Probleme BMW Seria 8 Valvetronic care afectează performanța

Am întâmpinat probleme similare cu BMW Seria 5 diesel 2016. Simptomele se potriveau exact cu ceea ce descrieți, accelerație slabă, consum crescut de combustibil și acea lumină enervantă de verificare a motorului. S-a dovedit a fi mecanismul Valvetronic. L-am verificat la garajul meu și au confirmat că actuatorul electronic a cedat. Sistemul avea nevoie de o procedură completă de rodaj și de recalibrare. De asemenea, au înlocuit unele componente uzate din mecanism. A fost o treabă destul de serioasă, deoarece sistemul Valvetronic controlează respirația motorului și ridicarea supapelor. Nu este ceva ce vrei să ignori sau să fie reparat de cineva neexperimentat cu sistemele BMW. Reparația a durat două zile, dar a rezolvat toate problemele, motorul merge bine acum, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Sugestia mea? Diagnosticați-l cu un echipament de diagnosticare BMW adecvat. Aceste simptome indică în mod cert probleme Valvetronic și merită să le rezolvați corespunzător, în loc să riscați mai multe daune.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs.! Foarte util să aud de la cineva care a trecut prin același lucru. Sunt curios, vă amintiți aproximativ cât de mult v-a costat întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte probleme? Încerc doar să-mi fac o idee despre ce s-ar putea întâmpla cu al meu.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Încântat să vă ofer o actualizare. După ce l-am reparat, a trebuit să plătesc 575 € pentru reparația completă Valvetronic, care a inclus procedura de rodare și înlocuirea unor piese defecte. Știu că sună abrupt, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Cea mai bună parte? De atunci mașina mea merge ca un vis, nu mai bâlbâi, consumul de combustibil a revenit la normal și acea lumină enervantă de verificare a motorului nu și-a mai arătat fața. Funcționează exact așa cum ar trebui și nu am avut probleme de la reparație. Cu siguranță am făcut apelul potrivit pentru a-l rezolva corect la un specialist BMW. Aceste sisteme Valvetronic sunt destul de complexe, dar odată ce sunt reparate corect, funcționează perfect. Crede-mă, vei observa diferența imediat după ce ai reparat-o, este ca și cum ai avea din nou o mașină nouă! Doar asigurați-vă că obțineți pe cineva care se pricepe cu adevărat la electronicele BMW să facă treaba. Nu este ceva la care vrei să tai din colțuri, dacă știi la ce mă refer.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru sfaturi! Am vrut doar să vă pun la curent pe toți cu ce s-a întâmplat cu BMW-ul meu. L-am dus la un specialist BMW certificat și ați avut dreptate, a fost într-adevăr sistemul Valvetronic care a acționat. Reparația m-a costat în jur de 600, care a inclus înlocuirea unor componente uzate și efectuarea unei recalibrări complete a sistemului. Întregul proces a durat aproximativ două zile, dar wow, ce diferență! Mașina mea funcționează din nou ca nouă, nu mai bâlbâie în timpul accelerării, consumul de combustibil a revenit la normal, iar becul de verificare a motorului s-a stins în sfârșit. Mecanicul mi-a explicat tot ce au făcut, ceea ce m-a făcut să mă simt mult mai bine în legătură cu întreaga situație. Chiar mă bucur că nu am încercat să economisesc bani mergând la un magazin generic. Aceste sisteme BMW necesită echipamente de diagnosticare adecvate și expertiză. Lecție învățată! Mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția potrivită. E timpul să mă bucur din nou de Seria mea 8 care funcționează fără probleme!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua. Am coduri recurente 2A63 & 2A6B care ies 1 start din 2. Este un X5 E70 V8 4.8i din 2009. Defectul apare întotdeauna la pornire, niciodată la condus, chiar și pentru sute de km. A întâlnit și rezolvat cineva această problemă? Mulțumesc

(Tradus din Franceză)

Codurile 2A63 și 2A6B sunt legate de sistemul Valvetronic, în special de motor și de senzorul său de referință. Începeți prin a verifica conexiunile și cablajul motorului Valvetronic pentru orice semne de deteriorare sau coroziune. Asigurați-vă că motorul este corect așezat și conectat. Dacă problema persistă, ar putea fi necesară inspectarea motorului Valvetronic în sine sau a senzorului arborelui excentric. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!

(Tradus din Engleză)