Repararea defecțiunii frânei de parcare electronice VW Eos

Am avut aproape aceeași defecțiune electronică a frânei pe VW Passat 2012 al meu. Având o experiență moderată cu diagnosticarea frânelor, inițial m-am gândit că este doar o problemă a comutatorului de frână, dar s-a dovedit a fi mai complex. După o diagnosticare corectă a defecțiunii frânei la atelierul meu obișnuit, au descoperit că motorul electric din etrierul de frână era complet defect. Reparația, inclusiv piesele și manopera, a costat 505 €. Sistemul electronic de frânare a necesitat și o calibrare completă după înlocuire. Simptomele au fost identice: frâna de parcare nu se angrena, martorul luminos era aprins constant și apăreau mesaje de eroare. Atelierul a menționat că aceste probleme electronice ale frânei sunt destul de frecvente la modelele VW din acea eră. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: kilometraj actual, când a apărut prima dată problema, eventuale sunete neobișnuite la angrenarea frânei de parcare, dacă sistemul de frânare normal funcționează normal, dacă mesajul de eroare apare imediat după pornirea mașinii. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă Eos-ul dumneavoastră are aceeași problemă electronică a frânei ca Passat-ul meu sau dacă este altceva în sistem.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost efectuată la 97500 km, acum doar 3 luni. Pentru a răspunde la întrebare: defecțiunea frânei a început acum aproximativ 2 săptămâni. Niciun zgomot neobișnuit din frâna de parcare, pur și simplu a încetat să mai acționeze silențios. Frânele normale funcționează bine, dar mesajul de eroare apare imediat după pornirea mașinii. Senzorul de frână pare a fi declanșat constant. Interesant este că unitatea de control a frânei funcționează intermitent, uneori frâna de parcare se angrenează după mai multe încercări, dar martorul luminos nu se stinge niciodată. Având în vedere că simptomele se potrivesc cu experiența dumneavoastră, îmi fac griji că reparația ar putea avea costuri similare. O voi duce la un atelier pentru a verifica dacă este aceeași problemă cu motorul etrierului de frână. Încă mă întreb de ce acest tip de defecțiune a sistemului de frână de parcare se întâmplă atât de frecvent la modelele VW din anii noștri. Mă întreb dacă o actualizare software ar putea ajuta înainte de a înlocui piesele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate. Simptomele de la Eos-ul dumneavoastră se potrivesc exact cu experiența mea cu Passat-ul, în special funcția intermitentă de control al frânei și martorul luminos persistent. Frâna de parcare electronică la modelele noastre VW folosește un mecanism de etrier acționat de motor, care deseori cedează în jur de 90-100.000 km. O simplă actualizare software probabil nu va rezolva problema; în cazul meu, atelierul a încercat mai întâi asta, dar defecțiunea frânei a rămas. Activarea constantă a senzorului de frână sugerează că unitatea de control primește un feedback defect de la motorul etrierului, exact ca în cazul meu. Reparația completă a inclus: Unitate motor etrier nouă: 320 €, Costuri manoperă: 145 €, Calibrare sistem: 40 €. Deoarece sistemul dumneavoastră de frânare regulat funcționează bine, este foarte probabil ca problema să fie izolată la motorul frânei de parcare. Modelul diagnosticului se potrivește, funcționarea intermitentă care se înrăutățește în timp este tipică pentru motoarele de etrier defecte în aceste sisteme de frânare electronice. Aceste probleme de control al frânei au devenit atât de frecvente încât unele ateliere se specializează acum în reparații ale frânei de parcare VW. Sugestia mea ar fi să o verificați cât mai curând posibil, deoarece o defecțiune completă poate apărea brusc.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile despre costurile și piesele de reparație. Pe baza simptomelor corespunzătoare, mai ales comportamentul senzorului de frână, cred că ai dreptate, motorul etrierului este vinovatul. Îl voi programa pentru săptămâna viitoare pentru a verifica corect sistemul electronic de frânare. E bine să știu costurile de reparație obișnuite, mă ajută să-mi bugeteze ceea ce pare a fi o reparație inevitabilă. Aproximativ 500 € în total pare rezonabil în comparație cu ceea ce mă temeam. Aspectul siguranței vehiculului face ca merită să fie reparat corect, mai degrabă decât să încerc soluții alternative. Îți mulțumesc foarte mult că mi-ai împărtășit experiența cu aceeași defecțiune a frânei de parcare. Având aceste informații, sunt mai încrezător în ceea ce mă așteaptă la atelier. Voi actualiza după ce primesc rezultatele diagnosticului și reparația. Te face să te întrebi de ce VW nu a făcut o rechemare, având în vedere cât de frecventă pare această problemă electronică de frânare la anii noștri de producție. Dar cel puțin reparația pare simplă odată ce știi ce să cauți.

(Tradus din Engleză)