Martor Airbag VW Sharan: Ghid de Reparare și Costuri

Am avut o problemă foarte similară cu VW Touran diesel 2006 al meu anul trecut. Martorul SRS a început să apară brusc pe bord și, fiind preocupat de siguranța auto, l-am dus imediat la un service. Diagnosticarea a relevat o conexiune defectuoasă a senzorului airbag, în special un conector de cablu slăbit lângă scaunul șoferului. Sistemul de desfășurare a airbag-ului are nevoie de aceste conexiuni perfecte pentru a funcționa corect. După verificarea statutului de rechemare a airbag-ului (care a fost clar), service-ul a constatat că conexiunea cablului sau a mufei era defectă și necesita atenție. Soluția a constat în curățarea pinilor conectorului și fixarea corectă a mufei. Costul total a fost de 95 €, inclusiv diagnosticarea. De atunci, nu au mai apărut martori de avertizare și sistemul airbag funcționează conform destinației. Ați putea împărtăși: Martorul airbag a fost constant sau intermitent? Ați avut vreo deteriorare cauzată de apă sau scurgeri în apropierea scaunelor? Ați primit vreun cod de eroare specific scanat? Ați verificat dacă vehiculul dvs. este supus vreunei campanii de rechemare a airbag-urilor? Cu aceste informații, aș putea oferi sfaturi mai specifice pe baza experienței mele cu un model VW similar.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost efectuată la 62000 km, acum aproximativ 3 luni. Martorul de avertizare a fost aprins constant de când a apărut prima dată, fără intermitențe. Diagnosticarea senzorului de impact a arătat codul de eroare 01217, ceea ce sugerează o problemă la cablajul airbag-ului lateral. Nu există urme de apă în apropierea scaunelor și am verificat baza de date privind recheamările airbag-urilor, fără recheamări deschise pentru modelul meu. Faptul că martorul SRS rămâne aprins constant mă face să cred că este mai mult decât o simplă conexiune slabă. Deoarece sistemul de desfășurare a airbag-urilor este esențial pentru siguranță, vreau să rezolv această problemă corespunzător. Cu siguranță nu vreau să risc nicio defecțiune dacă airbag-urile vor fi necesare vreodată. Îl voi programa pentru o diagnosticare corespunzătoare pentru a verifica dacă este doar o problemă de cablaj sau dacă senzorul de impact trebuie înlocuit. Vă mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră de reparație, este util să știu ce fel de costuri mă așteaptă dacă este doar o problemă de conexiune.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Deoarece avem modele VW similare, pot spune că codul de eroare 01217 este destul de specific și spune mai mult decât ceea ce am întâmpinat inițial. În timp ce problema mea a fost o simplă conexiune slabă, martorul dumneavoastră constant, combinat cu acel cod particular, sugerează o potențială problemă la cablajul airbag-ului lateral. La Touran-ul meu, am avut de fapt o problemă ulterioară la șase luni după prima reparație, când a reapărut avertismentul sistemului de reținere. De data aceasta a fost într-adevăr un fir deteriorat în circuitul airbag-ului lateral, costul fiind mai mare, în jur de 280 € pentru reparație, deoarece a trebuit să înlocuiască o parte din cablaj. Rețeaua senzorilor airbag la aceste modele VW este destul de sensibilă, iar atunci când avertismentul rămâne constant (mai degrabă decât intermitent, ca în cazul primei mele probleme), indică adesea o întrerupere a circuitului, mai degrabă decât o simplă problemă de conexiune. Pentru siguranța auto, vă recomand cu siguranță să îl verificați cât mai curând posibil. Sistemul complet de desfășurare a airbag-ului trebuie să fie complet funcțional. Având în vedere codul de eroare și simptomele dumneavoastră, pregătiți-vă pentru costuri potențial mai mari decât reparația mea inițială, dacă este necesară înlocuirea cablajului. Vestea bună este că, odată reparate corect, aceste sisteme de airbag sunt destul de fiabile. Mașina mea nu a mai afișat niciun martor de avertizare de la reparația cablajului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru informații. După ce am citit răspunsurile, am decis să iau măsuri și am dus mașina la inspecție astăzi. Mecanicul a confirmat exact ceea ce s-a sugerat, o secțiune deteriorată a cablajului airbag-ului lateral trebuie înlocuită. Oferta totală a fost de 310 €, inclusiv piesele și manopera, ceea ce se aliniază cu costurile de reparație menționate. Siguranța vehiculului fiind prioritatea, am programat reparația pentru săptămâna viitoare. Senzorul de impact în sine pare să fie în regulă, așa că sper ca înlocuirea cablajului să rezolve complet martorul de avertizare al airbag-ului. Apreciez foarte mult informațiile detaliate despre problemele similare ale sistemului airbag VW. M-a ajutat să înțeleg mai bine problema și să știu la ce să mă aștept pentru reparație. Voi actualiza odată ce lucrarea este finalizată, în cazul în care alții întâmpină avertismente similare ale sistemului de reținere în vehiculele lor.

(Tradus din Engleză)