mia_crystal5

Problemă la motorul Mini Cooper

Mini Cooper-ul meu din 2010 îmi provoacă dureri de cap. Martorul de verificare a motorului este aprins și a stocat și o eroare. Am observat o scădere semnificativă a eficienței consumului de combustibil în ultima vreme. Ar putea fi legat de un senzor de oxigen îmbătrânit? O conexiune defectă a cablului sau a mufei a fost sugerată ca o cauză probabilă.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Hei, am avut o problemă similară cu Cooper-ul meu. Martorul de verificare a motorului era aprins, iar mașina consuma carburant de parcă nu exista mâine. S-a dovedit a fi senzorul auto sus-curent. Ai verificat senzorul de evacuare?

(Tradus din Engleză)

Interesant. Când spui "senzor upstream", te referi la cel dinainte sau de după convertorul catalitic? Doar vreau să fiu sigur că mă uit la senzorul de O2 corect.

(Tradus din Engleză)

Da, prin "upstream" mă refer la senzorul de evacuare de dinaintea convertorului catalitic. Având în vedere simptomele dumneavoastră, o conexiune defectă este probabilă. Sfatul meu ar fi să-l verificați la un atelier. Mai bine prevenit decât vindecat.

(Tradus din Engleză)

Problemă rezolvată! A fost într-adevăr senzorul O2, sau mai degrabă, o conexiune defectuoasă la mufă, așa cum se bănuia. L-am dus la atelier, și au confirmat. Repararea m-a costat 95€. Mulțumesc mult pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: