FriedhelmMeyerFan
Probleme cu accelerația BMW M2: Simptome și ghid de soluții
(Tradus din Engleză)
6 comentariu/comentarii
FriedhelmMeyerFan (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! M2-ul meu tocmai a atins 83.859 KM după ultimul service. Nu există încă lumini de avertizare, dar simptomele au început în urmă cu aproximativ două săptămâni. Inițial am crezut că este doar combustibil prost, dar se înrăutățește. Foarte util să știu despre modulul pedalei de accelerație, care nu a fost chiar pe radarul meu! Mașina ta a avut, de asemenea, o ușoară întârziere la pornire? Încerc să adun cât mai multe informații înainte de a merge la atelier. Multumesc din nou!
(Tradus din Engleză)
FranziPete
Hei din nou! Da, acum că ai menționat problema de pornire, M4-ul meu a avut cu siguranță aceeași întârziere la pornire. Este ca și cum ar fi existat o ușoară ezitare înainte ca motorul să se angajeze complet. Ceea ce descrii este aproape identic cu ceea ce am experimentat, mai ales că se înrăutățește progresiv, la fel ca al meu. Este interesant că simptomele au început după ultimul service, exact atunci a început să se manifeste și la mine. Atelierul chiar mi-a spus că uneori aceste probleme pot apărea imediat după întreținerea de rutină, deși de obicei este doar o coincidență de timp. Doar pentru a adăuga la răspunsul meu anterior, înainte de a înlocui modulul pedalei de accelerație, am crezut inițial că este vorba de clapeta de accelerație, așa cum ai făcut și tu. Mecanicul meu le-a testat pe amândouă și, deși clapeta de accelerație era de fapt în regulă, modulul pedalei de accelerație era vinovat. Întregul proces de diagnosticare a fost destul de simplu odată ce au conectat instrumentul de diagnosticare. Având în vedere că M2 dvs. are aproximativ 84K pe ceas (a mea a fost la 79K atunci când acest lucru sa întâmplat), iar simptomele se potrivesc perfect, aș paria bani buni este aceeași problemă. Aș recomanda cu siguranță să-l verificați în curând înainte de a se înrăutăți. Remedierea nu este prea costisitoare și vă va salva de acea sacadare enervantă și de consumul suplimentar de combustibil.
(Tradus din Engleză)
FriedhelmMeyerFan (Autor)
Mulțumesc mult pentru urmărirea detaliată! Este cu adevărat liniștitor să auzi că M4-ul tău a avut astfel de simptome similare, până la întârzierea pornirii. Sunt sincer ușurat că ar putea fi doar modulul pedalei de accelerație, mai degrabă decât ceva mai serios. Momentul după serviciu este cu siguranță o coincidență interesantă. Ați fost de mare ajutor cu toate aceste informații și mă simt mult mai încrezător că mă îndrept la atelier acum. Cu siguranță îi voi pune să verifice mai întâi modulul pedalei de accelerație și e bine de știut că procesul de diagnosticare nu ar trebui să fie prea complicat. Acel cost de reparație sună mult mai bine decât ceea ce îmi imaginam pentru o înlocuire a supapei de accelerație! Cred că îl voi rezerva pentru săptămâna viitoare înainte de a se înrăutăți. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta în atât de detaliu, m-ai scutit de multe griji și, probabil, de niște bani! Vă va anunța cum iese odată ce este reparat.
(Tradus din Engleză)
Ufuk0508
Bună ziua supapa de accelerație a fost complet reînnoită eroarea a apărut pentru prima dată în 3 săptămâni de la înlocuirea de astăzi motorul a ieșit o dată în timpul conducerii Care ar putea fi motivul nu știu dacă se va mai întâmpla sunt încă cu ochii pe ea
(Tradus din Germană)
CarlyMechanic
Cotație:
@Ufuk0508 a scris pe
Bună ziua supapa de accelerație a fost complet reînnoită eroarea a apărut pentru prima dată în 3 săptămâni de la înlocuirea de astăzi motorul a ieșit o dată în timpul conducerii Care ar putea fi motivul nu știu dacă se va mai întâmpla sunt încă cu ochii pe ea
Deoarece supapa de accelerație a fost înlocuită recent, este important să verificați dacă a fost instalată corect și dacă toate conexiunile sunt sigure. O conexiune slăbită sau o scurgere de vid ar putea cauza oprirea motorului. Vă recomand să inspectați conexiunile corpului clapetei de accelerație și să verificați dacă există scurgeri de vid în jurul colectorului de admisie. Dacă problema persistă, ar putea fi util ca un mecanic să efectueze o scanare de diagnosticare pentru a identifica orice cod de eroare. Continuați să monitorizați situația și anunțați-ne dacă observați orice alte simptome.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
FranziPete
Hei acolo! M-am confruntat cu ceva foarte similar pe BMW M4 2016 (am deținut și un M3 înainte). Am ceva experiență de lucru cu mașini, în principal întreținere de bază și depanare. Din ceea ce descrii, sună exact ca ceea ce m-am confruntat anul trecut. Simptomele mele au fost identice, accelerație sacadată, răspuns slab al accelerației și consum mai mare de combustibil. S-a dovedit a fi un modul defectuos al pedalei de accelerație. Am reparat-o la atelierul meu obișnuit, le-a luat cam 2 ore să o diagnosticheze și să o înlocuiască. M-a costat 205 euro în total, iar de atunci mașina merge ca pe roate. Puteți să ne dați mai multe detalii despre momentul în care au început aceste simptome și dacă ați observat vreo lumină de avertizare pe bord? De asemenea, câți km/kilometri sunt pe M2-ul tău? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă avem de-a face cu aceeași problemă.
(Tradus din Engleză)