100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

KatFisch

Misterul Honda Jazz Misfire: pierdere neobișnuită de putere și staționare

Hei toată lumea! Am probleme cu Honda Jazz 2011 (101k km, motor pe benzină). Motorul a acționat în ultima vreme, tăind neobișnuit, pierzând putere și funcționând foarte dur. Există un miros urât de evacuare prea. S-a aprins becul de verificare a motorului, iar diagnosticul a indicat rateuri de aprindere. Am avut un mecanic care s-a uitat la ea înainte, dar nu a fost mulțumit de serviciile lor. A experimentat cineva simptome similare? Aș aprecia cu adevărat recomandări cu privire la ceea ce ar putea fi problema și posibile remedieri. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

VogelC

Hei acolo! Am avut probleme foarte asemănătoare cu Honda Civic 2014 (1.8L benzină). Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, pierderea neobișnuită a puterii, ralantiul dur și acel miros puternic de combustibil din evacuare. În cazul meu, s-a dovedit a fi un injector de combustibil defect. Inițial, am crezut că nu este ceva grav, până când mecanicul meu mi-a arătat cum injectorul defect provoca o pulverizare neuniformă a combustibilului, ceea ce explica defecțiunea. Repararea a implicat înlocuirea a două injectoare și curățarea celorlalte. Cu siguranță nu este un lucru pe care doriți să îl ignorați, injectoarele defecte pot duce la probleme mai mari ale motorului dacă nu sunt verificate. Mecanicul meu a menționat că combustibilul contaminat sau uzura obișnuită pot cauza defectarea injectoarelor. După remediere, mașina mea a funcționat din nou fără probleme, iar mirosul de evacuare a dispărut complet. Vă sugerez să obțineți o a doua opinie de la un alt mecanic specializat în sistemele de injecție a combustibilului. Este o problemă destul de frecventă care trebuie diagnosticată și reparată corect.

(Tradus din Engleză)

KatFisch (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru este foarte util și sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Mă bucur să știu că nu sunt singur cu aceste simptome. Cred că, pe baza sfaturilor dvs., mă voi interesa cu siguranță de verificarea injectoarelor. Din curiozitate, îți amintești aproximativ cât ți-a costat reparația? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte probleme?

(Tradus din Engleză)

VogelC

Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare! De fapt, tocmai mi-am verificat mașina săptămâna trecută și mă bucur să raportez că, după ce am reparat injectorul defect, toate acele rateuri enervante au dispărut complet. În cele din urmă a plătit 515 Euro pentru întreaga lucrare, care a inclus înlocuirea injectorului defect. Sincer, deși nu a fost ieftin, a meritat din plin având în vedere cât de bine merge mașina acum. Cea mai bună parte? Nu mai funcționează la ralanti, nu mai are pene de curent, iar mirosul neplăcut de eșapament a dispărut complet. Funcționează ca un vis de la reparație, la fel ca atunci când am primit-o prima dată. Nu am mai avut nicio problemă de atunci. Civic-ul meu se simte ca o mașină diferită acum, într-un mod bun! Dacă sunteți încă în cumpănă cu privire la repararea ei, aș spune să o faceți. Aceste simptome nu se vor rezolva de la sine, iar tu chiar nu vrei să te trezești cu probleme mai mari ale motorului pe parcurs. Crede-mă, mașina ta îți va mulțumi pentru asta!

(Tradus din Engleză)

KatFisch (Autor)

Mulțumesc pentru follow-up! De fapt, tocmai m-am întors de la un nou mecanic specializat în sisteme de combustibil. Ați avut dreptate, într-adevăr injectoarele de combustibil au cauzat toate problemele. Două dintre ele erau complet înfundate, iar celelalte aveau nevoie de o curățare bună. Costul reparației a fost similar cu cel pe care l-ați plătit, dar sincer, sunt doar ușurat că mașina mea funcționează din nou cum trebuie. Am luat-o pentru un test drive după reparație și ce diferență! Nu mai bâlbâie, nu mai miroase ciudat, iar motorul toarce ca un pisoi. Este uimitor cum înlocuirea a ceva relativ mic poate avea un impact atât de mare. Apreciez foarte mult faptul că v-ați împărtășit experiența, m-a ajutat să obțin diagnosticul corect, în loc să continui să-mi fac griji cu privire la ce ar putea fi. Acum, în sfârșit, mă pot bucura din nou să-mi conduc Jazz-ul fără să mă uit constant la lumina de verificare a motorului sau să-mi fac griji că se va defecta!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: