Mini Cabrio Diesel, martor Check Engine aprins și consum de combustibil

Asta e interesant. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Vauxhall, deși nu era un sistem BMW VANOS. Simptomele sună cunoscut: martorul de verificare a motorului și consumul crescut de combustibil. Nu sunt sigur dacă este exact aceeași problemă ca a ta. Ai verificat solenoidul VANOS? Poate unul defect ar putea fi vinovatul. De asemenea, nu sunt sigur de vârsta lanțului de distribuție, poate ar putea cauza problema. Ce zici de schimburile de ulei? Mâl de ulei poate cu siguranță strica lucrurile cu VANOS.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. Ați menționat verificarea solenoidului VANOS. Există vreo modalitate de a-l testa, sau este ceva pentru care aș avea nevoie de un mecanic? Și cum ar afecta uleiul încâlcit VANOS-ul?

(Tradus din Engleză)

Ei bine, nu sunt sigur cum să testați singur electrovalva. Cred că ați avea nevoie de un echipament specializat. În ceea ce privește nămolul de ulei, din câte înțeleg, acesta poate bloca pasajele mici de ulei din sistemul VANOS, împiedicându-l să funcționeze corect. Se pare că deja suspectați solenoidul VANOS, așa că poate merită să-l verificați cu un mecanic. Probabil este cel mai bine de făcut.

(Tradus din Engleză)

Apreciez că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Mi-am dus Mini Cabrio la atelier, iar aceștia au confirmat că era într-adevăr un solenoid VANOS defect. L-au înlocuit, iar martorul de verificare a motorului este acum stins. Mecanicul a menționat, de asemenea, că exista o acumulare de nămol de ulei, așa că au curățat și asta. Sper ca consumul meu de combustibil să revină la normal în curând. Vă mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)