100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

florianfire1

Opriri ale motorului aleatorii și defecțiuni la pornire-oprire în Amarok

Motorul meu se oprește din senin în timpul mersului, iar sistemul start-stop pare defect. Martorul de verificare a motorului este aprins și există un cod de eroare stocat. Acest lucru se întâmplă chiar și atunci când modul eco este dezactivat. Altcineva se confruntă cu probleme similare? Am un Amarok 2020 cu motor pe benzină la 111002 km. Caut sfaturi înainte de a merge la mecanic, ultima mea experiență de reparație nu a fost grozavă.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lennyeule1

Am avut probleme similare cu bateria la un VW Golf TSI din 2017. Opririle neobișnuite ale motorului în timpul conducerii s-au dovedit a fi mai grave decât o simplă defecțiune a sistemului start-stop. Când repornirea automată eșuează în mod repetat, aceasta indică adesea o baterie defectă, mai degrabă decât un mecanism de oprire la ralanti defect. În aceste cazuri, martorul de verificare a motorului indică de obicei că mașina se protejează împotriva scăderilor de tensiune. Repararea a necesitat: Test complet de diagnosticare a bateriei, Înlocuirea bateriei principale, Resetarea sistemului de gestionare a bateriei, Ștergerea codurilor de eroare, Testarea ieșirii alternatorului. Bateria a fost descărcată excesiv, dincolo de posibilitatea de recuperare. Acest lucru a afectat mai multe sisteme, deoarece mașinile moderne au nevoie de o tensiune stabilă pentru o funcționare corectă. Componentele vehiculului hibrid care gestionează funcționalitatea start-stop sunt deosebit de sensibile la starea bateriei. Merită să fie verificat curând, conducerea cu un sistem electric instabil poate provoca deteriorarea altor componente. Alternatorul funcționează mai mult încercând să compenseze bateria slabă, ceea ce poate duce la o defecțiune prematură. Simptomele corespund unei probleme grave la baterie, mai degrabă decât unei simple defecțiuni start-stop. Aș recomanda să fie diagnosticată corect la un atelier specializat în sisteme electrice.

(Tradus din Engleză)

florianfire1 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. M-am confruntat cu probleme aproape identice cu Amarok-ul meu iarna trecută. Când pornirea motorului a început să cedeze de nicăieri, m-am gândit și eu că este doar sistemul start-stop care funcționează defectuos. Diagnosticarea bateriei a relevat aceeași cauză principală pe care ați descris-o. Ați observat alte probleme electrice de când reparația a fost finalizată? De asemenea, v-ați deranja să împărtășiți care a fost costul total pentru repararea tuturor problemelor? Factura mea de reparație a fost destul de mare și sunt curios cum se compară.

(Tradus din Engleză)

lennyeule1

Am terminat reparațiile săptămâna trecută și pot confirma că totul funcționează perfect acum. Sistemul start-stop funcționează conform destinației, iar toate opririle neobișnuite ale motorului au încetat complet. Înlocuirea bateriei a rezolvat ambele probleme simultan. Costul total a fost de 290 €, inclusiv o baterie nouă de înaltă performanță, testarea diagnostică și resetarea tuturor sistemelor. Deși nu a fost ieftin, a meritat să se restabilească funcționalitatea corectă și să se prevină eventualele deteriorări ale motorului de pornire și ale altor componente electrice. Nu au apărut alte probleme electrice de la reparare. Mașina pornește fiabil de fiecare dată, iar toate sistemele electronice mențin o putere stabilă. Mecanicul mi-a explicat că o baterie puternic descărcată poate afecta mai multe sisteme ale vehiculului, așa că rezolvarea promptă a fost decizia corectă. Modul eco și funcțiile start-stop funcționează acum impecabil, motorul repornește lin la semafoare fără ezitare. E plăcut să ai din nou încredere în sistemul electric, mai ales știind că conducerea cu o baterie defectă ar fi putut duce la reparații mai costisitoare pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

florianfire1 (Autor)

Mi-am dus Amarok-ul la reparat săptămâna trecută, după ce am primit sfaturi utile de aici. Mecanicul a confirmat că problema principală era bateria, aceasta cauzând opririle neobișnuite ale motorului și defecțiunile sistemului start-stop. Procesul de reparare a inclus: Diagnosticare completă a sistemului electric, Instalare baterie nouă, Resetare sistem și ștergere coduri, Calibrare sistem start-stop. Costul total a fost de 320 €, ceea ce pare rezonabil având în vedere serviciul complet. Repornirea automată funcționează acum perfect și nu mai există opriri neașteptate ale motorului în timpul conducerii. Martorul de verificare a motorului a dispărut și toate sistemele electrice funcționează normal. Mecanicul mi-a explicat că mașinile moderne cu tehnologie start-stop au nevoie de baterii sănătoase pentru a funcționa corect. Funcționarea prelungită cu o baterie defectă poate deteriora motorul de pornire și alte componente. Mă bucur că am rezolvat problema înainte de a mă confrunta cu reparații mai costisitoare. Apreciez foarte mult sfaturile de la toată lumea de aici, m-ați salvat de o situație potențial mai gravă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: