evataylor1
Pedala de frână Touareg moale cu nivel scăzut de lichid
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
evataylor1 (Autor)
Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dvs. cu problemele de frânare ale Tiguanului. Touareg-ul meu a prezentat simptome aproape identice anul trecut. Cilindrul principal s-a dovedit a fi vinovatul, lăsând aer în sistemul de frânare. O întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ care a fost costul total al reparației pentru înlocuirea conductei de frână și purjarea sistemului? De asemenea, sunt curios dacă au apărut alte probleme de frânare de când a fost reparat. Repararea mea a fost destul de costisitoare, dar mă întreb cum se compară cu a dvs. Pedala de frână la mine este încă perfectă după reparație, dar mă asigur că verific lunar nivelul lichidului de frână după acea sperietură. Mai bine precaut decât cu regretul când vine vorba de frâne.
(Tradus din Engleză)
bencrystal55
Mă bucur să vă ofer o actualizare cu privire la reparațiile frânelor la Tiguanul meu. Totalul a fost de 480 € pentru conducte de frână noi, înlocuirea completă a lichidului de frână și purjarea sistemului. Frânele uzate aveau nevoie de atenție, dar sistemul de frânare hidraulic a funcționat impecabil de la remediere, acum 6 luni. Avertismentul de nivel scăzut al lichidului de frână nu a mai revenit de când am fost la mecanic. Supravegherea nivelului lichidului este o întreținere preventivă inteligentă. Verificările regulate pot detecta problemele înainte de a deveni probleme majore de siguranță. La fel ca dumneavoastră, acum monitorizez mai atent sistemul de frânare. Nu au apărut lumini de avertizare sau probleme cu pedala de la reparație. Senzația pedalei rămâne fermă și constantă, exact cum ar trebui să fie. Un sistem de frânare care funcționează corect merită fiecare cent cheltuit pe întreținere. Liniștea sufletească de a ști că frânele hidraulice funcționează corect face costul reparației să merite.
(Tradus din Engleză)
evataylor1 (Autor)
Mulțumesc pentru sfatul util. După ce am citit despre experiențe similare, mi-am dus Touareg-ul la un service autorizat nou. Inspecția a relevat aer în conductele de frână și un cilindru principal defect, exact cum bănuisem. Reparațiile au costat în total 620 €: Cilindru principal nou, Golire completă lichid de frână, Purjare sistem, Inspecție completă frâne. Mecanicul mi-a explicat totul clar și mi-a arătat piesele uzate. Pedala de frână se simte acum din nou solidă, fără nicio flexibilitate sau rezistență ciudată. Bani bine cheltuiți pentru siguranță. De la reparare, verific nivelul lichidului de frână săptămânal. Totul a rămas perfect în ultimele 3 luni. Mă bucur foarte mult că nu am mai așteptat să îl repar. Cu siguranță voi continua cu întreținerea regulată a frânelor de acum înainte. Mulțumesc din nou pentru ajutorul în identificarea acestei probleme serioase care necesita atenție imediată. Ar fi putut fi periculos să continui să conduc în acea stare.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
bencrystal55
Având experiență cu simptome similare la un VW Tiguan 2.0 TSI din 2011, aceasta necesită cu siguranță atenție imediată. Pedala de frână spongioasă combinată cu lichid de frână scăzut sugerează puternic fie o scurgere în sistemul de frânare hidraulic, fie aer în conductele de frână. Luna trecută, martorul de avertizare al frânei s-a aprins la Tiguanul meu. Inspecția a relevat conducte de frână deteriorate în apropierea etrierilor spate, permițând aerului să intre în sistem. Lichidul de frână curgea încet, creând exact senzația de pedală spongioasă descrisă. Acest tip de problemă la frâne este gravă și potențial periculoasă. Când aerul intră în frânele hidraulice, compromite întregul sistem de frânare. Rezistența dură resimțită la apăsarea pedalei indică de obicei bule de aer în conducte. Reparațiile necesare au inclus: Înlocuirea completă a lichidului de frână, Înlocuirea conductei de frână, Purjarea sistemului pentru a elimina aerul, Inspecția cilindrului principal și a etrierilor. Simptomele corespund unei defecțiuni clasice a conductei de frână sau unei cantități semnificative de aer în sistem. Conducerea în aceste condiții riscă o defecțiune completă a frânei. Aceasta necesită atenție profesională în termen de 24 de ore, ideal de la un specialist VW certificat care poate diagnostica și repara corect sistemul de frânare hidraulic.
(Tradus din Engleză)