100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

dominik_eis1

Q3 TDI Fum și avertizare DPF după un service necorespunzător

Am nevoie de sfaturi, sistemul meu de evacuare Q3 TDI acționează, fum și lumini de avertizare. Recent a avut unele lucrări dezamăgitoare făcute la un mecanic și acum se confruntă cu probleme cu lumini de avertizare în tabloul de bord. Fum negru apare în timpul accelerării și DPF pare blocat. Istoricul de întreținere al mașinii este curat, dar senzorul de contrapresiune ar putea fi vinovat. S-a confruntat cineva cu simptome similare pe Q3 diesel 2016 (139930km)? Caut experiențe înainte de a-mi alege următorul atelier de reparații auto.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

gerhard_wolf1

Am avut aceeași problemă pe 2013 Audi Q5 TDI. Diagnosticarea vehiculului a indicat un senzor de contrapresiune de evacuare defect, care a prezentat inițial simptome similare, fum negru în timpul accelerării și lumini de avertizare. Numai înlocuirea senzorului de evacuare nu a rezolvat problema. După o diagnosticare corectă, s-a dovedit că întregul sistem de evacuare avea o acumulare excesivă de funingine, care afecta citirile de contrapresiune. DPF nu se regenera corespunzător din cauza citirilor incorecte ale presiunii. Repararea a necesitat: Înlocuirea senzorului de presiune, curățarea DPF, reprogramarea unității de comandă a motorului, verificarea completă a sistemului de diagnosticare Aceasta a fost o problemă gravă care necesita atenție imediată pentru a preveni deteriorarea motorului. Senzorul defect a cauzat un amestec incorect de combustibil și cicluri necorespunzătoare de regenerare a DPF. Aceste simptome se potrivesc perfect cu scenariul dvs. Q3. Verificați cât mai curând, deoarece funcționarea motorului cu citiri incorecte ale contrapresiunii poate duce la reparații mai costisitoare. O scanare corectă a diagnosticului vehiculului ar trebui să confirme dacă senzorul este de vină înainte de înlocuirea oricăror piese.

(Tradus din Engleză)

dominik_eis1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Q5. Am avut recent probleme foarte asemănătoare cu Q3-ul meu, fumul negru și luminile de avertizare mă înnebuneau. Problemele sistemului de evacuare chiar se potriveau cu ceea ce ați descris. Înlocuirea senzorului de contrapresiune și curățarea DPF au rezolvat problema pentru mine. Performanța motorului a revenit la normal acum, fără lumini de avertizare în ultimele câteva luni. Doar mă întrebam, vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, totul a rămas fără probleme de la reparație? Al meu este încă destul de nou, dar vreau să fiu în fața oricăror potențiale probleme.

(Tradus din Engleză)

gerhard_wolf1

Vă mulțumim pentru follow-up. Mă bucur să aud că Q3-ul dvs. funcționează bine din nou. De când mi-am înlocuit senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament, performanțele motorului au fost perfecte, fără nicio lumină de avertizare. Reparația m-a costat 245 de euro pentru înlocuirea senzorului, ceea ce a fost rezonabil având în vedere cât de critică este această componentă pentru controlul adecvat al emisiilor. Mașina funcționează perfect de peste un an, fără probleme cu sistemul de evacuare. Întreținerea regulată a mașinii și atenția la semnele de avertizare au ajutat la prevenirea reapariției. Fumul negru a dispărut complet după remedierea senzorului defect, iar ciclurile de regenerare ale DPF funcționează acum conform destinației. Pentru a preveni problemele viitoare, recomand monitorizarea oricăror modificări ale performanțelor motorului sau a comportamentului neobișnuit al gazelor de eșapament. Acești senzori sunt esențiali pentru un amestec adecvat de combustibil și pentru emisii, astfel încât depistarea timpurie a problemelor ajută la evitarea unor reparații mai costisitoare.

(Tradus din Engleză)

dominik_eis1 (Autor)

Mi-am reparat mașina săptămâna trecută și am vrut să închid acest fir cu experiența mea. După ce am comparat mai multe ateliere de reparații auto, am găsit unul specializat în diagnosticarea vehiculelor pentru motoare diesel. Reparația totală a ajuns la 890 Euro: Senzor de contrapresiune: 245 Euro, curățare DPF: 420 Euro, manoperă și lucrări de diagnosticare: 225 Euro Sistemul de evacuare funcționează perfect acum. Nu mai există fum negru în timpul accelerării și toate luminile de avertizare sunt stinse. Performanța motorului este vizibil mai bună, răspunsul leneș a dispărut complet. Atelierul a făcut o verificare completă a întreținerii mașinii și nu a găsit alte probleme. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare: verificați din timp. Conducerea cu un senzor defect poate duce la probleme mai mari. Reparația nu a fost ieftină, dar cu siguranță a meritat pentru a evita deteriorarea mai costisitoare a motorului mai târziu. Mulțumesc tuturor pentru sfaturile utile care m-au îndrumat în direcția cea bună. Caz închis cu privire la această dramă a senzorului de evacuare.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: