Hayonul electric Audi A6 îngheață la jumătatea drumului, alertă senzor

Am avut aceeași problemă pe 2017 Audi A4 2.0 TFSI. Sistemul de deschidere a hayonului a continuat să cedeze în timpul funcționării, afișând coduri de eroare similare. După mai multe verificări, problema a fost trasată la o conexiune defectă a senzorului electric, nu la senzorul Hall în sine. Cauza principală a fost un fascicul de cabluri deteriorat, unde cablurile se îndoaie atunci când hayonul se mișcă. Acest lucru a creat probleme intermitente de conectare, determinând oprirea sistemului ca măsură de siguranță. Deși s-a încercat mai întâi calibrarea senzorului, aceasta nu a rezolvat problema. Repararea a necesitat înlocuirea întregului ansamblu de cablaje ale hayonului, deoarece repararea cablurilor senzorilor individuali nu este recomandată pentru aceste sisteme. Aceasta a fost o reparație semnificativă care a necesitat câteva ore pentru a fi finalizată din cauza complexității accesării și direcționării noului cablaj. Pentru modelul A6, recomandăm atelierului să verifice în special conexiunile cablurilor la punctele flexibile din apropierea balamalelor hayonului. Cablajul senzorului prezintă adesea uzură în aceste zone, iar o inspecție corespunzătoare ar putea dezvălui daune similare. Acesta este un punct slab cunoscut al sistemului electric al hayonului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback-ul detaliat cu privire la problema cablajului. Simptomele de defecțiune a senzorului pe care le-ați descris se potrivesc exact cu cele pe care le am cu hayonul meu electric. Este bine de știut că problemele au fost cauzate de cablaj și nu de senzor în sine. Întrebare rapidă: vă amintiți aproximativ cât a costat reparația? De asemenea, hayonul funcționează fiabil de când a fost înlocuit cablajul? A6-ul meu este încă în garanție, dar încerc să-mi fac o idee despre costuri în cazul în care este necesar pe parcurs.

(Tradus din Engleză)

După o vizită la mecanic, aceștia au localizat și remediat defecțiunea senzorului Hall al hayonului. Spre deosebire de cazul meu anterior, când a fost necesară înlocuirea întregului cablaj, ei au găsit o problemă mai simplă, cu un conector slăbit în apropierea zonei balamalei. Costul total al reparației a fost de 95 de euro pentru repararea conexiunii cablului, mult mai puțin decât o înlocuire completă a cablajului. Hayonul automat a funcționat perfect de la reparație. Nu se mai oprește la jumătatea drumului și nu mai are coduri de eroare. Repararea cablajului senzorului s-a dovedit a fi soluția corectă, iar sistemul de deschidere a hayonului funcționează acum conform proiectului. Dacă A6-ul dvs. este încă în garanție, verificați-l, deoarece acest tip de defecțiune a senzorului ar trebui să fie acoperit. Asigurați-vă doar că atelierul efectuează calibrarea corectă a senzorului după orice reparație a cablajului pentru a asigura buna funcționare. Taxa de diagnosticare ar putea fi diferită la centrul dvs. de service, dar reparația în sine ar trebui să fie similară dacă se constată aceeași problemă a conectorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru îndrumare. În cele din urmă mi-am reparat hayonul electric și am vrut să împărtășesc rezultatul. Am dus-o la un alt mecanic care a ascultat de fapt simptomele și a verificat mai întâi cablajul. Se pare că a fost exact așa cum a sugerat, o conexiune deteriorată a firului în apropierea zonei balamalei. Senzorul electric primea semnale intermitente din cauza unui fir ciupit, ceea ce făcea ca motorul hayonului să se oprească din senin. Valoarea totală a reparației a ajuns la 280 de euro, inclusiv diagnosticarea și calibrarea senzorului. Au trecut două săptămâni și hayonul funcționează perfect. Nu mai există coduri de eroare sau oprire la jumătatea drumului. Mă bucur că am primit o a doua opinie în loc să mă grăbesc să înlocuiesc întregul sistem. De asemenea, reparația a fost mult mai rapidă decât mă așteptam, a durat doar aproximativ 3 ore în total.

(Tradus din Engleză)