Mazda Scrum '05: motorul se oprește, fum negru, consum redus de benzină - Căutăm soluții și experiențe

Bună ziua, îmi pare rău să aud despre problemele dumneavoastră. Eu am o Mazda Axela '02 și am avut probleme similare anul trecut. Motorul se purta urât, nu? Se oprea, pierdea putere și, cel mai rău, scotea fum negru, la fel ca al tău. Până la urmă s-a dovedit că nu era o problemă cu combustibilul, ci un cablu/bujie deteriorat. Când mi-am dus mașina la garaj, am aflat că semnele problematice se datorau în primul rând unei bujii defecte și unui cablu de aprindere oarecum defect, care făceau ca motorul să tragă destul de prost. Acest lucru poate duce, de asemenea, la problemele pe care le-ați menționat: pierdere de putere, condus dificil și fum negru excesiv din evacuare. Deci, practic, Mazda mea funcționa slab din cauza bujiilor defecte, ceea ce o făcea să consume mai mult combustibil decât în mod normal. Desigur, nu pot garanta că aceasta este problema dumneavoastră, dar simptomele se potrivesc bine. Nu a fost o reparație rapidă, dar nici nu a fost o revizie majoră sau ceva de genul. Mecanicul a înlocuit doar cablul și bujia, iar ea a fost corectă ca ploaia. Sper că vă ajută! Mult succes în rezolvarea problemei.

(Tradus din Engleză)

Hei, este o ușurare să știu că altcineva a avut probleme similare și le-a rezolvat. Pe baza a ceea ce ai menționat, pare destul de exactă pentru ceea ce a arătat Mazda Scrum a mea. Îmi place mai mult sunetul unei reparații cu bujie și cablu decât să mă joc cu combustibilul. Îți amintești cumva cât ți-au costat reparațiile? Și doar pentru liniștea mea, ai mai observat ceva ciudat la Mazda ta de când ai reparat-o, sau s-a comportat bine? Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou, mă bucur să știu că experiența mea anterioară ar putea fi de ajutor. În ceea ce privește costurile de reparație, înlocuirea cablului/bușonului defect a umflat portofelul cu aproximativ 95.00 €. Poate că nu este cea mai ieftină reparație, dar este un preț mic pentru liniștea sufletească, nu? De când mecanicul a aruncat o privire, bătrâna Mazda merge mai ușor decât o pereche nouă de patine cu rotile. Erorile sâcâitoare de compoziție a combustibilului care ne îngrijorau mai devreme au fost eliminate. Nu am observat nimic ciudat sau ieșit din comun. Așadar, degetele încrucișate, nu mai există gaze de eșapament urâte sau pierderi bruște de putere. Ține-ne la curent după ce îți verifici Scrum-ul, da? Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid și detaliat! Costul pare un pic cam mare, dar ai dreptate, liniștea sufletească contează cel mai mult. O călătorie liniștită fără probleme cu motorul merită într-adevăr! Cu siguranță o voi duce curând la un mecanic de încredere pentru a verifica cablul și bujia. Apreciez sfaturile tale și norocul! Noroc.

(Tradus din Engleză)