Probleme de motor și pierdere de putere la Seat Leon 2010 diesel - cauze posibile și costuri de reparație

Salut, am trecut prin exact același lucru cu Seat Ibiza din 2013 (cu 205000 km la bord). Întâlnirile cu inginerul mecatronist au arătat că de fapt era vorba de valori software greșite pentru pompa de combustibil. Simptomele au fost similare: funcționare bruscă, pierdere de putere și porniri la rece dificile. Valorile software au fost apoi corectate și totul a fost din nou în regulă. Nu a fost o defecțiune minoră, dar, din fericire, nu a provocat alte daune. Așa că nu vă faceți prea multe griji, va merita să o verificați. Să aveți o zi bună!

(Tradus din Germană)

Hei, este interesant că ai avut experiențe similare cu Seat Ibiza al tău. Îți amintești cât te-a costat corectarea valorilor software? Și a mai apărut ceva de atunci, sau totul merge ca de obicei? Aș fi încântat dacă vă amintiți. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Hei, bineînțeles că vă pot spune cât a costat. Am plătit 45 de euro pentru a corecta valorile software ale pompei de combustibil, ceea ce mi se pare foarte corect. De atunci, totul a fost din nou foarte bun și nu a mai apărut nimic altceva. Defectul pompei de combustibil a fost în mod clar remediat. Așadar, nu intrați în panică - verificați-o și, cu puțin noroc, o veți repara pentru un preț similar. Sper că acest lucru vă ajută! Ne vedem atunci!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc mult pentru informații! Este foarte util. 45 sună cu siguranță mai bine decât mă temeam. Așa că o să trec pe la mecanic și o să verific. Să sperăm că problema este într-adevăr doar software-ul pompei de combustibil. Mulțumesc din nou pentru sfaturile tale! Este foarte tare că ai împărtășit experiența ta, asta m-a scutit de o mulțime de griji. Pe curând!

(Tradus din Germană)