100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

juliablitz8

Probleme electrice VW T-Cross: Ghid de reparare a modului de transport

VW T-Cross-ul meu din 2019 are mai multe probleme electrice care au apărut recent. Sistemul de navigație este complet defect și primesc avertismente generale de defecțiune electrică. După câteva cercetări, bănuiesc că mașina ar putea fi blocată în modul transport. A mai întâmpinat cineva simptome similare și a reușit să remedieze acest lucru? Aș aprecia foarte mult dacă ați putea împărtăși cum a rezolvat atelierul dumneavoastră această problemă și care a fost cauza reală. Au fost necesare instrumente de diagnosticare speciale pentru a dezactiva modul transport sau a existat o altă soluție? Orice informații despre costurile de reparație ar fi de asemenea utile.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

louisroth1

Am avut o situație comparabilă cu VW T-Roc 2017 al meu, iar s-a dovedit a fi exact ceea ce bănuiești, era blocat în modul de transport. Ca persoană cu experiență moderată în lucrul cu electronica auto, am încercat mai întâi pașii de depanare de bază fără succes. Atelierul a rezolvat acest lucru printr-o actualizare software și dezactivarea corespunzătoare a modului de transport folosind echipamentele lor de diagnosticare. Deoarece vehiculul meu era încă în garanție, nu au fost implicate costuri, similar situației tale cu un vehicul nou. Simptomele se potriveau exact cu ceea ce descrii, sistem infotainment defect și mai multe mesaje de avertizare electrică. Sistemul de diagnosticare auto a avut nevoie de echipamente profesionale pentru a reseta corect electronica vehiculului și a șterge setările imobilizatorului care provocau conflicte. Pentru a vă ajuta mai departe în cazul dvs. specific, ați putea împărtăși: Vehiculul dvs. este încă în garanție? Când au apărut pentru prima dată aceste simptome? Ați efectuat recent lucrări la sistemul electric? Motorul pornește normal în ciuda acestor probleme? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. este identic cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi implicați alți factori.

(Tradus din Engleză)

juliablitz8 (Autor)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. După verificarea diagnostică a dealerului la ultima mea revizie (acum 300 km), aceștia au confirmat că configurația mașinii era într-adevăr blocată în modul de transport. Pornirea motorului a funcționat perfect pe tot parcursul, dar toate sistemele electrice au fost afectate. A apărut un avertisment imediat după ce au finalizat o actualizare software. Reprezentanța a asumat responsabilitatea și a rezolvat problema setărilor vehiculului gratuit, deoarece garanția mea este încă activă. Timpul total de nefuncționare a fost de aproximativ 4 ore, inclusiv repornirea sistemului și testarea. Aceasta pare a fi o problemă cunoscută care necesită instrumente de diagnosticare adecvate pentru a fi rezolvată. M-am gândit doar să împărtășesc pentru alții care s-ar putea confrunta cu probleme similare.

(Tradus din Engleză)

louisroth1

Mă bucur să aud că ați rezolvat problema într-un mod similar cu cazul meu. Verificarea diagnostică care confirmă modul de transport se potrivește exact cu ce s-a întâmplat cu T-Roc-ul meu. Aceste ciudățenii ale sistemului electronic după actualizările software devin din ce în ce mai frecvente la vehiculele moderne. Timpul de reparare de 4 ore este tipic pentru această soluție, electronica mașinii mele a necesitat, de asemenea, o resetare completă și un ciclu de verificare. E bine că funcția de pornire a motorului a rămas operațională pe toată durata, deoarece aceasta indică faptul că sistemele principale ale vehiculului nu au fost compromise. Pentru oricine altcineva se confruntă cu aceste simptome: telecomanda ar trebui să funcționeze în continuare normal chiar și cu modul de transport activ, dar diverse funcții de confort și infotainment vor fi limitate sau nefuncționale. Apelați întotdeauna la instrumente de diagnosticare adecvate, mai degrabă decât să încercați reparații DIY, deoarece resetările incorecte pot cauza probleme suplimentare ale unității de control electronic. Garanția este crucială în aceste cazuri, deoarece echipamentele de diagnosticare necesare și timpul de programare pot fi costisitoare; reprezentantul meu mi-a menționat că ar fi fost în jur de 400 € dacă nu ar fi fost în garanție. A funcționat totul perfect de la remediere? Uneori, aceste probleme pot dura câteva cicluri de conducere pentru a se stabili complet.

(Tradus din Engleză)

juliablitz8 (Autor)

Mulțumesc pentru întrebare despre performanța post-reparare. Da, totul a funcționat impecabil de la remediere. După aproximativ 5-6 cicluri complete de conducere, toate setările vehiculului au revenit la normal și au rămas stabile. Sistemul de navigație, care era principala mea preocupare, funcționează perfect acum. Configurația mașinii a rămas constantă după reparare, fără probleme recurente ale modului de transport sau avertismente electrice. Toate funcțiile cheii inteligente funcționează corect, iar sistemul de imobilizare funcționează conform destinației. Acest lucru confirmă cu adevărat că problema era doar software-ul. Pentru ceea ce valorează, consilierul de service a menționat că acum verifică modul de transport în timpul verificărilor de diagnosticare de rutină pentru a preveni probleme similare. Pe baza notelor de reparație, au folosit instrumentele lor de diagnosticare specifice VW pentru a reseta complet sistemul, ceea ce pare a fi singura soluție fiabilă pentru această problemă particulară.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: