HeinzWeberFan
Probleme de supraîncălzire și lumină de verificare a motorului pe 2012 BMW X5: experiență cu reparații dorite
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
HeinzWeberFan (Autor)
Hei, mulțumesc pentru sfat! Îți amintești cumva cât ai plătit pentru reparație? A mai apărut ceva cu X3-ul tău de atunci? O mașină ca asta poate avea mereu surprize!
(Tradus din Germană)
ClaudiaSpeedy
Hei, nici o problemă, întotdeauna fericit să ajute! Așadar, am plătit 170 € pentru a repara deteriorarea cablajului. Știți, de atunci, defecțiunea termostatului de răcire a fost remediată, iar X3-ul meu funcționează din nou ca un ceas! Da, este adevărat, mașinile vechi pot provoca uneori adevărate surprize, dar până acum nu a mai fost nimic în neregulă. Țineți degetele încrucișate pentru ca X5-ul dumneavoastră să fie la fel de simplu!
(Tradus din Germană)
HeinzWeberFan (Autor)
Vă mulțumesc foarte mult pentru răspunsul rapid și util. De fapt, 170 EUR sună destul de corect, la asta m-aș fi așteptat. Mă bucur să știu că X3-ul tău funcționează bine după reparație. Eu îl voi duce pe al meu direct la garaj și sper să funcționeze fără surprize. Sfatul tău a fost foarte util! Mulțumesc încă o dată și sper ca X3-ul tău să funcționeze bine în continuare!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
ClaudiaSpeedy
Hei amice, am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2015 X3 la garaj zilele trecute. S-a aprins aproape simultan indicatorul de supraîncălzire și check engine light. Era de fapt termostatul lichidului de răcire, dar era vorba și de înlocuirea senzorului lichidului de răcire. A fost destul de stresant, dar cu siguranță nu este un motiv de panică. Încearcă să citești memoria defecțiunilor, poate asta va clarifica lucrurile. Sper că vă ajută!
(Tradus din Germană)