Lumina Cadillac Check Engine persistă după resetare

Tocmai am avut o situație similară cu Cadillac-ul meu CT6 din 2016. Lumina de verificare a motorului a revenit la scurt timp după o inspecție a vehiculului, iar diagnosticele de la bord au continuat să arate monitoare incomplete de pregătire. Acesta este de fapt un comportament normal. După ștergerea codurilor de diagnosticare, mașina trebuie să finalizeze mai multe cicluri de conducere pentru a reseta toate monitoarele de pregătire a sistemului. În cele mai multe cazuri, este nevoie de oriunde între 50-100 de mile de condus mixt (oraș și autostradă) pentru ca toți monitoarele să își finalizeze autotestările. Pentru ca monitoarele să se reseteze corect, trebuie: să conduceți la diferite viteze, să lăsați motorul să atingă temperatura maximă de funcționare, să includeți o perioadă de inactiv, să efectuați câteva opriri complete Diagnosticarea mașinii mele a fost clară după aproximativ 4 zile de condus regulat. Dacă lumina motorului de verificare revine după ce toate monitoarele își termină ciclurile, atunci s-ar putea să existe încă o problemă de fond care necesită atenție. Cea mai bună practică este să așteptați până când toate monitoarele de pregătire a sistemului sunt finalizate înainte de a concluziona dacă reparația originală a remediat problema. Acest lucru previne călătoriile inutile de întoarcere la atelierul de reparații.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre procesul de resetare a diagnosticului. Același lucru s-a întâmplat cu XT4-ul meu luna trecută, după repararea sistemului de evacuare. A fost nevoie de aproape o săptămână de condus normal înainte ca sistemul meu de diagnosticare de la bord să arate că toate sistemele sunt pregătite. Doar din curiozitate, cât v-a taxat atelierul pentru reparația inițială și resetarea computerului? Factura mea pentru reparații a fost destul de piperată, de 850 EUR, și mă întrebam dacă a fost ceva obișnuit. Ți-au apărut din nou semnale luminoase de când ai reparat-o?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile de reparație. Situația mea a fost de fapt destul de simplă. Citirile sistemului de evacuare au cauzat inițial afișarea incompletă a monitoarelor de disponibilitate, dar dealerul a efectuat diagnosticarea OBD și nu a găsit nicio problemă hardware reală. Deoarece resetarea computerului și verificarea pregătirii sistemului au fost efectuate în cadrul întreținerii de rutină, nu s-a perceput nicio taxă (0 EUR) pentru acest serviciu specific. Destul de norocos, deoarece taxele de diagnosticare pot crește rapid la aceste modele. Vestea bună este că, după aproximativ o săptămână de condus regulat, toate monitoarele și-au încheiat ciclurile, iar starea de pregătire a sistemului a rămas normală. Nicio lumină de avertizare nu a revenit de atunci, confirmând că nu au existat probleme de fond. Reparația dvs. de 850 EUR pare rezonabilă dacă componentele reale ale sistemului de evacuare au trebuit înlocuite, deși costurile pot varia în funcție de piesele specifice implicate. Rețineți doar că, ori de câte ori sistemul OBD este curățat, aceste monitoare de pregătire vor avea nevoie de timp pentru a-și finaliza din nou verificările. Acesta este doar modul în care computerul verifică dacă totul funcționează așa cum ar trebui.

(Tradus din Engleză)

Apreciez că toată lumea își împărtășește experiențele. Am vrut să actualizez că mi-am dus XT4 înapoi la magazin ieri, deoarece diagnosticarea la bord a arătat încă probleme după o săptămână de conducere. Se pare că a existat un senzor de emisii defect pe care l-au ratat în timpul primei reparații. Mecanicul a recunoscut că ar fi trebuit să o detecteze mai devreme și a perceput doar 150 € pentru înlocuirea suplimentară a senzorului și verificarea ciclului de conducere. Mult mai bine decât factura inițială de 850 EUR. După finalizarea reparației corespunzătoare, toate monitoarele de sistem arată în sfârșit că sunt pregătite, iar avertizarea de verificare a motorului a dispărut complet. Arată cât de important este să vă asigurați că toate testele de diagnosticare se finalizează corect înainte de a presupune că o reparație a rezolvat totul. Mă bucur că am așteptat ciclul complet de conducere înainte de a semna lucrarea.

(Tradus din Engleză)