Probleme cu bateria auxiliară RS6 care cauzează defecțiuni multiple

Am avut o defecțiune a bateriei foarte asemănătoare cu RS7-ul meu din 2020. A început cu defecțiuni electrice neobișnuite și probleme de pornire a motorului, care s-au dovedit a fi legate de probleme de tensiune scăzută. Având o anumită experiență cu problemele electrice ale mașinilor, am crezut inițial că este vorba de bateria principală, dar atelierul a diagnosticat o baterie auxiliară defectă care a cauzat o scădere de tensiune în mai multe sisteme. Procesul de reparație a fost simplu, au efectuat o scanare de diagnostic completă, au confirmat că bateria auxiliară era degradată și au înlocuit-o. Costul total a fost de 290 de euro, incluzând piesele și manopera. De la înlocuire, toate problemele electrice au dispărut și mașina pornește perfect. Merită menționat faptul că problemele bateriei auxiliare se pot masca sub forma diferitelor defecțiuni electrice. Pentru un diagnostic corect, v-ar deranja să împărtășiți: Kilometrajul actual, Când au apărut problemele pentru prima dată, Orice actualizări sau modificări electrice recente, Coduri de eroare specifice, dacă le aveți, Dacă problemele apar mai mult în timpul pornirii la rece Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă simptomele dvs. se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat și confirmă dacă este într-adevăr o problemă a bateriei auxiliare.

(Tradus din Engleză)

Înlocuirea bateriei auxiliare mi-a rezolvat complet problemele electrice. În prezent, la 157070 KM și tocmai am avut service-ul meu regulat făcut luna trecută. Atelierul a efectuat teste de gestionare a puterii în timpul diagnosticării și a confirmat scăderea semnificativă a tensiunii în timpul pornirii la rece. Bateria auxiliară a fost într-adevăr vinovată, cauzând defecțiuni electrice în cascadă în mai multe sisteme. Repararea timpurie a acestei probleme previne apariția unor probleme electrice mai grave. Prin intermediul discuțiilor de pe forum, mulți proprietari de RS6 au raportat simptome similare care au fost rezolvate cu o baterie auxiliară nouă. Durata efectivă a reparației a fost destul de scurtă odată ce diagnosticul a fost confirmat.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru actualizarea privind problemele electrice ale RS6. Simptomele și rezolvarea reflectă exact ceea ce am experimentat cu RS7 meu. Problemele de gestionare a energiei sunt destul de frecvente la aceste modele atunci când bateria auxiliară începe să cedeze. Al meu a prezentat, de asemenea, căderea de tensiune revelatoare în timpul pornirii la rece, iar înlocuirea bateriei a eliminat toate aceste defecțiuni electrice în cascadă. Verificările periodice ale sistemului de baterii auxiliare fac acum parte din rutina mea de întreținere pentru a detecta orice semn timpuriu de defectare a bateriei. Rezolvarea rapidă a problemei prin înlocuirea bateriei m-a salvat de la o posibilă deteriorare pe termen lung a sistemului electric. La kilometrajul dumneavoastră, este destul de obișnuit să fie nevoie de înlocuirea bateriei auxiliare, sistemul de gestionare a alimentării supune aceste componente unei solicitări semnificative în timp. Pentru oricine altcineva care citește și care se confruntă cu probleme similare de pornire sau cu defecțiuni electrice, primul pas în diagnosticare ar trebui să fie efectuarea unui test de tensiune adecvat atât pe bateria principală, cât și pe cea auxiliară. O baterie auxiliară defectă declanșează adesea mai multe coduri de eroare care pot induce în eroare dacă nu sunt diagnosticate corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Problema bateriei auxiliare care a afectat RS6-ul meu s-a dovedit într-adevăr identică cu a altora de pe forum. După 157070 KM, monitorizarea periodică a service-ului nu a reușit să detecteze primele semne de scădere a tensiunii în timpul secvențelor de pornire a motorului. Testele de diagnosticare ale atelierului au scos la iveală probleme semnificative de gestionare a alimentării provenite din degradarea bateriei auxiliare. Procesul de înlocuire a bateriei a durat mai puțin timp decât era de așteptat și a rezolvat toate problemele electrice, inclusiv acele mesaje de eroare neobișnuite și problemele de pornire. Costul total al reparației a fost similar cu alte rapoarte, de aproximativ 290 de euro, ceea ce pare standard pentru acest tip de defecțiune a bateriei. Pentru cei care urmăresc acest fir cu simptome similare, indicatorii cheie au fost: Erori multiple ale sistemului electric, Performanță inconsecventă la pornirea motorului, Mesaje de avertizare pe tabloul de bord, Fluctuații de tensiune în timpul pornirii la rece Pe baza feedback-ului de la alți proprietari de RS6 și a experienței mele personale, remedierea timpurie a defecțiunilor bateriei auxiliare previne complicații mai extinse ale sistemului electric. Îmbunătățirea performanțelor generale ale sistemului electric după înlocuire a confirmat că aceasta a fost calea corectă de diagnosticare și reparare.

(Tradus din Engleză)