KirstenRacer
Renault Kadjar Diesel 2015: Simptome evidente și suspiciune de control al presiunii de supraalimentare - schimb de experiență dorit
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
KirstenRacer (Autor)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru informațiile utile! Îți amintești cumva cât te-a costat regulatorul de presiune de supraalimentare? Și ai mai avut și alte probleme de atunci?
(Tradus din Germană)
CKruger
Hei, bineînțeles că încă îmi amintesc asta. Repararea regulatorului presiunii de supraalimentare nu a fost tocmai ieftină, m-a costat 1 520 € (turbocompresorul în sine a trebuit înlocuit). Dar lucrul bun este că, de când am vizitat atelierul, problema cu regulatorul presiunii de supraalimentare a fost rezolvată și nu mai există alte probleme. Mașina funcționează din nou perfect. Așa că vă pot sfătui să faceți la fel. Nu vă faceți griji cu privire la costuri, pe termen lung va fi rentabil.
(Tradus din Germană)
KirstenRacer (Autor)
Mulțumesc pentru feedback. Asta mă liniștește un pic și îmi dă o idee la ce să mă aștept. Mai bine mă duc direct la mecanic și îl verific. Sper doar că nu va fi atât de scump. Dar chiar dacă va fi, este important ca mașina să meargă bine din nou. Să sperăm că nu mi se va mai întâmpla asta în viitor. Apreciez foarte mult ajutorul și sfaturile voastre!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
CKruger
Bună, am avut o problemă similară cu Renault Clio Diesel 2012 cu ceva timp în urmă. Se pare că regulatorul presiunii de supraalimentare este defect electric. Pentru mine a cauzat simptome similare cu cele descrise de tine. Fum negru, pierderea puterii motorului, un zgomot puternic de șuierat și fluierat și, desigur, lumina de verificare a motorului. Mecanicul meu a sfârșit prin a trebui să înlocuiască regulatorul de amplificare. Cu siguranță nu a fost o problemă mică. Mașina dvs. ar trebui să meargă la garaj cât mai curând posibil înainte de a cauza probleme și mai mari. Sper că acest lucru vă ajută cu problema dumneavoastră.
(Tradus din Germană)