Problemă cu senzorul și martorul de avertizare pentru presiunea uleiului la Mini Clubman

Uau, asta sună cunoscut! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Peugeot – primeam în mod aleatoriu un avertisment de presiune scăzută a uleiului. Ai verificat conexiunile la senzorul de temperatură? Pare un punct comun de defecțiune în aceste zile, cu toate vibrațiile și căldura de sub capotă.

(Tradus din Engleză)

Când spui să verific conexiunile, te referi în mod specific la mufa care intră în senzorul de temperatură? Sau au fost și alte zone pe care ar trebui să le inspectez? Vreau să mă asigur că sunt temeinic înainte de a-l duce la reparat.

(Tradus din Engleză)

Da, m-am referit la mufă. La Peugeot-ul meu, era corodată și abia mai atârna. Am curățat-o, dar a continuat să se întâmple, până la urmă am înlocuit senzorul. Dar uitându-mă la costul reparației pentru Mini Clubman-ul tău, poate e mai mult decât o simplă curățare. Poate e mai bine să apelezi la un service.

(Tradus din Engleză)

Apreciez observațiile dumneavoastră. După cum se bănuia, problema era într-adevăr o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul de temperatură al uleiului motorului. Reparația este finalizată, cost 95€. Sperăm că acest fir de discuție îi va ajuta și pe alții care se confruntă cu simptome similare la Mini Clubman-ul lor.

(Tradus din Engleză)