Pană la sistemul de alarmă VW Phaeton, ghid de reparație DIY

Am avut aceeași problemă cu VW Touareg V6 TDI din 2004. Până la urmă, defecțiunea sistemului de alarmă s-a dovedit a fi conectată la modulul de control al imobilizatorului. Principalele simptome au coincis perfect: oprirea completă a sistemului de alarmă și coduri de eroare pe tabloul de bord. Cauza principală a fost o defecțiune de alimentare la unitatea de comandă a alarmei, care a afectat și sistemul de blocare centralizată și indicatoarele. În timpul testării, telecomanda nu a declanșat niciun răspuns de la indicatoare în timpul încercărilor de blocare. Acest lucru a necesitat echipamente de diagnosticare specializate pentru a identifica corect codurile de eroare. Repararea a implicat înlocuirea modulului de comandă al alarmei și reprogramarea sistemului imobilizator pentru a se sincroniza cu noua unitate. Aceasta nu este o lucrare DIY, deoarece necesită instrumente de programare la nivel de dealer. Deși a fost o problemă electrică gravă care a afectat mai multe sisteme de securitate, soluția a fost simplă odată diagnosticată corect. Problema bateriei a fost exclusă devreme în timpul testării, ceea ce a contribuit la restrângerea problemei reale la modulul de comandă. Simptomele pe care le descrii sugerează puternic o defecțiune similară a unității de comandă, mai degrabă decât o simplă problemă de cablare. Aș recomanda să fie diagnosticată corespunzător cu echipamente de diagnosticare profesionale pentru a confirma cauza exactă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu Touareg-ul. De fapt, mi-am reparat Phaeton-ul săptămâna trecută după ce m-am confruntat cu aceeași defecțiune enervantă a sistemului de alarmă. Senzorul de alarmă era complet defect și imobilizatorul declanșa alarme false. Exact ca în cazul dumneavoastră, unitatea de control a alarmei a necesitat înlocuire și reprogramare. Sunt foarte curios cât ați ajuns să plătiți pentru reparația completă? De asemenea, mă întreb dacă totul a funcționat corect de la reparare sau dacă ați observat alte probleme electrice apărând? Mecanicul meu a menționat că aceste probleme pot fi uneori legate de alte componente electrice, așa că ar fi bine să știu dacă ar trebui să fiu atent la ceva specific.

(Tradus din Engleză)

După ce am reparat Touareg-ul, totul a funcționat impecabil. Înlocuirea unității de control a rezolvat complet problemele sistemului anti-furt, iar alarma de securitate funcționează acum conform destinației. Indicatorii optici de blocare pâlpâie corect atunci când se folosește telecomanda. Costul total al reparației pentru mine a fost de doar 45 €, care a acoperit programarea și codarea noului sistem de alarmă. Destul de rezonabil, având în vedere complexitatea sistemelor moderne de securitate auto. Imobilizatorul funcționează acum perfect, fără declanșări false. Din experiența mea post-reparare, nu ar trebui să vă așteptați la probleme electrice conexe. Aceste unități de control sunt de obicei izolate, astfel încât, odată înlocuite și codate corect, problema rămâne rezolvată. Singurul sfat de întreținere pe care îl pot împărtăși este să verificați periodic dacă toți senzorii de alarmă răspund la activarea sistemului, ca monitorizare preventivă. Mă bucur să aud că ți-ai rezolvat problema cu Phaeton-ul. Aceste defecțiuni ale unității de control a alarmei pot fi destul de frecvente la modelele VW din acea eră, dar remedierea este de obicei permanentă atunci când este făcută corect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate feedback-urile. În sfârșit am avut curajul să merg la un mecanic autorizat după ce am citit despre experiența voastră similară. Problemele cu alarmele false mă scoteau din minți, dar acum totul funcționează perfect după reparație. Nota totală a fost de 480 €, mai mult decât mă așteptam, dar a meritat pentru liniștea sufletească. Tehnicianul a găsit un senzor de alarmă defect și o unitate de comandă a alarmei deteriorată. A trebuit să comande piese specifice și să reprogrameze întregul sistem de securitate. Atelierul a fost transparent în ceea ce privește costurile și mi-a explicat totul clar. Nu mai am alarme neobișnuite care se declanșează noaptea sau avertismente de pană de curent pe bord. Închiderea centralizată și indicatoarele funcționează acum perfect cu telecomanda. Sunt foarte bucuros că am optat pentru un diagnostic corect, în loc să încerc reparații mai ieftine mai întâi. Aceste probleme electrice necesită echipamente și expertiză adecvate pentru a fi rezolvate corect. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ajutat să evit să fiu păcălit cu reparații inutile.

(Tradus din Engleză)