Probleme de mers în gol brutal la Tiguan Diesel indică probleme de aprindere.

Am avut o problemă similară cu VW Touareg TDI 2017 al meu anul trecut. Simptomele se potriveau exact cu cele pe care le descrii: ralanti neregulat, pierdere semnificativă de putere și martor intermitent al motorului. Diagnosticul a relevat o aprindere ratată în cilindri cauzată de un injector de carburant defect. Aprinderea ratată în ardere era deosebit de vizibilă la pornirea la rece și la accelerarea de la viteze mici. După rularea diagnosticului, s-a dovedit că un injector nu furniza carburant corespunzător, provocând o ardere neregulată și aprinderea ratată a motorului. Repararea a implicat înlocuirea injectorului de carburant problematic și efectuarea unei curățări complete a sistemului de carburant. Aceasta a fost cu siguranță o problemă serioasă care necesita atenție imediată, deoarece continuarea conducerii cu un injector defect riscă deteriorarea altor componente ale motorului. Procesul de reparare în sine a fost simplu pentru un mecanic experimentat cu instrumentele de diagnostic potrivite. Cu toate acestea, injectoarele de carburant necesită o calibrare precisă după instalare, ceea ce necesită echipamente specializate. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore la service. Asigurați-vă că efectuați un diagnostic corespunzător pentru a confirma care injector provoacă problema. Simptomele de ralanti neregulat și pierdere de putere se pot agrava rapid dacă sunt lăsate neadresate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu problema injectorului de carburant la Touareg. Sună extrem de similar cu ceea ce trece Tiguan-ul meu. Am verificat cu mecanicul meu local și ei suspectează și un injector defect care provoacă rateuri ale motorului și ralanti neregulat. Au menționat că au nevoie de echipamente de diagnosticare specializate pentru a identifica problema exactă. Vă deranjează să împărtășiți cât v-a costat reparația? De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme legate de aceasta de când a fost reparată, a ajutat curățarea sistemului de carburant la prevenirea problemelor viitoare?

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors pentru a confirma că reparația a rezolvat complet problemele de rateuri ale motorului din Touareg-ul meu. Simptomele de rateuri ale combustiei au dispărut imediat după repararea valvei de injecție defecte, iar problema de ralanti neregulat nu a mai reapărut. Costul total a fost de 515 € pentru înlocuirea injectorului, inclusiv piesele și manopera. Curățarea sistemului de alimentare cu combustibil pe care au efectuat-o ca parte a service-ului pare să fi contribuit la menținerea funcționării lină. Nicio lumină de avertizare a motorului sau probleme de performanță în cele 8 luni de la reparație. Motorul funcționează perfect acum, fără smucituri sau pierderi de putere în timpul accelerației. Echipamentul de diagnostic specializat pe care l-au folosit a fost crucial în identificarea exactă a injectorului care cauza problema. Rezolvarea promptă a problemei a prevenit probabil deteriorarea suplimentară a motorului, așa că a meritat fiecare cent. Asigurați-vă că mecanicul dumneavoastră are experiență cu sistemele de injecție VW pentru cele mai bune rezultate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. În sfârșit, mi-am reparat Tiguan-ul săptămâna trecută și am vrut să vă împărtășesc experiența mea. După ce l-am dus la service, diagnosticarea lor a confirmat că un injector de combustibil defect cauza rateuri la cilindri și funcționarea neregulată a motorului. Procesul de reparație a durat aproximativ 5 ore, deoarece au efectuat și o curățare temeinică a sistemului de alimentare cu combustibil. Costul total a fost de 480 €, inclusiv injectorul nou, manopera și serviciul de curățare. Răspunsul accelerației este acum perfect, iar motorul funcționează lin, fără smucituri sau pierderi de putere. Mecanicul mi-a arătat injectorul vechi, care prezenta o acumulare semnificativă de carbon, afectându-i modelul de pulverizare. Au recomandat curățarea sistemului de alimentare cu combustibil la fiecare 30000 km pentru a preveni probleme similare. Sunt foarte bucuros că am rezolvat problema înainte de a cauza daune mai mari motorului. Martorul de verificare a motorului a rămas stins, iar mașina se simte ca nouă. Mulțumesc că m-ați ajutat să înțeleg cu ce mă confrunt, ceea ce a făcut procesul de reparație mult mai puțin stresant, știind la ce să mă aștept.

(Tradus din Engleză)