Repararea defecțiunii sistemului de încălzire auxiliară VW Golf Hybrid

Fiind o persoană cu experiență moderată în reparații auto, am avut o problemă similară cu VW Passat Hybrid 2018 iarna trecută. Sistemul de încălzire al mașinii a prezentat simptome similare, iar controlul climateric a fost complet nereactiv atunci când am folosit funcția de încălzire a parcării. După testarea diagnostică, atelierul a găsit o bujie de incandescență defectă în sistemul de încălzire auxiliară. Citirile senzorului de temperatură au fost, de asemenea, inconsistente, ceea ce a făcut inițial dificilă depanarea. Repararea a constat în înlocuirea bujiei de incandescență defecte și recalibrarea sistemului. Costul total a fost de 440 €, inclusiv piesele și manopera. Motorul ventilatorului și miezul încălzitorului au fost, de asemenea, inspectate în timpul reparației, dar funcționau corect. Repararea a durat aproximativ 3 ore, iar sistemul de încălzire a funcționat impecabil de atunci. Pentru a vă oferi sfaturi mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Ați observat vreun martor de avertizare pe tabloul de bord? Ce cod de eroare este stocat în memoria sistemului? Funcționează încălzirea regulată când motorul funcționează? Când a apărut prima dată problema?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback-ul detaliat. Am făcut revizia de 70.000 km luna trecută și atunci totul părea în regulă. Încălzirea regulată funcționează perfect când motorul funcționează, dar nu apar martori de avertizare pe tabloul de bord. Codul de eroare indică P0093. Problema a început acum aproximativ două săptămâni, în primele zile reci. Verificarea scurgerilor de lichid de răcire la revizie nu a evidențiat probleme, iar încălzitorul auxiliar nu a fost inspectat în mod specific. Citirile senzorului de temperatură par normale în diagnosticare când motorul funcționează. Se pare că activarea încălzitorului de parcare este singura funcție problematică în acest moment. Mă întreb dacă aceasta ar putea fi o problemă mai mică decât se credea inițial.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru detaliile furnizate. Simptomele dumneavoastră se potrivesc aproape exact cu cele pe care le-am experimentat eu, în special funcționarea încălzitorului normal la mers, dar defecțiunea încălzitorului de parcare. În cazul meu, deși nu existau martori de avertizare, codul P0093 a indicat, de asemenea, o problemă de presiune a combustibilului care afectează sistemul de încălzire auxiliară. Deși reparația inițială s-a concentrat pe bujia de incandescență, ulterior am descoperit că problema reală era valva de dozare a combustibilului din unitatea de încălzire auxiliară. Valva se bloca intermitent, împiedicând curgerea corespunzătoare a combustibilului atunci când încălzitorul de parcare încerca să se activeze. Acest lucru explică de ce sistemul de climatizare a funcționat corect în timpul funcționării normale a motorului. Reparația a fost mai simplă decât se aștepta inițial, curățarea și recalibrarea valvei de dozare au rezolvat problema fără a fi necesară înlocuirea completă a componentei. Costul total a fost de numai 180 € în comparație cu ceea ce ar fi putut fi o reparație mult mai costisitoare. Puncte cheie din experiența mea: Sistemul de control al încălzirii a funcționat normal în timpul funcționării motorului, Nu au existat scurgeri de lichid de răcire, Serviciul regulat nu a detectat problema, Valva de dozare a combustibilului a fost cauza principală. Vă sugerez să solicitați atelierului dumneavoastră să verifice în mod special valva de dozare a combustibilului din ansamblul încălzitorului auxiliar înainte de a înlocui componente mai scumpe.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc tuturor pentru informații. După ce am dus mașina la atelier, conform sugestiilor voastre, aceștia au confirmat că, într-adevăr, valva de măsurare a combustibilului era cauza defecțiunii încălzitorului de parcare. Sistemul de ventilație și motorul ventilatorului au fost verificate temeinic, dar nu au prezentat probleme. Repararea a fost simplă, au curățat și recalibrant valva, așa cum s-a sugerat, plus au efectuat un test complet de diagnosticare a sistemului. Costul total a fost de 160 €, ceea ce pare rezonabil având în vedere alternativa de a înlocui întreaga unitate de încălzire auxiliară. Sistemul de încălzire funcționează acum perfect în toate modurile. Mă bucur foarte mult că s-a dovedit a fi o reparație relativ minoră. Atelierul a menționat, de asemenea, că vor adăuga această verificare specifică la rutina lor de service regulată pentru modele similare, deoarece aceste valve au nevoie, aparent, de întreținere periodică pentru a preveni blocarea. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, solicitarea unei verificări specifice a valvei de măsurare a combustibilului atunci când încălzitorul de parcare cedează ar putea economisi costuri semnificative de reparații, mai ales atunci când sistemul de încălzire regulat funcționează în continuare normal.

(Tradus din Engleză)