Probleme cu Opel Karl 2015: Se aprinde lumina de verificare a motorului și a uleiului, supraîncălzire și așchii de metal în ulei

Bună ziua tuturor! Am o experiență limitată cu mașinile, dar am avut o problemă similară cu Opel Corsa 2013 și a fost o adevărată durere de cap! A trebuit să îl duc la garaj și se pare că era o defecțiune sporadică de comunicare între unitățile de control. Destul de scump, m-a costat 955,0 euro la momentul respectiv. Ați putea da mai multe detalii? Câți kilometri a parcurs Karl-ul dumneavoastră și când ați schimbat ultima dată uleiul? De asemenea, ar putea fi util să știu dacă ați efectuat recent vreo lucrare la mașină sau dacă ați înlocuit vreo piesă. Cu mai multe informații v-aș putea ajuta mai bine. Să sperăm că problema va fi sub control în curând!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru sfaturi! Karl-ul meu a făcut deja 134535 km și ultimul schimb de ulei a fost la ultimul service, acum aproximativ un an. Din câte știu eu, nu i s-a făcut nimic special în afară de lucrurile obișnuite. Sper să nu fie nimic grav...

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru informații! Ei bine, cu atâția kilometri parcurși, se poate întâmpla ca diverse piese să prezinte în cele din urmă semne de deteriorare operațională, mai ales când este vorba de piese mobile precum supapele, cilindrii sau rulmenții. Acest lucru ar putea explica abraziunea metalică pe care ați găsit-o în ulei. Dacă se aprinde lumina de verificare a motorului, acesta este de obicei un semn că ceva nu este în regulă cu motorul, lucru confirmat de supraîncălzire și de zgomote ciudate. De fapt, ar putea exista contaminare în uleiul de motor, care împiedică lubrifierea pieselor motorului, ducând la supraîncălzire și uzură. Ați putea încerca să schimbați uleiul de motor sau să verificați dacă există suficient ulei. Uneori poate fi de ajutor și citirea memoriei de defecțiuni a mașinii. Asta v-ar putea oferi un indiciu cu privire la ce se întâmplă exact. Dar, cu problema dvs., cred că cea mai sigură cale este să o verificați la garaj. Se pare că ar putea exista probleme subiacente aici. Sper că acest lucru vă ajută puțin și că nu trebuie să scormoniți prea adânc în buzunare! Vă rugăm să ne țineți la curent. Mult noroc, prietene!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru explicațiile detaliate și sfaturi! Probabil că vă voi urma sfatul și voi duce mașina la un garaj, chiar dacă de fapt am vrut să evit asta... dar siguranța pe primul loc, desigur. Probabil că e mai bine să fie verificată cauza de către profesioniști și să nu risc să se agraveze. O să văd dacă este adevărat că uleiul de motor este contaminat și care este exact problema. Poate că este vorba într-adevăr de piesele în mișcare. În orice caz, o să vă țin la curent și o să vă anunț imediat ce aflu mai multe. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)