Jeep Patriot Probleme cu accelerația care cauzează pierderi de putere

Am avut exact această problemă pe un Jeep Compass 2015. Simptomele se potrivesc perfect, accelerație lentă, lumină de verificare a motorului și întârziere inconsecventă a răspunsului accelerației. Problema principală a fost senzorul electronic al corpului accelerației, care a afectat atât fluxul de aer, cât și performanța motorului. Atunci când începe să cedeze, mașina trece adesea în modul limp ca măsură de siguranță. Senzorul de poziție al accelerației din interiorul ansamblului era defect, cauzând citiri eronate către ECU. Repararea a necesitat înlocuirea întregii unități a corpului de accelerație, deoarece senzorul este integrat. Un mecanic certificat a avut nevoie de aproximativ 2 ore pentru diagnosticare și înlocuire. Aceasta a fost o problemă serioasă care a necesitat atenție imediată, conducerea cu un senzor de accelerație defect vă poate lăsa blocat sau poate provoca daune suplimentare motorului. Unele ateliere ar putea sugera să curățați mai întâi corpul accelerației, dar, din experiența mea cu această defecțiune, curățarea rareori rezolvă problemele senzorului electronic al accelerației. Repararea a readus răspunsul adecvat al accelerației și a rezolvat definitiv toate problemele de performanță. Asigurați-vă că noul corp al accelerației este programat pentru vehiculul dvs. după instalare. O programare necorespunzătoare poate cauza un ralanti greoi și probleme continue de performanță.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut simptome foarte asemănătoare cu Patriotul meu anul trecut, când corpul de accelerație a început să facă probleme. Lumina de verificare a motorului a continuat să se aprindă, iar mașina părea că se târăște. V-ar deranja să împărtășească ceea ce costul de înlocuire a fost în cazul dumneavoastră? De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme apărute de la reparație. Au trecut aproximativ 8 luni de când a fost reparată a mea și funcționează fără probleme, dar întotdeauna este bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur că v-am putut ajuta cu informațiile inițiale. Problema clapetei de accelerație a fost rezolvată cu siguranță la ultima mea vizită la mecanic, iar mașina funcționează perfect de atunci. Totalul a ajuns la 265 Euro pentru repararea electronică a modulului pedalei de accelerație, ceea ce a fost de fapt mai puțin decât mă așteptam. După 18 luni de condus fără probleme, consumul meu de combustibil a rămas stabil, iar becul de verificare a motorului nu a revenit. Sistemul de admisie a aerului funcționează așa cum ar trebui, fără ezitări sau probleme legate de pierderea puterii. Un lucru pe care l-am învățat a fost că repararea de către un tehnician calificat a meritat fiecare cent. De la reparație, nu au mai apărut episoade de limp mode sau probleme de performanță. Diagnosticul inițial a fost corect, economisind timp și prevenind înlocuirea inutilă a pieselor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărire. După ce m-am confruntat singur cu această problemă, am dus-o în sfârșit la un mecanic săptămâna trecută. Lumina de verificare a motorului a fost semnalul meu de alarmă, iar performanța lentă a motorului se înrăutățea pe zi ce trecea. Reparația mea s-a ridicat la un total de 290 de euro, un pic mai mult decât a ta, dar totuși rezonabil. Mecanicul a constatat că senzorul de debit de aer era, de asemenea, ușor deteriorat, ceea ce explica funcționarea inconsecventă a motorului la ralanti. Întreaga reparație a durat aproximativ 3 ore, inclusiv testele. Urmărindu-l pe mecanic cum lucrează, mi-am dat seama de ce DIY nu era o opțiune bună pentru această reparație. Corpul de accelerație trebuia calibrat corespunzător după instalare. Mașina merge ca nouă acum, nu mai există probleme de putere sau lumini de avertizare. Cu siguranță merită costul pentru a o face bine de prima dată.

(Tradus din Engleză)