RKlein

Posibile probleme cu senzorul de presiune a combustibilului la un Renault Megane 2019: rapoarte de experiență și soluții căutate

Bună ziua pasionați de mașini, aveți vreo experiență cu probleme neobișnuite la un Renault Megane 2019 cu motor pe benzină? Mă confrunt cu unele simptome - fum negru la accelerare, se aprinde indicatorul luminos, timpul de pornire la rece este mai lung decât în mod normal, observ o pierdere de putere a motorului, sacadări la accelerare și o eficiență scăzută a consumului de combustibil. Există, de asemenea, un miros puternic de evacuare. Bănuiesc că ar putea fi vorba de senzorul de presiune a combustibilului. Cum ați rezolvat astfel de probleme în atelier? Ce experiențe ați avut cu acest lucru? Aștept cu nerăbdare sfaturile și experiențele voastre!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

Salut, am avut o problemă similară cu Renault Scenic 2017. Nu sunt mecanic auto, dar am ceva experiență cu mașinile. În cazul meu, nu a fost senzorul de presiune a combustibilului, ci conexiunile cablurilor care erau defecte. Am dus mașina la garaj și au reparat-o. M-a costat 155 de euro. Poate ar trebui să o duci la verificat să vezi dacă nu cumva tot conexiunile cablurilor sunt problema? Dar un pic mai multe informații ar fi utile. Ce fel de motor este instalat în Megane-ul tău și câți kilometri a făcut deja? Acest lucru ar putea ajuta la restrângerea problemei un pic mai bine. Salutări

(Tradus din Germană)

Bună ziua, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Megane-ul meu are un motor pe benzină de 1,5 L și a parcurs acum aproximativ 82283 km. Ultimul service a fost recent. Cu siguranță voi ține cont de sfatul tău cu privire la conexiunile cablurilor și voi aduce în discuție acest aspect la următoarea vizită la atelier. Cu siguranță ar fi mai ieftin decât înlocuirea senzorului. Multe mulțumiri și cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici! Cu motorul dvs. pe benzină de 1,5 L și kilometrajul, ar putea fi, desigur, o mulțime de lucruri. Din păcate, un diagnostic general nu este atât de ușor. Dar conexiunile cablurilor ar putea fi, desigur, o problemă, mai ales dacă simptomele sunt atât de variate ca ale tale. Înlocuirea unui senzor poate fi, desigur, întotdeauna costisitoare, în funcție de care este acesta. Dar de multe ori se întâmplă să eliminați mai întâi lucrurile costisitoare și abia apoi să găsiți soluții mai ieftine. Așadar, vă recomand cu siguranță să verificați conexiunile cablurilor de către cineva care se pricepe la acest lucru - înainte de a înlocui senzorul imediat. Să sperăm că asta vă va ajuta. Țineți degetele încrucișate pentru ca problema să fie rapid sub control. Cu cele mai bune considerații!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, vă mulțumesc foarte mult pentru sfaturile dumneavoastră! Cu siguranță ar putea fi o mulțime de lucruri care afectează motorul. Îți voi urma sfatul și voi verifica mai întâi conexiunile cablurilor înainte de a lua în considerare înlocuirea unui senzor costisitor. Experiența și sprijinul dvs. sunt foarte utile și chiar apreciez acest lucru. Vă voi ține la curent cu rezultatele verificării conexiunilor cablurilor. Vă mulțumesc din nou și vă transmit cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: