100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

theresasturm3

Pană la telecomanda Arteon: Acces la distanță mort la 13.000 km

Altcineva are probleme cu cheia de la distanță la Arteon-ul lor din 2017? Mașina mea nu se mai deblochează de la distanță și are nevoie de cheia fizică pentru a porni. Primesc coduri de eroare și bănuiesc că antena mașinii din bara de protecție față ar putea fi defectă. Funcționează cu un motor pe benzină de 2.0 L și are doar 13114 km. Am avut o experiență discutabilă cu un mecanic data trecută, așa că caut sfaturi înainte de a o duce din nou la reparat. V-ați confruntat cu probleme similare de interferență a semnalului și cum le-ați rezolvat?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

davideule60

Am avut aceeași problemă de interferență a semnalului pe VW Passat 2.0 TSI 2020. Simptomele radioului auto și ale cheii de la distanță au coincis perfect: niciun răspuns la deblocarea de la distanță și necesitatea introducerii cheii fizice. Montura antenei din bara de protecție față a fost într-adevăr vinovatul. Apa a pătruns printr-o garnitură deteriorată, corodând punctele de conectare ale antenei. Înlocuirea întregii antene a fost necesară, deoarece componenta a prezentat multiple puncte de defecțiune în timpul testării. După diagnosticarea corectă, repararea a durat aproximativ 3 ore la atelier. Problemele de semnal radio au dispărut complet după înlocuirea atât a unității de antenă, cât și a cablajului de conectare. Acesta este un punct slab cunoscut care necesită o impermeabilizare corespunzătoare în timpul instalării. Repararea a necesitat echipamente de diagnosticare VW specializate pentru a codifica corect noul modul antenă. Fără o codificare corespunzătoare, sistemele radio auto și ale cheii fob pot afișa erori persistente. Deși nu este o problemă critică de siguranță, ar trebui remediată în curând pentru a preveni potențiale complicații ale sistemului de imobilizare. Luați în considerare verificarea diagnosticului antenei de către un tehnician VW certificat înainte de a încerca orice reparații. Codurile de eroare ar trebui să indice direct conexiunea defectă a antenei, dacă aceasta este într-adevăr sursa problemei.

(Tradus din Engleză)

theresasturm3 (Autor)

Mulțumesc pentru confirmarea faptului că înlocuirea antenei a rezolvat problemele de interferență a semnalului. Chiar ajută să știu că problemele cu radioul mașinii și cu cheile au fost rezolvate cu aceeași reparație. Simptomele de pe Arteon-ul meu se potrivesc exact cu cele descrise de dumneavoastră. O întrebare rapidă: vă amintiți aproximativ cât v-a costat reparația antenei mașinii? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut probleme recurente de semnal de la reparație? Vreau să-mi bugetesc corect și să mă asigur că aceasta va fi o soluție permanentă înainte de a programa reparația.

(Tradus din Engleză)

davideule60

După ce mi-am reparat antena auto la un service autorizat luna trecută, pot confirma că a rezolvat complet toate problemele de interferență a semnalului. Repararea a fost mai ieftină decât mă așteptam, 95 €, sumă care a acoperit repararea unei conexiuni defectuoase în sistemul de montare a antenei. Nu am avut probleme recurente de atunci, atât telecomanda, cât și radioul mașinii funcționează perfect acum. Mecanicul mi-a explicat că problema inițială a fost într-adevăr doar o conexiune deteriorată în ansamblul antenei din bara de protecție față, nu o defecțiune completă a unității, așa cum se bănuia inițial. Au reușit să repare componenta existentă în loc să înlocuiască complet antena, ceea ce a economisit costuri semnificative. De menționat că în timpul reparației s-a asigurat o impermeabilizare corespunzătoare pentru a preveni problemele viitoare de coroziune la montura antenei. Dacă simptomele dumneavoastră se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat eu, aceasta ar trebui să fie o soluție permanentă și pentru problemele dumneavoastră de semnal. Echipamentul de diagnosticare a confirmat că totul funcționează acum conform specificațiilor din fabrică.

(Tradus din Engleză)

theresasturm3 (Autor)

Tocmai am verificat antena mașinii la un service autorizat din zonă. S-a dovedit că suportul antenei din bara față era complet corodat, mai rău decât mă așteptam. Mecanicul mi-a arătat unde a pătruns apa și a deteriorat nu doar conectorul, ci întreaga asamblare. Repararea totală a costat 320 €, incluzând o unitate nouă de antenă, impermeabilizare corespunzătoare și testare diagnostică. Mai mult decât speram, dar mai puțin decât mă temeam după ce ultimul mecanic mi-a cerut aproape dublu fără să verifice problema reală. Problemele de interferență a semnalului au dispărut complet acum. Cheia de la distanță funcționează perfect din nou, și chiar am observat că recepția radio a mașinii este mult mai clară. Mă bucur foarte mult că am întrebat aici mai întâi, m-a salvat de o altă experiență de reparație discutabilă și m-a ajutat să înțeleg exact ce trebuia reparat. Cred că lecția învățată este să verifici aceste probleme cu antena din timp, înainte ca deteriorarea cauzată de apă să le agraveze. Cu siguranță voi supraveghea garniturile din jurul zonei de montare a antenei în timpul întreținerii viitoare.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: