Probleme cu pompa de combustibil diesel suburban: Semne de avertizare și ajutor

Am avut o problemă similară cu motorina mea Tahoe 2021. Permiteți-mi să vă împărtășesc experiența mea, deoarece am niște cunoștințe de bază despre sistemele de combustibil diesel. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu ceea ce am experimentat, ralanti dur, porniri grele și consum crescut de combustibil. Inițial am crezut că sunt injectoarele de combustibil, dar s-a dovedit că pompa de combustibil nu a furnizat o presiune adecvată din cauza unei conexiuni defectuoase a cablajului. L-am reparat luna trecută, reparația a implicat înlocuirea unui conector deteriorat și recablarea ansamblului pompei de combustibil. Costul total a fost de 95 pentru reparația electrică, ceea ce a fost mult mai bun decât înlocuirea întregii pompe de combustibil. Înainte de a continua cu reparațiile, ar fi util să știți: Ce coduri de eroare primiți? Ați observat vreun zgomot metalic din zona rezervorului de combustibil? Problema este mai gravă când nivelul de combustibil este scăzut? S-a făcut recent întreținere la sistemul de combustibil? Testarea presiunii combustibilului ar fi următorul pas logic pentru a diagnostica corect dacă este o defecțiune a pompei sau o problemă electrică. O diagnosticare corectă vă poate scuti de înlocuirea inutile a pieselor.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit, am primit rezultatele diagnosticului înapoi după testul de presiune. Pompa de combustibil emite valori inconsistente de presiune, scăzând cu mult sub specificațiile sub sarcină. Tech a confirmat că nu este doar o problemă de cablare ca a ta. Am avut deja un service recent la 32402 KM, inclusiv o curatare a sistemului de combustibil, asa ca am exclus contaminarea. Se pare că mă confrunt cu o înlocuire completă a pompei de combustibil. Performanța mașinii a scăzut cu adevărat după ce au apărut aceste simptome. A început să primească coduri P0087 și P0193 care indică, de asemenea, probleme de livrare a combustibilului. Sfat bun despre testul nivelului de combustibil, cu siguranță am observat că se înrăutățește când este sub jumătate din rezervor. Cred că va trebui să mușc glonțul cu privire la costurile de reparație. Cel puțin l-am prins înainte de a deteriora injectoarele de combustibil.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărirea rezultatelor diagnosticului. Îmi pare rău să aud că te confrunți cu o înlocuire completă a pompei, dar este bine că ai prins-o devreme. Când am avut o problemă electrică cu Tahoe, am avut noroc, dar defecțiunile pompei de combustibil sunt destul de frecvente la aceste modele odată ce încep să prezinte inconsecvențe de presiune. Privind codurile și simptomele dvs. de eroare, în special P0087 și P0193, cu siguranță faceți apelul potrivit pentru înlocuire. Aceștia sunt indicatori clasici ai problemelor de livrare a combustibilului pe care i-am văzut discutați în mai multe forumuri de diagnosticare auto. Citirile inconsecvente ale presiunii sub sarcină sunt un dezvăluire, într-adevăr nu există nicio soluție pentru asta. Faptul că simptomele dumneavoastră se agravează sub jumătate din rezervor are de fapt un sens perfect cu comportamentul defectuos al pompei. Când au apărut problemele mele de livrare a combustibilului, am observat și un comportament similar, deși al meu s-a dovedit a fi acea problemă de cablare. Un sfat din experiența mea cu aceste motoare diesel, în timp ce înlocuiesc pompele, ar putea merita să le pună să inspecteze injectoarele de combustibil doar pentru a fi în siguranță. Expunerea prelungită la presiunea neregulată a combustibilului poate afecta uneori performanța injectorului, chiar dacă acestea nu prezintă încă semne evidente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru această defalcare detaliată. Citirile neuniforme ale presiunii combustibilului confirmă cu adevărat ceea ce bănuiam. Este frustrant să mă ocup de problemele pompei de combustibil pe un astfel de vehicul nou, dar cel puțin acum știu exact cu ce am de-a face. Voi urma cu siguranță sfatul dumneavoastră despre verificarea injectoarelor în timpul reparației. Are sens să fii proactiv, deoarece livrarea de combustibil a fost inconsecventă. Mecanicul a cotat aproximativ 8 ore manopera plus piese pentru inlocuirea completa a ansamblului pompei de combustibil. Remediere costisitoare, dar bate a avea probleme în cascadă de la rularea lui cu o presiune slabă a combustibilului. În speranța că acest lucru rezolvă toate problemele, funcționarea accidentată și blocarea au făcut camionul aproape imposibil de condus. Am evitat călătoriile lungi, deoarece performanța mașinii este atât de imprevizibilă. Apreciez cu adevărat contribuția despre verificarea injectoarelor. Se va actualiza odată ce lucrarea este finalizată, în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare la sistemul de alimentare cu aceste motoare diesel mai noi.

(Tradus din Engleză)