Ralantiul brusc al modelului Sonoma semnalează probleme la colectorul de admisie

Am avut o situație similară cu GMC Canyon (2014 diesel) care s-a dovedit a fi o galerie de admisie defectă. Simptomele se potrivesc exact, ralanti brusc, rateuri de aprindere ale motorului și scăderea puterii la accelerație. Scurgerea de vid din galeria crăpată a făcut ca aerul necontorizat să intre în sistem, aruncând amestecul aer-combustibil. Rata de aprindere a motorului a avut loc deoarece senzorul galeriei primea valori incorecte din cauza scurgerii. Un test de fum a confirmat crăpături multiple în jurul garniturii de etanșare a galeriei. Aceasta a fost o problemă serioasă care necesita atenție imediată, deoarece funcționarea continuă ar putea duce la deteriorarea suplimentară a motorului și la creșterea emisiilor. Reparația a implicat înlocuirea întregului ansamblu galerie de admisie, deoarece fisurile s-au extins prea mult pentru o simplă înlocuire a garniturii. Senzorul colectorului și mai multe linii de vid au necesitat de asemenea înlocuite din cauza deteriorării termice. Atunci când aveți de-a face cu probleme legate de colectarea de admisie, este esențial să le rezolvați rapid. Simptomele se agravează de obicei în timp și pot duce la deteriorarea convertorului catalitic dacă nu sunt verificate. Un tehnician calificat trebuie să efectueze teste de diagnosticare adecvate, inclusiv detectarea scurgerilor de vid și testarea presiunii în galerie, pentru a confirma problema exactă.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Sună exact ca prin ceea ce trec cu Sonoma mea. Am continuat și am remediat luna trecută după ce ledul de verificare a motorului s-a aprins și acele rauturi urâte de aprindere s-au agravat. Mecanicul a găsit o scurgere majoră a garniturii în jurul zonei galeriei de admisie, provocând tot felul de probleme de vid. Cât de mult te-a plătit reparația? Mă întrebam dacă am primit un preț corect. De asemenea, sunteți curios dacă ați apărut alte probleme de când ați rezolvat problema presiunii în galerie? Mașina merge foarte bine acum, dar vreau să fiu în fața oricăror potențiale probleme legate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărire. Mă bucur să aud că l-ai remediat, aceste probleme de admisie a aerului pot provoca cu adevărat ravagii dacă nu sunt verificate. După ce mi-am înlocuit colectorul anul trecut, am plătit 1180 de euro pentru reparația completă, inclusiv piesele și manopera. Lucrările au implicat înlocuirea galeriei de admisie defecte și tratarea unor daune arzătoare care au avut loc în jurul zonei garniturii. Prețul părea rezonabil având în vedere amploarea lucrărilor necesare. Masina merge perfect de la reparatie. Problemele brute de mers în gol și presiunea în galerie au dispărut complet odată ce noua unitate a fost instalată. Urmăriți performanța motorului și citirile senzorului de colector prin verificări regulate de întreținere, amestecul adecvat aer-combustibil este crucial pentru aceste motoare. Un sfat: asigurați-vă că adresați imediat orice lumini de verificare a motorului dacă apar din nou. O mică scurgere a garniturii se poate transforma rapid în probleme mai mari dacă nu este detectată mai devreme. Dar, sincer, cu o lucrare de reparație adecvată, așa cum ați făcut-o, ar trebui să fiți bun pe mulți kilometri care urmează.

(Tradus din Engleză)

Am ajuns să-mi duc Sonoma la un alt mecanic după ce am primit feedback-ul tău. Potrivirea simptomelor a fost prea aproape pentru a fi ignorată. S-a dovedit că ați fost pe măsură, au găsit o scurgere semnificativă a garniturii la galeria de admisie care a cauzat acele probleme de vid. Reparația completă a ajuns la 1450 de euro, inclusiv un nou ansamblu colector, senzori și manoperă. De asemenea, au trebuit să curețe o parte acumulată de carbon care se formase din cauza scurgerii. După două luni, mașina merge din nou ca nouă. Gata cu rateuri de aprindere a motorului sau probleme dure la ralanti. De asemenea, mirosul de evacuare a dispărut complet. Mă bucur că am rezolvat asta când am făcut-o. Mecanicul a menționat că scurgerea garniturii din galerie a fost destul de gravă și ar fi putut provoca daune mai scumpe motorului dacă a fost lăsată mai mult.

(Tradus din Engleză)