100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

SilkeW

Land Rover nu pornește: senzorul cheii sau misterul bateriei?

Salutare tuturor! Am probleme cu Land Rover Discovery Diesel 2013 (105.147 km) și am nevoie de un sfat. Mașina nu pornește, se aprinde martorul de pe bord și mă confrunt cu probleme de închidere centralizată. Bănuiesc că ar putea fi senzorul Hall al cheii care acţionează, dar după o experienţă recentă dezamăgitoare cu un mecanic, am vrut să verific dacă cineva de aici s-a confruntat cu simptome similare? S-a confruntat cineva cu această combinație de probleme și, dacă da, care a fost problema reală? Aș aprecia cu adevărat să aud despre experiențele și recomandările dumneavoastră de reparații. Mulţumesc!

(Tradus din Engleză)

6 comentariu/comentarii

LudiWag

Hei acolo! De fapt, m-am confruntat cu probleme similare cu Land Rover Range Rover Sport Diesel din 2016 iarna trecută. Simptomele au fost aproape identice, fără pornire, lumini de avertizare și închidere centralizată a luat-o razna. L-am dus în garaj și s-a dovedit că fanta de introducere a cheii era defectă, nu senzorul Hall așa cum credeam inițial. Mecanicul a fost nevoit să înlocuiască întregul ansamblu cilindric de aprindere deoarece contactele interne erau uzate. Nu a fost doar o simplă remediere, au fost nevoiți să reprogrameze noua unitate pentru a se sincroniza cu sistemul de imobilizare al mașinii. Toată lucrarea a durat aproximativ 4 ore. Verificați-l cu siguranță de un specialist Land Rover, acesta nu este ceva cu care doriți să vă încurcați, deoarece afectează sistemul de securitate al vehiculului dumneavoastră. Simptomele pe care le descrii sunt manuale pentru acest tip de problemă. BTW, problema nu s-a mai întors după reparație și am mai pus încă 40K pe ceas de atunci. Sper că acest lucru ajută!

(Tradus din Engleză)

SilkeW (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știi că a fost cilindrul de aprindere în cazul tău. Pot să întreb cât te-a costat reparația? De asemenea, ați observat și alte ciudații electrice de la remediere? Încerc să îmi fac o idee despre ceea ce m-ar putea bucura cu Discovery-ul meu. Începeți să vă gândiți că ar putea fi aceeași problemă pe care ați avut-o, mai ales că simptomele noastre se potrivesc atât de bine.

(Tradus din Engleză)

LudiWag

Hei din nou! Doar ca să urmăresc, da, am rezolvat problema la mecanic și sunt bucuros să vă împărtășesc detaliile. Întreaga reparație a ajuns la 290,00 € care a acoperit repararea acelui slot de inserție defect. Se pare că bănuiala mea inițială despre senzorul Hall a fost greșită, dar, din fericire, mecanicul a descoperit adevărata problemă imediat. De când l-am remediat, Range Rover Sport al meu a mers ca de vis, fără probleme electrice sau probleme de pornire. E ca și cum ai avea din nou o mașină nouă! Închiderea centralizată funcționează perfect și acum, ceea ce a fost o ușurare. Mi-a fost teamă că ar putea exista unele probleme persistente, dar sincer, totul a fost solid. Sfat rapid, totuși, asigurați-vă că cine lucrează la el cunoaște bine Land Rovers. Aceste sisteme de securitate pot fi destul de capricioase și vrei pe cineva care știe ce fac. Al meu a fost absolut perfect de la reparație și am făcut o mulțime de kilometri pe el. Spune-mi cum te descurci cu ale tale!

(Tradus din Engleză)

SilkeW (Autor)

Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la mecanic și am vrut să vă informez pe toți. Ai avut dreptate, a fost într-adevăr ansamblul barilului de aprindere care trebuia înlocuit. Mecanicul a găsit contacte uzate în interior, la fel ca în cazul tău. Ei au făcut reparația completă, inclusiv reprogramarea totul pentru a funcționa cu imobilizatorul Discovery-ului meu. M-a costat în jur de 310,00 € în total, un pic mai mult decât al tău, dar totuși a meritat fiecare bănuț. Totul a durat aproximativ 5 ore, dar mă bucur că s-a rezolvat acum. Am făcut un test drive bun după aceea și totul funcționează perfect, închiderea centralizată, pornirea și toate acele lumini de avertizare au dispărut. Ce ușurare! Mecanicul pe care l-am găsit a fost și el fantastic, chiar își cunoștea Land Rovers-ul în interior și în exterior. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor aici, m-a salvat de la a alerga în cercuri încercând să-mi dau seama. Mașina merge ca nouă acum!

(Tradus din Engleză)

Gaben83

Bună seara, am o mare problemă. Demarorul meu este blocat. L-am înlocuit și l-am pus la loc. Merge ca un nebun dar nici măcar nu pornește. Nu scoate fum. Nici coduri de avarie, nici lumini pe tabloul de bord. Am crezut că este o curea de putere, așa că am deconectat-o, dar funcționează. Am schimbat toate tuburile de mesaje. Am schimbat bateria din telecomandă, nimic nu ajută. Pacientul. Lqndrover Discovery 1 2.5 TDI transmisie automată 1998. Mulțumesc anticipat pentru răspuns.

(Tradus din Maghiară)

CarlyMechanic

Cotație:

@Gaben83 a scris pe

Bună seara, am o mare problemă. Demarorul meu este blocat. L-am înlocuit și l-am pus la loc. Merge ca un nebun dar nici măcar nu pornește. Nu scoate fum. Nici coduri de avarie, nici lumini pe tabloul de bord. Am crezut că este o curea de putere, așa că am deconectat-o, dar funcționează. Am schimbat toate tuburile de mesaje. Am schimbat bateria din telecomandă, nimic nu ajută. Pacientul. Lqndrover Discovery 1 2.5 TDI transmisie automată 1998. Mulțumesc anticipat pentru răspuns.

Începeți prin a verifica conexiunile bateriei și asigurați-vă că sunt curate și strânse. O conexiune slabă sau slabă poate împiedica pornirea corectă a demarorului. Dacă conexiunile sunt bune, testați tensiunea bateriei pentru a vă asigura că are suficientă încărcare. Dacă bateria este bună, inspectați releul demarorului și siguranțele legate de sistemul de pornire. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: