta sună foarte asemănător cu problema pe care am avut-o cu T4-ul meu. Faptul că avertismentele reapar după câteva zile sugerează puternic o problemă de conexiune mai degrabă decât o defecțiune completă a modulului. Erorile de comunicare între module indică de obicei probleme de cablare sau de conexiune la masă. În cazul meu, soluția temporară de deconectare a bateriei a funcționat la fel, lucrurile se clarificau pentru o vreme înainte ca problemele să reapară. Deoarece ultima dvs. revizie a fost recentă, electronica auto ar fi putut fi perturbată în timpul lucrărilor de întreținere. Sistemele de siguranță ale mașinii sunt deosebit de sensibile la orice modificare a tensiunii sau a calității conexiunii. Când sistemul meu de apeluri de urgență a încetat să mai răspundă, a fost direct legat de conexiunile la masă deteriorate pe care lucrările de întreținere le-au agravat. Un reset corect al sistemului de către un atelier cu echipament de diagnosticare profesională ar fi următorul pas, deoarece scanerele de bază adesea nu pot accesa complet toate modulele. Repararea în cazul meu a depășit simpla resetare, a necesitat curățarea conexiunilor și înlocuirea câtorva borne corodate pentru a rezolva permanent problemele de apeluri de urgență. Simptomele dvs. se potrivesc cu vreo scădere de tensiune la pornire? Acest lucru ar putea ajuta la confirmarea dacă este aceeași problemă de împământare pe care am întâmpinat-o.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile despre deconectarea bateriei care a ajutat temporar. Vehiculul meu experimentează o ușoară scădere a tensiunii la pornirea la rece, ceea ce ar putea fi legat de problemele telematice pe care le-ați menționat. Codurile de eroare de la scanerul meu de bază arată P1603 și U0100, ambele sugerând probleme de comunicare între modulele de control. După ce am aflat despre experiența dvs. similară cu problemele de împământare, voi solicita unui atelier profesional să verifice conexiunile și punctele de masă. Faptul că deconectarea bateriei a oferit o ușurare temporară pare să indice o problemă de conexiune electrică mai degrabă decât un modul defect. Sistemele de siguranță ale mașinii par să funcționeze normal, în afară de defecțiunea apelului de urgență și a luminilor de avertizare. Deoarece faptul că sistemul SOS nu este funcțional reprezintă o problemă de siguranță, voi programa o programare la un atelier de reparații care are echipamente de diagnosticare adecvate pentru a reseta corect sistemul și a inspecta cablajul. Mulțumesc pentru ajutorul în restrângerea cauzei probabile. Acest lucru îmi oferă un punct de plecare mult mai bun pentru a discuta reparația cu mecanicul, mai degrabă decât să merg la întâmplare cu privire la potențialele probleme de conexiune care cauzează aceste defecțiuni.

(Tradus din Engleză)