haraldherrmann1
Jaguar XE Trans Warning: Probleme de schimbare eronată a vitezelor
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
haraldherrmann1 (Autor)
Mulțumesc pentru explicația detaliată. Problema dvs. de alunecare a transmisiei sună identic cu ceea ce am experimentat eu. Mă bucur să aud că ați rezolvat-o cu înlocuirea regulatorului de tensiune și schimbarea uleiului de transmisie. Întrebare rapidă: vă amintiți cam care a fost costul total al reparației? De asemenea, transmisia automată a funcționat fără probleme de la remediere sau ați observat alte ciudățenii cu transmisia mașinii? Vreau doar să am o idee la ce să mă aștept în ceea ce privește costurile și dacă ar trebui să fiu atent la orice probleme recurente.
(Tradus din Engleză)
sophieschwarz1
Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile și urmărirea. De la remedierea problemei de subtensiune și de la înlocuirea uleiului de transmisie, transmisia mea automată funcționează fără probleme. Factura de reparații a ajuns la 240 € în total, sumă care a acoperit diagnosticarea, înlocuirea regulatorului de tensiune și service-ul transmisiei. Performanța transmisiei a revenit complet la normal, fără schimbări neregulate sau lumini de avertizare. Această reparație a fost efectuată în urmă cu 8 luni și, de atunci, nu am mai avut probleme sau ciudățenii recurente cu transmisia. Cheia a fost abordarea simultană a problemei electrice și a uleiului uzat din transmisie. Sfatul meu ar fi să o verificați cât mai curând, deoarece aceste simptome ale transmisiei rareori se rezolvă de la sine. Costul a fost rezonabil având în vedere reparația completă necesară. Doar o spălare a transmisiei nu ar fi rezolvat problema de tensiune care a cauzat funcționarea defectuoasă a modulului de control al transmisiei.
(Tradus din Engleză)
haraldherrmann1 (Autor)
Săptămâna trecută mi-am dus Jaguar-ul la un specialist de încredere în transmisii, după ce am citit sfaturile utile de aici. Mecanicul a găsit aceeași problemă a regulatorului de tensiune care afecta modulul de control al transmisiei. Reparația totală a ajuns la 280€ care a inclus: Teste complete de diagnosticare, Regulator de tensiune nou, Ulei și filtru de transmisie noi, Recalibrarea modulului de control Transmisia automată schimbă acum perfect din nou, nu mai există lumini de avertizare sau mod de urgență. Întregul proces de reparație a durat 2 zile, iar performanța transmisiei pare să fi revenit complet la normal. Mă bucur foarte mult că am verificat acest lucru rapid, înainte să apară probleme serioase ale transmisiei. Simptomele alunecării transmisiei au dispărut imediat după reparație. Mecanicul a explicat că problema de tensiune făcea ca cutia de viteze automată să citească greșit semnalele și să funcționeze defectuos. Soluționarea simultană a problemelor legate de componentele electrice și de lichidul de transmisie a fost esențială pentru rezolvarea corectă a problemei. Voi actualiza dacă apar alte probleme legate de transmisie, dar până acum totul funcționează excelent. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună cu această reparație.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
sophieschwarz1
Am avut probleme de transmisie similare cu un Jaguar XF 2017 cu motor pe benzină 2.0L. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrieți, modele de schimbare neregulate și lumini de avertizare a transmisiei declanșate de subtensiune în modulul de control. Problemele de performanță ale transmisiei au fost suficient de grave pentru a necesita atenție imediată. Diagnosticul inițial a arătat că modulul de control al transmisiei primea citiri incorecte ale tensiunii, determinând intrarea transmisiei în modul Limp ca măsură de siguranță. Soluția necesară: Scanare completă de diagnosticare a unității de control a transmisiei, Înlocuirea regulatorului de tensiune, Înlocuirea uleiului și a filtrului de transmisie nou, Recalibrarea modulului de control al transmisiei O simplă spălare a transmisiei nu ar fi rezolvat aceste probleme. Cutia de viteze automată avea nevoie mai întâi de o diagnosticare electronică adecvată. Problema de tensiune făcea ca transmisia să citească greșit semnalele și să funcționeze defectuos. Pe baza descrierii dvs., vă recomandăm să o duceți la un specialist în transmisii care poate diagnostica corect dacă este vorba de o problemă electrică sau mecanică. Aceste simptome indică adesea mai mult decât un lichid de transmisie uzat, în special în cazul Jaguarelor mai noi cu module de control sofisticate. Repararea a durat 3 zile în total, dar a rezolvat complet toate problemele de schimbare a vitezelor. Nicio problemă cu transmisia de la reparație.
(Tradus din Engleză)