Ralantiul dur al Outback Sport indică o defecțiune a suportului motorului

Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu ceea ce s-a întâmplat cu Impreza RS 2004. Problemele legate de vibrații au început treptat, în special în timpul mersului în gol, și în cele din urmă au declanșat coduri de motor. Eșecul suportului motorului a cauzat o mișcare excesivă, ceea ce a dus la conexiuni electrice și citiri inconsecvente ale senzorilor. După inspecție, atât partea pasagerului, cât și suporturile de transmisie prezentau uzură semnificativă. Suportul de montare se fisurase de fapt din cauza stresului constant. Aceasta s-a dovedit a fi o problemă gravă care necesită atenție imediată, deoarece suporturile defecte pot cauza probleme suplimentare: Deteriorarea altor componente ale motorului, Creșterea stresului asupra transmisiei, Înrăutățirea problemelor legate de vibrații, Riscul de defectare completă a suportului Repararea a implicat înlocuirea tuturor celor trei suporturi de motor din cauza vechimii și a tiparelor de uzură ale acestora. Majoritatea atelierelor recomandă înlocuirea setului complet atunci când unul dintre ele cedează, deoarece acestea se uzează de obicei în ritmuri similare. Merită menționat faptul că uzura suporturilor poate fi accelerată de: călătoriile scurte frecvente, condusul agresiv, condițiile climatice, caracteristicile cuplului motor Repararea mai rapidă previne deteriorarea în cascadă a altor componente. Un diagnostic corect ar trebui să includă inspecția vizuală a tuturor punctelor de montare în timp ce motorul este pornit.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei experiențe detaliate. Același lucru s-a întâmplat cu Outback Sport 2006 iarna trecută. Deteriorarea suportului de cauciuc a cauzat exact aceleași simptome, ralanti brusc și coduri de eroare. După ce am văzut cum uzura suportului afecta alte componente, am continuat cu reparația. Întrebare rapidă: vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru înlocuirea completă a suportului? De asemenea, ați observat alte probleme de când ați reparat-o? Mă întrebam doar dacă ar trebui să fiu atent la ceva anume.

(Tradus din Engleză)

După remedierea defecțiunii suportului, Impreza mea a funcționat perfect fără probleme de vibrații recurente. Mecanicul a constatat că, pe lângă suportul de cauciuc uzat, exista de fapt o conexiune slăbită a cablului care provoca citiri intermitente ale senzorului. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 95 EUR pentru repararea componentei electrice. Înlocuirea suportului de montare pe care am menționat-o mai devreme s-a dovedit inutilă, odată ce au fixat corect conexiunea slăbită și au înlocuit suportul defect, toate simptomele au dispărut. Au trecut aproximativ 8 luni fără coduri de motor sau modele neregulate de ralanti. Remedierea a fost mult mai ieftină decât mă așteptam inițial, deoarece nu a necesitat înlocuirea tuturor suporturilor. Doar asigurați-vă că atelierul dvs. face o inspecție amănunțită a conexiunilor electrice din apropierea zonei suportului, uneori vibrațiile de la un suport defect le pot slăbi în timp.

(Tradus din Engleză)

După ce am verificat mai multe magazine, mi-am dus în cele din urmă Outback-ul la un mecanic independent specializat în aceste modele. Am avut noroc, au diagnosticat imediat problema cu suportul motorului și au constatat că și suportul transmisiei prezenta semne timpurii de uzură. Costul total al reparației a ajuns la 320 € pentru ambele suporturi, inclusiv manopera. Atelierul a finalizat totul în aproximativ 4 ore. De la reparație, motorul funcționează perfect, fără vibrații sau coduri de eroare. Ralantiul este din nou stabil, iar accelerația pare mult mai controlată. Cu siguranță acum sunt mai atent la întreținerea periodică. Mecanicul mi-a arătat cum să detectez primele semne de uzură a monturii în timpul schimburilor de ulei. Singurul meu regret este că nu l-am abordat mai devreme când au apărut primele simptome. Aș fi putut preveni uzura suplimentară a altor componente. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare, verificați suporturile din timp. Inspecția suportului de montare este o verificare vizuală rapidă pe care orice atelier decent o poate face în timpul întreținerii de rutină. Mult mai bine decât să așteptați până la defectarea completă a suportului.

(Tradus din Engleză)