NoahAy
Probleme cu instalația electrică și navigația prin satelit în Audi A2 Diesel (2003): Caut soluții
Defecțiune electrică generală
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
Sistemul de navigație nu funcționează
(Tradus din Germană)
23 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru informații! Ei bine, micul meu Audi are acum un număr impresionant de 224543 de kilometri la bord. Iar la ultima inspecție, care a fost nu cu mult timp în urmă, nu a fost detectată nicio subtensiune. Din câte știu eu, și regulatorul de tensiune este în regulă. Bateria ar putea fi totuși o problemă, nu am mai înlocuit-o de ceva vreme. Am să o verific. Mulțumesc încă o dată pentru sfat!
(Tradus din Germană)
Cel mai bun răspuns
Hei, nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Este minunat că micul Audi a adunat deja atât de mulți kilometri. Am auzit același lucru despre al meu - aceste mașini sunt pur și simplu robuste. În legătură cu bateria, uneori pur și simplu nu-ți dai seama. Cred că a mea s-a stricat abia după vreo patru ani. Nu poți face prea multe în privința asta, în afară de a o verifica periodic și a o înlocui atunci când este momentul. După montarea celui nou, aș cere cu siguranță citirea din nou a codului de eroare. În acest fel, puteți fi sigur că a fost doar bateria și nimic mai grav. Ține-ne la curent și mult noroc!
(Tradus din Germană)
Hei, serios, ești de mare ajutor! Cu siguranță voi verifica bateria și o voi înlocui dacă este necesar. Citirea codului de eroare este o idee bună - nu m-am gândit la asta. O să vă anunț imediat ce aflu mai multe și sper să fie doar bateria. Mulțumesc pentru timpul acordat pentru a mă ajuta. Ne vedem atunci!
(Tradus din Germană)
Bună ziua NoahAy, verificarea bateriei este primul și cel mai important pas - apoi citiți codurile de eroare și, de asemenea, ar fi bine să măsurați curentul de liniște (adică curentul care circulă atunci când mașina este blocată și unitățile de control sunt oprite) - de preferință într-un atelier sau de către un electrician sau mecanic cunoscut. Vă rugăm să ne anunțați dacă există noutăți cu privire la problema dumneavoastră...
(Tradus din Germană)
@Viper1403
Bună ziua NoahAy, verificarea bateriei este primul și cel mai important pas - apoi citiți codurile de eroare și, de asemenea, ar fi bine să măsurați curentul de liniște (adică curentul care circulă atunci când mașina este blocată și unitățile de control sunt oprite) - de preferință într-un atelier sau de către un electrician sau mecanic cunoscut.
Vă rugăm să ne anunțați dacă există noutăți cu privire la problema dumneavoastră...
Bună Viper, cum se face o măsurare a curentului de liniște? Există ceva de care trebuie să fiu conștient? Am citit odată că poți face acest lucru cu orice multimetru. Aștept cu nerăbdare răspunsul tău.
(Tradus din Germană)
@Rakesh
De ce scrie modul de control codificat incorect pe Vw Polo al meu
Bună ziua Rakesh, Ați efectuat o scanare de diagnosticare? Puteți să ne oferiți mai multe informații despre eroarea pe care ați întâlnit-o. Cele mai bune salutări, CarlyAdminNik
(Tradus din Engleză)
@Babok
Bună ziua,
Cum scap de eroarea B200500
Acest cod de eroare indică de obicei o problemă la modulul de control al grupului motopropulsor. Primul pas este să încercați să ștergeți codul cu un scaner de diagnosticare. Dacă codul revine, poate fi necesar ca un mecanic profesionist să vă inspecteze vehiculul. Este posibil ca acesta să fie nevoit să înlocuiască modulul de control al grupului motopropulsor sau să repare orice problemă de cablare. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră și să ne anunțați dacă aveți întrebări suplimentare.
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, am avut o problemă similară cu al meu 2001 Audi A3 Diesel, destul de mult la începutul carierei mele de hobby auto, așa că m-aș clasifica ca cineva cu puțină experiență. Practic a fost o mizerie și în cazul meu a fost vorba și de subtensiunea din vehicul în timpul procesului de codificare. La garaj, m-au rezolvat în cel mai scurt timp și apoi au rezolvat totul pentru mine. Au fost destul de amabili să mă taxeze doar cu 240 de euro în total. Ați verificat regulatorul de tensiune sau bateria? Poate îmi puteți da mai multe informații despre starea exactă a mașinii - atunci aș putea să vă ajut mai concret.
(Tradus din Germană)