Probleme cu Peugeot 508 anul de fabricație 2016: Probleme la motor, pierderi de putere și miros de evacuare

Bună, am avut odată o problemă similară cu Peugeot 508 2014. Am experiență cu mașini cu un nivel scăzut de înțelegere. Imediat ce s-a aprins indicatorul luminos "Check Engine", am dus mașina la garajul meu obișnuit. După câteva teste, s-a identificat că unitatea de control a motorului era defectă, înlocuirea și repararea costând aproximativ 1000 de euro. Înainte de a vă grăbi să faceți reparații costisitoare, verificați mai întâi lucrurile simple, cum ar fi filtrul de aer și bujiile. Citirea memoriei de defecțiuni ar putea, de asemenea, să vă ajute să localizați problema. Îmi puteți oferi mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră, de exemplu kilometrajul actual și dacă au fost deja efectuate reparații? Acestea ar putea ajuta la oferirea de sfaturi suplimentare și la înțelegerea mai bună a problemei. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru sfaturi, mă ajută foarte mult. Peugeot-ul meu a făcut 168024 km până acum. Ultima dată a fost verificat și reparat la garaj acum ceva timp, dar nu au fost anomalii majore. Voi urma sfatul dvs. și voi verifica lucrurile simple, cum ar fi filtrul de aer și bujiile și, desigur, voi încerca să citesc memoria de erori. Sper să pot ajunge la rădăcina problemei în acest fel. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, întotdeauna fericit să ajute! Având în vedere kilometrajul, s-ar putea ca unele piese să prezinte uzură. O idee bună este să verificați filtrul și sistemul de combustibil. Dacă este înfundat, poate provoca rateuri de ardere deoarece motorul nu primește suficient combustibil. De obicei, acesta se schimbă la fiecare 50.000-100.000 de kilometri, dar, desigur, depinde întotdeauna de stilul de condus și de calitatea combustibilului utilizat. Un alt punct ar fi senzorul lambda, care este responsabil pentru reglarea amestecului benzină-aer și poate fi, de asemenea, responsabil pentru funcționarea neuniformă a motorului și emisiile ridicate de gaze de eșapament. Cel mai bine este să solicitați asistență profesională de la un atelier dacă nu puteți găsi singur defecțiunea. Aceasta poate fi mai costisitoare, dar vă poate ajuta să evitați daune majore și costurile aferente. Sper să găsiți cauza cât mai curând și să vă faceți Peugeot-ul să funcționeze din nou!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc din nou pentru sfaturi! Experiența ta este foarte utilă. Voi face verificarea filtrului de combustibil și a sistemului, precum și a sondei lambda. Ai dreptate, nu vreau să stric nimic, așa că voi duce mașina la un garaj dacă nu pot găsi defecțiunea singur. Sper să pot rezolva problema cât mai repede și să mă întorc la condus fără griji. Vă mulțumesc pentru sprijinul acordat!

(Tradus din Germană)