Probleme la frânele VW Beetle: Pedală spongioasă necesită reparație urgentă

Am avut o problemă similară cu VW Golf 1.4 din 2015 vara trecută. Având oarecare experiență cu întreținerea auto basic, inițial m-am gândit că este legată de discurile de frână sau plăcuțele de frână, dar s-a dovedit a fi mai complex. Simptomele pe care le descrii, în special feedback-ul inconsistent al pedalei de frână, se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu. Atelierul meu de încredere a diagnosticat o problemă electrică care cauza o subtensiune în componentele sistemului de frânare. Problema afecta managementul presiunii lichidului de frână, ducând la acea senzație spongioasă a pedalei. Costul total al reparației a fost de 240€, iar mașina a fost reparată într-o zi. Frânele scârțâitoare erau de fapt o problemă separată cauzată de resturi între plăcuțele de frână și discuri, pe care le-au curățat în timpul aceleiași intervenții. Înainte de a sugera soluții specifice, ar fi util să știu: Ați verificat nivelul lichidului de frână? Problema apare mai mult când motorul este rece sau cald? Există probleme electrice cu alte sisteme din mașină? Când a fost ultima dvs. revizie a frânelor? Ar putea fi mai multe lucruri, de la o simplă problemă cu lichidul de frână la probleme electrice, așa că aceste detalii ar ajuta la restrângerea cauzei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Mașina mea tocmai a fost la service la 133550 km, iar nivelul lichidului de frână era în regulă. După ce am citit răspunsul dumneavoastră, am verificat această dimineață și am observat că problema este cu siguranță mai gravă când motorul este rece, mai ales în primele 5-10 minute de condus. Comportamentul pedalei de frână rămâne inconsistent, frânele hidraulice par să se angajeze diferit de fiecare dată. Rotoarele de frână arată bine vizual, dar ar putea exista o problemă cu etrierele de frână care nu este imediat vizibilă. Nu am alte probleme electrice în mașină, după câte îmi dau seama. Ar fi logic să las un service să inspecteze temeinic componentele sistemului de frânare? Doar vreau să mă asigur că este sigur să conduc până când o pot verifica săptămâna viitoare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Deoarece menționați că problema este mai gravă când este frig, acest lucru indică puternic o posibilă problemă la etrierii de frână sau la sistemul de frânare hidraulic. Am avut aceleași simptome la pornirea la rece cu Golf-ul meu înainte de a-l repara. Având în vedere că nivelul lichidului de frână este bun, senzația inconsistentă a pedalei poate fi cauzată de: Aer în conductele de frână, Etrieri de frână blocați (în special frecvent în condiții mai reci), Plăcuțe de frână uzate sau alte componente mecanice. Deși problema mea s-a dovedit a fi electrică, simptomele dumneavoastră par mai degrabă o problemă mecanică a sistemului de frânare. Vestea bună este că toate componentele sistemului de frânare au fost verificate recent în timpul service-ului dumneavoastră, ceea ce elimină mai multe probleme potențiale. În general, este sigur să conduceți dacă frânele încă funcționează, doar mențineți o distanță mai mare față de alte vehicule. Cu toate acestea, verificați-le cât mai curând posibil, deoarece problemele sistemului de frânare se pot agrava rapid. Când etrierii mei de frână au început să dea probleme, problema s-a agravat vizibil în decurs de o săptămână. Pe baza experienței mele de reparație, cereți atelierului în mod specific să: 1. Verifice dacă există aer în conductele de frână 2. Testeze etrierii de frână pentru o mișcare corectă 3. Inspecteze discurile de frână pentru eventualele deteriorări ascunse 4. Verifice presiunea sistemului hidraulic. Acest lucru ar trebui să ajute la identificarea cauzei exacte a problemelor de reacție a pedalei de frână.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sugestiile detaliate. Simptomele se potrivesc cu ceea ce experimentez, mai ales în ceea ce privește comportamentul la pornirea la rece care afectează etrierele de frână. Deoarece siguranța este principala mea preocupare, îmi voi programa o programare la un service local pentru săptămâna viitoare și le voi cere să facă o inspecție completă a sistemului de frânare. Din ceea ce ați descris, pare că frânele mele hidraulice ar putea avea aer în conducte sau probleme cu etrierele de frână. Feedback-ul inconsistent al pedalei este cu siguranță îngrijorător, chiar dacă discurile de frână par să funcționeze. Mă voi asigura că le voi cere să verifice toate punctele pe care le-ați menționat, în special rotorii de frână și presiunea sistemului hidraulic. Până atunci, voi conduce cu grijă și voi păstra o distanță mai mare, așa cum ați sugerat. Apreciez foarte mult explicația detaliată a aspectelor de care trebuie să fiu atent și verificările specifice necesare. Voi posta o actualizare imediat ce voi primi diagnosticul de la service și voi afla dacă este o problemă mecanică sau legată de componentele sistemului de frânare. Costul reparației la Golf-ul dumneavoastră îmi oferă o idee aproximativă a la ce să mă aștept și eu.

(Tradus din Engleză)