100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

thomasfriedrich2

Probleme de blocare a BMW X1: probleme cu regulatorul de combustibil?

Bună tuturor, am nevoie de ajutor cu BMW X1 2018 al meu. Aveți probleme serioase cu motorul, blocarea și fluctuația turației la ralanti, plus ledul de verificare a motorului este aprins. Puterea se simte redusă, iar răspunsul la accelerație este lent. Bănuiesc că ar putea fi regulatorul volumului de combustibil, dar vreau să aud de la oricine care s-a confruntat cu simptome similare. Care a fost problema reală și cum a rezolvat-o mecanicul tău? Orice sfat ar fi foarte apreciat.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

jonathanflame65

Am avut o problemă foarte similară cu BMW X3 2016 anul trecut. Am o oarecare experiență de lucru pe mașini, dar acest lucru a fost dincolo de abilitățile mele DIY. Simptomele mele au fost aproape identice, ralanti aspru, pierdere de putere și CEL. Am dus-o la atelierul meu de încredere și, după diagnosticare, au descoperit că pompa de combustibil de înaltă presiune ceda. Costul total al reparației a fost de 1 510 euro, inclusiv piese și manoperă. De la reparație, mașina funcționează perfect. Înainte de a împărtăși detalii mai specifice despre reparație, care este kilometrajul dvs. și ați observat alte simptome? De asemenea, ați scanat pentru coduri de eroare? Acest lucru ar putea ajuta la confirmarea dacă avem de-a face cu aceeași problemă. X1 și X3 au multe componente în comun, așa că aș putea să vă ofer sfaturi mai precise în funcție de situația dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

thomasfriedrich2 (Autor)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! X1-ul meu tocmai a atins 186069 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 3 luni. Nu am scanat încă codurile, dar simptomele pe care le-ați descris se potrivesc exact cu ceea ce simt eu. Este foarte util să știu despre pompa de combustibil de înaltă presiune, cu siguranță sună ca și cum ar putea fi aceeași problemă. Ați observat vreun sunet sau vibrații specifice înainte ca pompa să cedeze complet? Încerc doar să confirm dacă am de-a face cu aceeași problemă înainte de a merge la atelier.

(Tradus din Engleză)

jonathanflame65

Bună ziua! Da, îmi amintesc că am avut de-a face cu exact această situație cu X3-ul meu. De fapt, acum că ai menționat-o, am observat unele simptome distincte înainte ca pompa de combustibil de înaltă presiune să cedeze complet. Din compartimentul motor se auzea un vâjâit subtil, vizibil mai ales în timpul pornirilor la rece. De asemenea, am experimentat vibrații neobișnuite prin volan atunci când acceleram de la oprire. Am uitat să menționez un lucru în răspunsul meu anterior: înainte de a o duce la atelier, am încercat să folosesc combustibil premium pentru câteva alimentări, crezând că ar putea ajuta. Se pare că a îmbunătățit ușor lucrurile pentru o zi sau două, dar apoi problemele au revenit. Kilometrajul tău este destul de similar cu cel pe care îl aveam eu când s-a defectat pompa (aveam în jur de 180.000 KM). Având în vedere vârsta acestor mașini și asemănările dintre simptomele noastre, aș paria că aveți de-a face cu aceeași problemă. Pompa de combustibil de înaltă presiune este un punct slab cunoscut la aceste motoare. Sfat rapid: înainte de a merge la atelier, încercați să înregistrați cu telefonul orice sunet neobișnuit. Chiar l-a ajutat pe mecanicul meu să localizeze problema mai repede. De asemenea, dacă vă confruntați cu același zgomot pe care l-am menționat, acesta este un indiciu destul de clar pentru problema pompei de combustibil. Cu siguranță, citiți codurile de eroare. Aș fi interesat să știu dacă ai aceleași pe care le-am avut eu, s-ar putea să economisești ceva timp de diagnosticare la magazin.

(Tradus din Engleză)

thomasfriedrich2 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Zgomotul de scâncet pe care l-ați menționat, l-am auzit și eu, mai ales dimineața! Nu m-am gândit prea mult la asta inițial, dar acum are sens. Și da, am observat și acele vibrații ale volanului. Chiar începe să sune ca și cum am avea probleme identice. Voi înregistra cu siguranță sunetele înainte de a merge la atelier, acesta este un sfat genial. Și ai dreptate despre codurile de eroare, le voi verifica mâine la prima oră. Am un prieten cu un instrument de diagnosticare care mă poate ajuta. Sfatul cu combustibilul premium este interesant, de fapt am încercat asta săptămâna trecută și am avut aceeași experiență ca și tine. O ușoară îmbunătățire la început, apoi înapoi la aceleași probleme. Având în vedere toate aceste simptome asemănătoare și kilometrajul similar, sunt destul de convins că este pompa de combustibil de înaltă presiune. Cel puțin acum pot merge la atelier cu o idee mai bună despre ceea ce am de-a face. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul, m-ați scutit de multe griji și presupuneri!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: