100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

johnschmidt8

Panoul de climatizare VW Touran defect, fără încălzire sau aer condiționat

Am probleme cu VW Touran-ul meu din 2017 (1.4 TSI, 100928 km). Panoul de control al climei pare mort, nu există încălzire și aerul condiționat nu pornește deloc. Am primit deja un cod de eroare citit la un service, dar păreau dezorientați. Am avut câteva experiențe neplăcute cu mecanicii în ultima vreme și caut sfaturi înainte de a-l duce în altă parte. Cineva s-a confruntat cu probleme similare legate de controlul climei? Care a fost soluția și cât a costat?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

eliassilver7

Am avut aceeași problemă exactă cu sistemul de climatizare la VW Golf 1.4 TSI 2014. Sistemul HVAC a încetat complet să răspundă, similar simptomelor dumneavoastră. Cauza principală s-a dovedit a fi conectorii electrici corodați dintre modulul de control și sursa principală de alimentare. Ceea ce inițial părea a fi un panou de climatizare defect era de fapt o conexiune slabă. Soluția a necesitat demontarea consolei centrale pentru a accesa și curăța conectorii electronici. Am găsit o acumulare semnificativă de coroziune care întrerupea fluxul de energie către unitatea de climatizare. Aceasta nu este, de obicei, o reparație serioasă dacă este depistată din timp, dar lăsarea nereparată poate duce la defecțiuni electronice mai extinse în viitor. Repararea implică: 1. Testarea sursei de alimentare la modulul de control 2. Curățarea sau înlocuirea conectorilor electrici 3. Verificarea conexiunilor la masă 4. Verificarea comunicării sistemului HVAC Un atelier competent cu echipament de diagnosticare VW ar trebui să poată identifica acest lucru destul de rapid. Asigurați-vă că verifică în mod specific conexiunile în loc să sugereze doar înlocuirea completă a modulului. Panoul de climatizare complet defect indică de obicei o problemă de alimentare, mai degrabă decât componente mecanice HVAC. Merită să verificați acest lucru mai întâi înainte de a lua în considerare reparații mai ample.

(Tradus din Engleză)

johnschmidt8 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Sună cu siguranță similar cu ceea ce am trecut eu cu VW Touran-ul meu iarna trecută. După verificarea tuturor conectorilor electrici și a conexiunilor senzorului de temperatură, mecanicul meu a găsit mai multe puncte unde cablajul s-a deteriorat. Ați ajuns să înlocuiți piese dincolo de simpla curățare a conexiunilor? Ar fi util să știu și costul final. Repararea mea a fost acum aproximativ 2 luni și totul funcționează încă perfect, dar mă întreb dacă ați avut probleme ulterioare de când a fost reparat.

(Tradus din Engleză)

eliassilver7

Mă bucur să aud că ai rezolvat problema. După postarea mea inițială, am dus de fapt mașina mea Golf la dealer, deoarece problema a reapărut după curățarea conexiunilor. Au găsit o secțiune deteriorată în cablajul electric de lângă panoul de control al climei, care cauza defecțiuni electrice intermitente. Soluția a fost simplă, au reparat punctul de conexiune și au verificat toate conectorii electronici din apropiere. Costul total a fost de 95 €, care a inclus timpul de diagnosticare și repararea conexiunii cablului. Nu au fost necesare piese de schimb în afară de unii terminali de conector. Controlul climei a funcționat impecabil de atunci, fără probleme de control al temperaturii sau afișaje defecte. Au trecut aproximativ 8 luni fără probleme. Cheia a fost găsirea unui tehnician care a diagnosticat corect sistemul electric, mai degrabă decât să presupună că întregul panou de control trebuie înlocuit. Când apar astfel de defecțiuni electronice, de obicei merită să verificați toate punctele de conexiune din cablajul electric din jur înainte de a înlocui componentele majore. Adesea este doar o chestiune de a găsi și repara conexiunea defectă, mai degrabă decât o defecțiune completă a sistemului.

(Tradus din Engleză)

johnschmidt8 (Autor)

Problema senzorului de temperatură de la Touran-ul meu s-a dovedit a fi o experiență destul de instructivă. În cele din urmă, am mers la un mecanic adevărat, care cunoștea sistemele VW. A petrecut aproximativ o oră testând alimentarea cu energie și diverși conectori electrici înainte de a găsi problema reală. Cablajul avea mai multe puncte uzate, provocând defecțiuni electronice intermitente. Reparația totală a costat 280 €, inclusiv manopera, cea mai mare parte a lucrării implicând refacerea cablajului și asigurarea conexiunilor corespunzător. Panoul meu de control funcționează acum perfect, atât încălzirea, cât și aerul condiționat răspund imediat. Sunt destul de ușurat că nu a fost nevoie de înlocuirea completă a sistemului, așa cum a sugerat primul atelier. Mecanicul mi-a arătat, de asemenea, unde conectorii electrici s-au degradat, ceea ce a ajutat la explicarea motivului pentru care panoul de control al climei continua să cedeze. Funcționează bine de 2 luni fără probleme. Lecție învățată: merită să găsești pe cineva care depanează sistemul electric, mai degrabă decât să arunce pur și simplu piese la problemă. Aș fi putut economisi timp și bani dacă aș fi mers direct la el.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: