Pană HVAC VW Lupo: Alertă senzor temperatură

Am avut aproape aceeași problemă cu VW Polo diesel 2002 al meu vara trecută. Pe baza experienței mele cu reparațiile auto și sistemele HVAC, acest lucru sună foarte familiar. Inițial m-am gândit că este doar o defecțiune a senzorului, dar după ce am primit un diagnostic corect, unitatea principală de comandă a AC-ului era complet defectă. Procesul de calibrare a senzorului nici măcar nu a început din cauza modulului de comandă defect. Simptomele se potriveau exact cu ale dumneavoastră: nicio funcție AC, mesaje de eroare pe cluster și coduri de diagnostic care indicau sistemul HVAC. Înainte de a merge la atelier, am verificat dacă există scurgeri evidente de lichid de răcire și conexiuni electrice de bază, dar nu am găsit nimic vizibil. Repararea a implicat înlocuirea întregii unități de comandă AC. Costul total a fost de 980 €, inclusiv piesele, manopera și un test complet al sistemului. Atelierul a efectuat, de asemenea, o verificare completă a întreținerii vehiculului în timp ce îl avea demontat, ceea ce a fost util în prevenirea problemelor viitoare. De la remediere, totul a funcționat perfect, fără probleme de control al temperaturii sau mesaje de eroare. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea împărtăși: kilometrajul actual al Lupo-ului dumneavoastră, orice lucrări recente efectuate la sistemul AC, dacă observați sunete neobișnuite atunci când încercați să activați AC-ul, dacă motorul ventilatorului funcționează încă la diferite setări de viteză. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră este identică cu cea pe care am întâmpinat-o eu.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost efectuată de fapt la 34000 km, iar după verificarea din nou a înregistrărilor de service și a codurilor de eroare, am observat că citirile temperaturii fluctuau înainte ca sistemul să cedeze complet. Motorul ventilatorului funcționează bine la toate vitezele și nu apar sunete neobișnuite la apăsarea butonului AC. Nivelul de lichid de răcire rămâne stabil, iar înregistrările de service corespunzătoare nu indică reparații anterioare ale sistemului HVAC. De remarcat faptul că avertismentul de defecțiune a senzorului a început să apară după o zi deosebit de caldă, când AC-ul a funcționat continuu. Schimbătorul de căldură pare să funcționeze, deoarece temperatura motorului rămâne normală în timpul funcționării. Poate ar trebui să luăm în considerare și verificarea cablajului dintre unitatea de comandă și senzorul de temperatură înainte de a înlocui componente scumpe.

(Tradus din Engleză)

Deoarece am avut de-a face cu defecțiuni similare ale sistemului HVAC la mașinile noastre VW, permiteți-mi să vă împărtășesc ce am descoperit după prima mea experiență de reparare. Simptomele dumneavoastră prezintă câteva diferențe cheie față de cele pe care le-am întâlnit eu. Nivelul constant al lichidului de răcire și citirile normale ale temperaturii motorului sugerează că schimbătorul de căldură funcționează corect. Acest lucru indică de fapt o altă cauză decât diagnosticul meu inițial al unității de control. Citirile fluctuante ale temperaturii înainte de defecțiunea totală indică puternic o problemă a senzorului de temperatură, mai degrabă decât o defecțiune completă a unității de control, așa cum am experimentat eu. Când unitatea mea de control a cedat, a fost brusc și complet, fără semne prealabile de avertizare. Verificarea cablajului este o abordare inteligentă, îmi pare rău că nu m-am gândit la asta înainte de a cheltui 980 € pe o unitate de control nouă. În timpul întreținerii ulterioare, mecanicul meu mi-a arătat cum conexiunile senzorului de temperatură se pot deteriora în timp, provocând citiri intermitente. Pentru cazul dumneavoastră, vă recomand: 1. Testarea conectivității cablajului 2. Verificarea valorilor de rezistență ale senzorului de temperatură 3. Inspectarea montării senzorului pentru un contact corespunzător Înlocuirea unui senzor de temperatură costă de obicei între 150-200 €, inclusiv manopera, dacă se dovedește a fi aceasta problema. Mult mai bine decât înlocuirea completă a unității de control, așa cum a fost cazul meu. Acest lucru se aliniază mai bine cu simptomele dumneavoastră, mai ales având în vedere debutul treptat după utilizarea prelungită a aerului condiționat pe vreme caldă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru comparația detaliată a experienței dvs. de reparare a aparatului de aer condiționat. Citirile fluctuante ale temperaturii pe care le-ați menționat se potrivesc cu siguranță cu ceea ce văd eu. Observație bună în privința verificării cablajului electric mai întâi, este logic să verificați conexiunile înainte de a înlocui senzorul de temperatură. După ce am primit sfaturi aici și am cercetat mai mult despre componentele sistemului de răcire, voi începe cu o inspecție amănunțită a cablajului și a suportului senzorului. Un cost de reparație de 150-200 € pentru înlocuirea senzorului pare mult mai rezonabil decât înlocuirea întregii unități de control. Comportarea sistemului HVAC de pe Lupo-ul meu se potrivește cu modelul de defecțiune a senzorului de temperatură, mai degrabă decât cu o problemă totală a unității de control. Deoarece schimbătorul de căldură și nivelurile de lichid de răcire sunt bune, mă voi concentra pe depanarea senzorului și a conexiunilor acestuia. Mă voi asigura că se efectuează o calibrare corespunzătoare a senzorului dacă este necesară înlocuirea. Vă voi actualiza odată ce voi verifica. Sper ca inspecția cablajului să dezvăluie cauza principală fără a necesita înlocuirea unor componente majore.

(Tradus din Engleză)