Mai multe sisteme electrice ale Jeep Wagoneer nu funcționează după 60.000 de ani

Am avut o problemă similară pe Jeep Grand Cherokee 2018. Controlul climatizării și sistemele conexe au început să cedeze unul după altul. Cauza principală s-a dovedit a fi conexiunile de cabluri corodate la grupul principal de senzori, cauzând mai multe coduri de defecțiune. Sistemele de vizibilitate, inclusiv oglinzile încălzite și duzele de spălare, împart o conexiune comună la masă în aceste modele. Atunci când calibrarea senzorului de umiditate eșuează, aceasta poate declanșa o cascadă de probleme electrice care afectează mai multe sisteme de confort. Etapele cheie de diagnosticare din experiența mea în reparații: Verificați toate conexiunile la masă din apropierea grupului de senzori, Testați valorile rezistenței senzorului de umiditate, Verificați alimentarea cu energie a modulului de control al climatizării, Inspectați cablajul pentru a detecta semne de pătrundere a apei Aceasta a fost o problemă gravă care a necesitat înlocuirea completă a grupului de senzori și cablarea din nou a mai multor conexiuni. Problema se poate agrava dacă nu este rezolvată, putând afecta alte sisteme electrice. Asigurați-vă că mecanicul dumneavoastră verifică întreaga rețea de senzori, în loc să înlocuiască doar componente individuale. Codul de eroare înregistrat indică senzorul de umiditate, însă problema de bază implică adesea cablajul întregului sistem de control al confortului.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru detalierea experienței dumneavoastră. Problemele de încețoșare a parbrizului și problemele electrice se potrivesc cu cele cu care mă confrunt. Săptămâna trecută au început să apară mai frecvent și luminile de avertizare din tabloul de bord. Acest lucru ajută la confirmarea suspiciunii mele cu privire la senzorul de umiditate ca fiind cauza principală. Înainte de a merge la un magazin, vă puteți aminti aproximativ cât v-a costat reparația? De asemenea, v-ați confruntat cu probleme recurente de la reparație?

(Tradus din Engleză)

După efectuarea reparației luna trecută, toate problemele legate de încețoșarea parbrizului și de avertizarea bordului au dispărut complet. Mecanicul a stabilit că problema era o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul de umiditate, care cauza funcționarea defectuoasă a sistemului de control al climatizării. Remedierea a fost simplă și a costat 95 de euro pentru înlocuirea conectorului deteriorat și testarea rețelei de senzori a mașinii. Mult mai ieftin decât mă temeam inițial, având în vedere cât de multe sisteme au fost afectate. De la reparație nu au mai apărut probleme recurente. Climatizarea funcționează perfect acum, iar toate sistemele electrice conexe, cum ar fi încălzirea oglinzilor și duzele de spălare, funcționează așa cum ar trebui. Cheia a fost găsirea unui mecanic care să diagnosticheze corect cauza principală, mai degrabă decât să elimine doar codurile de eroare. Sfatul meu ar fi să le cereți în mod special să inspecteze conexiunile cablurilor senzorilor, deoarece acesta pare a fi un punct slab cunoscut la aceste modele.

(Tradus din Engleză)

În cele din urmă, reparația a fost făcută ieri. Mecanicul a găsit exact ceea ce ați descris, conexiuni de cabluri corodate la grupul de senzori de umiditate. A trebuit să înlocuiască întregul grup de senzori și să refacă mai multe conexiuni, ceea ce m-a costat 380 de euro. Mai mult decât reparația dvs., dar totuși rezonabil având în vedere amploarea problemei. Rețeaua de senzori a mașinii funcționează acum corect. Toate sistemele de confort sunt din nou online, aerul condiționat este rece, oglinzile se încălzesc, iar duzele de spălare funcționează excelent. Nu mai există probleme de aburire a parbrizului sau lumini de avertizare pe bord. Am găsit un mecanic bun care a avut timp să-mi explice procesul de calibrare a senzorilor și mi-a arătat piesele deteriorate. Cu siguranță merită să căutați atelierul potrivit. Chiar mă bucur că am întrebat aici înainte de a sări în reparații neobișnuite.

(Tradus din Engleză)