Probleme cu mânerul cheii Audi S3: Dincolo de repararea bateriei

Am avut exact aceeași problemă cu S4-ul meu din 2008 luna trecută. Fiind o persoană care face întreținerea de bază, dar lasă electronica pe seama profesioniștilor, acest lucru s-a dovedit mai simplu decât mă așteptam. Am început cu aceleași simptome, un breloc mort care nu deschidea portierele sau nu pornea mașina. Cheia electronică a arătat avertismentul de baterie descărcată, la fel ca a ta. În primul rând, am încercat o reparație DIY uitându-mă la tutoriale, dar nu aveam încredere să deschid singur brelocul. Am dus-o la un atelier unde au diagnosticat o baterie complet descărcată în cheie. Repararea a fost simplă, au înlocuit bateria și au șters codurile de eroare. Costul total a fost de 37 de euro, inclusiv manopera. Înainte de a sugera soluții specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea să împărtășiți: Ați observat că brelocul devine mai slab treptat sau s-a oprit brusc? Sunteți capabil să porniți mașina folosind cheia fizică? Fob-ul cheie se simte slăbit sau scoate sunete de zăngănit? Atelierul a menționat că aceste probleme ale cheii auto sunt destul de frecvente la modelele din acea epocă, dar merită să verificați aceste detalii pentru a exclude alte potențiale probleme în afara unei simple baterii moarte a cheii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback. Doar pentru a confirma, al meu a început să cedeze treptat pe parcursul a aproximativ 2 săptămâni înainte de a muri complet. Cheia fizică funcționează încă bine, iar fob-ul în sine se simte solid, fără zăngănit. Ultimul meu service a fost la 188527 KM și nu au semnalat nicio potențială problemă cu brelocul în timpul inspecției. Din moment ce avertismentul de tensiune scăzută a apărut pe tabloul de bord, se pare că o simplă înlocuire a bateriei ar trebui să rezolve problema. O să încerc asta mai întâi înainte de a căuta probleme mai complexe de programare a cheilor. Ați menționat în atelierul dvs. cât de des trebuie înlocuită de obicei bateria cheii? Vreau să fiu înaintea acestui lucru în viitor, mai degrabă decât să fiu prins cu garda jos din nou.

(Tradus din Engleză)

Pe baza experienței mele cu exact aceeași mașină, bateriile cheilor trebuie înlocuite de obicei la fiecare 3-4 ani. Când am dus-o pe a mea la service, tehnicianul mi-a explicat că sistemele de chei electronice din această epocă încep să afișeze avertismente de tensiune scăzută cu mult înainte de defectarea completă, ceea ce oferă o fereastră bună pentru a acționa. Declinul treptat descris de dvs. se potrivește perfect situației mele. Semnele de avertizare au apărut cu câteva săptămâni înainte de defectarea totală, simptom clasic al epuizării bateriei cartelei, mai degrabă decât al unei probleme de programare. Din moment ce cheia dvs. fizică funcționează și nu există nicio deteriorare a carcasei fob, sunt și mai încrezător că este vorba doar de baterie. După înlocuirea bateriei, magazinul mi-a recomandat să setez un memento pentru viitoarele verificări ale bateriei cheii în jurul valorii de 3 ani. Ei au menționat că temperaturile extreme pot afecta durata de viață a bateriei, astfel încât condițiile de utilizare pot modifica acest termen. Un sfat: asigurați-vă că achiziționați tipul corect de baterie pentru breloc. Utilizarea unei baterii de schimb incorecte sau de calitate scăzută poate declanșa coduri de eroare false. Înlocuirea bateriei în sine este destul de accesibilă, a mea a fost sub 40 de euro, inclusiv ștergerea codurilor de eroare stocate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru informațiile utile. Având în vedere toate comentariile și asemănările cu alte cazuri, mă simt încrezător să merg mai departe cu înlocuirea bateriei cheii ca prim pas. Modelul de defecțiune treptată a cheii mele se potrivește cu simptomele tipice de tensiune scăzută și este liniștitor să aud că acesta este un element comun de întreținere. Voi programa înlocuirea bateriei săptămâna aceasta și mă voi asigura că vor șterge toate codurile de eroare stocate în timpul lucrului. Prețul de 40 de euro pare rezonabil pentru acest serviciu. Foarte util să știu și despre intervalul de înlocuire de 3-4 ani, cu siguranță îl voi adăuga la programul meu de întreținere pentru a evita să rămân din nou blocat cu o cheie moartă. Voi cere magazinului să confirme tipul corect de baterie în timpul înlocuirii. Odată ce este reparat, voi continua să monitorizez orice probleme persistente cu cheia electronică, dar se pare că o baterie proaspătă pentru fob ar trebui să facă totul să funcționeze normal din nou.

(Tradus din Engleză)