Până la eșecul sistemului antifurt VW Fox după vizita la service

Luna trecută am avut o defecțiune similară a alarmei de securitate la VW Polo 1.6 TDI din 2013. Simptomele au coincis exact, eșec complet al sistemului de alarmă cu coduri de eroare care indicau imobilizatorul. Inițial, am suspectat o problemă la baterie, deoarece simptomele de întrerupere a alimentării au apărut brusc. Cu toate acestea, testele de diagnosticare au dezvăluit că cauza reală a fost un modul de comandă defect care coordonează blocarea centralizată și senzorii de alarmă. Repararea a inclus: Scanare completă a sistemului de diagnosticare, Demontarea și înlocuirea modulului de comandă defect, Recodarea imobilizatorului pentru sincronizarea cu noul modul, Reprogramarea secvențelor de blocare centralizată. Aceasta a fost clasificată ca o reparație serioasă a sistemului electric datorită componentelor de securitate implicate. Lucrarea a necesitat echipamente de diagnosticare specializate pentru a coda corect noul modul la sistemul de securitate al vehiculului. În cazul dumneavoastră, momentul după vizita la mecanic sugerează verificarea dacă s-au efectuat lucrări în apropierea modulelor de comandă ale alarmei sau dacă cablurile bateriei au fost deconectate incorect. Aceste sisteme sunt sensibile la întreruperile de alimentare, iar procedurile de reconectare incorecte pot deteriora unitățile de comandă. Merită să verificați complet sistemul de alarmă, inclusiv toți senzorii de la uși și inelul antenei imobilizatorului din jurul contactului de aprindere. Aceste componente cedează frecvent la modelele VW din acea generație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la repararea sistemului de alarmă al VW Polo-ului dumneavoastră. Experiența dumneavoastră sună foarte asemănătoare cu problemele de alarmă falsă cu care mă confrunt. Am ajuns să îmi verific Fox-ul la alt service, deoarece mecanicul meu inițial continua să nege orice legătură cu întreruperea de curent care a avut loc imediat după service-ul lor. Care a fost costul total al reparației în cazul dumneavoastră? Încerc doar să-mi fac o idee despre intervalul de preț la care ar trebui să mă aștept. De asemenea, mă întreb dacă ați întâmpinat probleme recurente cu imobilizatorul de când ați înlocuit modulul de control?

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să vă pot raporta despre asta. Repararea senzorului de alarmă la Polo-ul meu funcționează impecabil de când a fost reparat. Noul modul de control a rezolvat complet defecțiunea alarmei de securitate, fără probleme recurente cu imobilizatorul sau alarme false. Costurile totale ale reparației au fost semnificativ mai mari, 390 €, din cauza necesității înlocuirii complete a modulului și reprogramării. Cu toate acestea, situația dumneavoastră pare să fi fost rezolvată mult mai accesibil, la doar 45 €, cu recodarea indicatorilor de blocare optică. Uneori, aceste probleme ale alarmei auto se dovedesc a fi mai simple decât se temea inițial. Cheia este găsirea unui service care diagnostichează corect problema specifică a controlului alarmei, mai degrabă decât să înlocuiască pur și simplu piesele. Efectuarea unui scan diagnostic corespunzător poate economisi mulți bani față de a ghici problema. O mișcare bună a fost obținerea unei a doua opinii când primul mecanic a fost nepăsător cu privire la legătura problemei bateriei cu munca lor de service. De la reparare, întregul sistem de securitate funcționează perfect, închiderea centralizată, activarea alarmei și toți senzorii sunt acum sincronizați corect. Cu siguranță merită să fie rezolvat corect de cineva care înțelege aceste sisteme de securitate ale vehiculelor.

(Tradus din Engleză)

Doar voiam să vă dau o actualizare despre cum s-a rezolvat problema senzorului alarmei de la VW Fox. După ce am obținut o a doua opinie, am găsit un atelier specializat în sisteme de securitate auto. Au efectuat o diagnosticare completă și au urmărit problema până la o codificare incorectă a indicatorilor de blocare optică după ultima mea vizită la service. Repararea a fost mult mai simplă și mai ieftină decât mă așteptam, doar 45 € pentru a re-codifica setările sistemului de alarmă. Nu a fost nevoie de înlocuirea niciunui modul sau de lucrări complexe la imobilizator. Acum, alarma mașinii funcționează perfect, fără declanșări false sau avertismente de securitate. Mă bucur foarte mult că mi-am ascultat instinctul despre momentul defectării după vizita la mecanicul anterior. Noul atelier a confirmat că întreruperea de alimentare în timpul lucrărilor de întreținere de rutină a provocat probabil problema de codificare. A meritat efortul de a găsi pe cineva care a ascultat cu adevărat și a diagnosticat corect problema în loc să nege orice legătură.

(Tradus din Engleză)