Probleme cu frânele Renegade Diesel: Repară lumina de avertizare

Am avut o problemă similară cu Compass Diesel 2016 anul trecut. Având o oarecare experiență cu întreținerea de bază a mașinii, am crezut inițial că sistemul ABS a dat de furcă, dar s-a dovedit că sistemul de frânare a fost drenat incorect după întreținerea de rutină. Pedala de frână părea spongioasă, iar luminile de avertizare continuau să apară. Atelierul a găsit bule de aer în conductele de frână, ceea ce a compromis grav siguranța vehiculului. Ei au fost nevoiți să efectueze o aerisire completă a sistemului de frânare folosind echipamente profesionale. Întregul proces a durat aproximativ 2 ore și a costat 90 de euro. Înainte de a merge la atelier, puteți oferi mai multe detalii despre: Pedala de frână se simte diferit atunci când motorul este pornit față de oprit? Nivelurile lichidului de frână sunt normale? Când anume au început aceste simptome? Ați efectuat recent lucrări la frâne? Diagnosticarea corectă este esențială pentru problemele legate de frâne, deoarece piesele de schimb pot fi costisitoare dacă înlocuiți componentele greșite. Simptomele pe care le descrieți sunt foarte asemănătoare cu cele cu care m-am confruntat eu, dar cel mai bine este să obțineți o inspecție corespunzătoare efectuată de profesioniști.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 28000 KM în urmă cu aproximativ 2 luni. Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Pedala de frână se simte semnificativ mai greu atunci când motorul este oprit în comparație cu atunci când funcționează. Am verificat ieri nivelul lichidului de frână și acesta pare normal, fără scurgeri vizibile în jurul componentelor hidraulice ale frânelor. Simptomele au început treptat în ultima săptămână, înrăutățindu-se în timpul condusului pe autostradă. Nu s-au efectuat lucrări recente la sistemul de frânare, cu excepția verificărilor standard din timpul ultimei revizii. Scăderea performanței frânelor este cel mai vizibilă în timpul apăsării inițiale a pedalei, care necesită mai multă forță decât de obicei. Avertizarea privind senzorul de presiune a apărut la scurt timp după aceea. Testarea servofrânei ar fi un pas bun înainte de înlocuirea oricăror piese?

(Tradus din Engleză)

Pe baza experienței mele cu aceeași problemă pe Compass-ul meu, simptomele pe care le descrieți, în special diferența de senzație a pedalei între pornirea și oprirea motorului, indică în mod clar o problemă a sistemului de servofrână. Defecțiunea senzorului de presiune declanșează adesea exact aceste semne de avertizare. Când mi-a cedat senzorul de presiune al servofrânei, am observat, de asemenea, o senzație mai dură a pedalei. Scăderea treptată a performanței frânelor corespunde cu ceea ce s-a întâmplat și cu vehiculul meu. Faptul că nivelul lichidului de frână este normal și că nu există scurgeri vizibile sugerează că sistemul hidraulic de frânare în sine este probabil intact. Testarea amplificatorului de frână înainte de înlocuire este cu siguranță abordarea corectă. În cazul meu, atelierul a efectuat o diagnoză electronică axată în special pe sistemul de frânare și pe citirile senzorilor de presiune. Acest lucru a ajutat la confirmarea problemei înainte de înlocuirea oricăror piese. Procesul total de diagnosticare a durat aproximativ o oră. Pentru o performanță optimă a sistemului de frânare și pentru siguranța vehiculului, vă recomand să apelați la un tehnician certificat: 1. Testați funcționarea servofrânei 2. Verificarea citirilor senzorului de presiune 3. Costurile de diagnosticare au fost de aproximativ 60 de euro în cazul meu și s-au economisit bani prin identificarea exactă a problemei, mai degrabă decât prin înlocuirea inutilă a pieselor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile utile. După ce am verificat ieri nivelul lichidului de frână, am observat că acesta a rămas constant, ceea ce este oarecum liniștitor. Simptomele pe care le-ați descris cu Compass-ul dvs. se potrivesc exact cu ale mele, în special acea diferență distinctă de senzație a pedalei de frână între pornirea și oprirea motorului. Experiența dvs. ajută la confirmarea suspiciunilor mele cu privire la sistemul de servofrână ca fiind vinovatul probabil. Apariția treptată a problemelor în timpul condusului pe autostradă mă îngrijorează în special din perspectiva siguranței. Având instrumente de diagnosticare adecvate utilizate de profesioniști are sens înainte de înlocuirea oricăror componente. Voi programa o întâlnire pentru ca aceștia să verifice în mod special sistemul de servofrână și senzorul de presiune. Un test de diagnosticare de o oră pentru aproximativ 60 de euro sună bine pentru a identifica problema exactă. Mult mai bine decât să înlocuiți piese inutil. Faptul că problema dvs. a fost rezolvată după un diagnostic corect îmi dă încredere în abordarea acesteia. Mă voi asigura că testează în detaliu conductele de vacuum și întregul sistem de frânare cât timp îl au în atelier. Siguranța vehiculului este pe primul loc, așa că vreau ca această problemă să fie rezolvată corespunzător. Vă mulțumim că ați povestit despre experiența dvs. de reparație. Ajută la validarea preocupărilor mele cu privire la frânele hidraulice și oferă o cale clară de urmat cu procesul de testare.

(Tradus din Engleză)