Performanța slabă a mașinii de golf hibrid indică probleme la injector.

Am trecut prin exact asta cu Golf GTE hibrid 2018 al meu. Simptomele se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat: pornire dificilă, consum excesiv de combustibil și ralanti neregulat. Cauza a fost, într-adevăr, injectoarele de carburant murdare, care au creat tipare inconsistente de pulverizare a combustibilului, ducând la rateuri și probleme de emisii. Repararea a implicat curățarea cu ultrasunete a tuturor injectoarelor și înlocuirea a două care erau irecuperabile. Depunerile de pe injectoare împiedicau atomizarea corectă a benzinei, provocând o ardere incompletă. Aceasta este de fapt o problemă frecventă la vehiculele hibride, deoarece acestea funcționează adesea pe cicluri mai scurte ale motorului, permițând acumularea mai multor depuneri. Repararea a fost semnificativă, dar nu catastrofală. După repararea injectoarelor, vehiculul și-a revenit imediat la performanța normală, ralanti lin, consum normal de combustibil și livrare corectă a puterii. Întregul proces a durat aproximativ o zi la service. Curățarea regulată a sistemului de alimentare cu combustibil și utilizarea benzinei de înaltă calitate pot contribui la prevenirea acestei probleme. Fără o întreținere adecvată, injectoarele murdare pot provoca în cele din urmă daune grave motorului și o reducere a economiei de combustibil. Diagnosticarea și repararea mai devreme decât mai târziu merită cu siguranță luată în considerare, având în vedere simptomele dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Problemele cu injectorul dumneavoastră par identice cu cele cu care m-am confruntat la Golf-ul meu. Simptomele au dispărut complet după reparație, iar performanța motorului a revenit la normal. Mecanicul a descoperit, de asemenea, o blocaj minor în conductele de combustibil, pe care le-a curățat în timpul lucrărilor. V-ați deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației? Sunt, de asemenea, curios dacă ați întâmpinat probleme similare de la remediere? Repararea mea a fost acum aproximativ 6 luni și totul funcționează încă perfect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebare despre costurile reparației. Da, mi-am dus Golf-ul la mecanic și diagnosticul a confirmat că era într-adevăr o defecțiune la un injector, exact cum bănuisem. Reparația totală a costat 515 €, inclusiv curățarea valvei de injecție murdare și a componentelor aferente. De când a fost reparat, performanța vehiculului a fost perfectă, fără probleme repetate. Motorul pornește ușor, consumul de combustibil a revenit la normal, iar acele deranjante rateuri au dispărut complet. Întreținerea regulată și utilizarea unui combustibil de calitate au contribuit la menținerea funcționării bune. Această experiență de reparare a evidențiat cu adevărat cât de critici sunt injectorii de combustibil curăți pentru performanța optimă a motorului. Când aceste componente se murdăresc sau cedează, poate afecta grav întregul sistem de alimentare cu combustibil. Repararea corectă de la prima dată, deși puțin costisitoare, a meritat cu siguranță pentru a evita potențialele daune pe termen lung ale motorului.

(Tradus din Engleză)

După ce am citit feedback-ul util, săptămâna trecută mi-am dus în sfârșit mașina Golf la un mecanic nou. Diagnosticarea a confirmat injectoarele defecte, exact ceea ce a sugerat toată lumea. Nota de plată pentru reparație a fost de 480 €, care a inclus o curățare temeinică a sistemului de alimentare cu combustibil și înlocuirea a doi injectoare puternic înfundați. Diferența în performanța vehiculului este remarcabilă. Motorul pornește instantaneu, funcționează lin la ralanti, iar accelerația lentă a dispărut complet. Consumul meu de benzină a revenit și el la niveluri normale. Mecanicul mi-a arătat injectoarele vechi, erau puternic acoperite cu depuneri de carbon. A trecut o săptămână de la reparație și nu au apărut probleme. Mă bucur foarte mult că am rezolvat asta înainte să poată cauza probleme mai grave la motor. Cu siguranță voi fi mai proactiv cu întreținerea sistemului de alimentare cu combustibil în viitor.

(Tradus din Engleză)