Probleme de emisii ale motorului Nissan NV Diesel și preocupări privind regenerarea DPF

Hei, mă pot referi în totalitate la problema ta. Am avut o problemă similară cu Nissan Navara mea 2018. Eroarea filtrului de particule diesel a apărut din cauza kilometrajului ridicat și a fost o durere. Cantități uriașe de fum negru și performanțe reduse ale motorului. Deci, da, presupunerea dvs. este corectă, este în esență o problemă legată de DPF. Iată care a fost experiența mea. DPF-ul nu se regenera așa cum ar fi trebuit, probabil din cauza particulelor de funingine acumulate - acestea sunt simptomele pe care le vedeți. Mecanicul meu mi-a sugerat să fac mai întâi o regenerare forțată, dar, din păcate, în cazul meu nu a avut succes. În cele din urmă, a trebuit să scoată DPF-ul pentru a-l curăța manual ca ultimă soluție. Având în vedere că fiecare mașină este diferită, este posibil ca aceasta să nu fie soluția exactă pentru dumneavoastră, dar pare a fi o problemă similară. Așadar, sloganul de aici este următorul: înlocuirea unui DPF este o sarcină serioasă, dar nu toată lumea are nevoie de unul nou. Probabil ar trebui să căutați un mecanic specializat în motoare diesel și probleme legate de DPF. Nu orice mecanic se poate ocupa de acestea în mod corespunzător. Ei ar trebui să poată ajuta la diagnosticarea mai precisă a problemei și să sugereze o soluție bazată pe starea filtrului. Sper că acest lucru vă ajută. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru împărtășirea experienței tale, este foarte util! Acum pot vedea că bănuiala mea nu a fost greșită. Situația ta pare destul de asemănătoare cu cea cu care mă confrunt eu în NV-ul meu. Îmi oferă un bun punct de plecare atunci când voi căuta un mecanic specializat în motoare diesel și probleme cu DPF. Apropo, se întâmplă să vă amintiți cât v-a costat reparația completă? De asemenea, a mai apărut ceva de atunci legat de asta sau totul a mers ca pe roate? Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, mă bucur că am putut fi de ajutor! Da, am o memorie clară a costului, deoarece nu a fost chiar mărunțiș, ha! Întreaga reparație m-a costat în jur de 1550€, deci destul de mult. Cea mai mare parte a acestei sume s-a datorat defectului de particule diesel de la kilometrajul mare. După această cheltuială abruptă, sunt fericit să raportez că, din momentul în care mecanicul a reparat-o, lucrurile au fost ușoare. Fără alte povești de groază, din fericire! Eroarea "Eficiența filtrului de particule prea scăzută" a fost complet rezolvată. Performanțele vehiculului au revenit la vârf și toate simptomele despre care am vorbit au dispărut ca prin farmec. Sper ca și NV-ul dvs. să revină în curând la o formă excelentă! Mult noroc cu el!

(Tradus din Germană)

Hei, Ouch, care este destul de o bucată de bani, dar se pare că a fost bine în valoare de ea pentru liniștea sufletească și fără alte probleme. Mulțumesc mult pentru că mi-ai împărtășit toate aceste informații, mi-ai dat o idee mult mai bună la ce să mă aștept. Voi începe imediat să caut un mecanic diesel competent și sper că în curând NV-ul meu va fi din nou în formă maximă, la fel ca Navara dvs. Această conversație a fost incredibil de utilă și mi-a atenuat cu siguranță îngrijorările. Noroc pentru o navigare ușoară pe drumul care urmează! Mult noroc și dvs. și vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Germană)