100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

robin_krause5

Ghid de remediere a defecțiunilor încălzitorului auxiliar Patriot Diesel

Încălzitorul auxiliar din Jeep Patriot diesel 2009 a încetat să funcționeze complet. Când încerc să activez funcția de încălzire pentru parcare, nu se întâmplă nimic. Sistemul afișează un cod de eroare în memoria de diagnosticare, dar nu am reușit încă să îl citesc. A întâmpinat cineva probleme similare cu sistemul de încălzire al Patriotului lor? Caut informații privind cauzele potențiale și soluțiile de reparare înainte de a merge la un atelier. De asemenea, sunt interesat să aflu care au fost costurile de reparație tipice în cazurile dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

sophiefrost1

Ca cineva cu experiență moderată de lucru pe vehicule diesel, am avut o problemă similară cu Jeep Compass 2011. Sistemul de încălzire a cedat complet în timpul iernii, iar motorul ventilatorului nu răspundea deloc. După verificarea cu atelierul meu obișnuit, au descoperit că o bujie de incandescență defectă a cauzat funcționarea defectuoasă a încălzitorului auxiliar. Miezul încălzitorului și senzorul de temperatură funcționau bine, dar problema bujiei de incandescență împiedica controlul corespunzător al căldurii. Costul total al reparației a ajuns la 440 de euro, inclusiv diagnosticarea și manopera. Cu toate acestea, înainte de a trage concluzii pripite, ar fi util să știți: Ați observat alte probleme electrice? Încălzitorul dvs. obișnuit funcționează în continuare normal? Ce cod de eroare este afișat în sistemul dumneavoastră? Ați efectuat recent lucrări la sistemul de încălzire? Aceste detalii v-ar ajuta să determinați dacă vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o eu sau dacă este vorba despre altceva în componentele sistemului dvs. de încălzire. Anii de fabricație diferiți pot avea configurații diferite, astfel încât cunoașterea acestor detalii ar permite obținerea unor sfaturi mai bune pentru depanare.

(Tradus din Engleză)

robin_krause5 (Autor)

Mulțumesc pentru informațiile despre problema bujiei de incandescență. Ultimul meu service a fost acum 2 săptămâni, la 196748 KM, iar sistemul de ventilație funcționa bine atunci. Încălzitorul obișnuit funcționează normal, dar încălzitorul auxiliar s-a oprit brusc, fără avertisment. Nu s-au observat alte probleme electrice. Motorul ventilatorului funcționează bine în toate setările. Am programat un control de diagnosticare pentru săptămâna viitoare pentru a citi codul de eroare, deoarece scanerul meu obișnuit nu poate accesa codurile sistemului de încălzire auxiliară. Costurile totale ale reparațiilor sunt principala mea preocupare, deoarece mașina îmbătrânește. 440 de euro pentru o reparație a bujiei de incandescență sună rezonabil dacă aceasta este și problema aici.

(Tradus din Engleză)

sophiefrost1

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Din moment ce ați menționat că încălzirea obișnuită și motorul suflantei funcționează în mod normal, acest lucru indică faptul că nu există probleme cu miezul de încălzire principal sau cu sistemul de ventilație cu care m-am confruntat. Simptomele dvs. par de fapt diferite de problema mea cu bujia de incandescență, deoarece a mea a afectat întregul sistem de încălzire. Defecțiunea bruscă fără niciun semn de avertizare este tipică fie pentru o problemă a modulului de control, fie pentru o problemă de alimentare cu combustibil în unitatea de încălzire auxiliară. În Patriotul meu, după repararea bujiei de incandescență, m-am confruntat ulterior cu o defecțiune bruscă similară a sistemului auxiliar de încălzire, care s-a dovedit a fi o conductă de combustibil înfundată la unitatea de încălzire. Repararea a fost mult mai ieftină, în jur de 180 de euro, inclusiv curățarea și manopera. Având în vedere kilometrajul dvs. și faptul că problema a apărut imediat după service, ar trebui să verifice: Liniile de combustibil către încălzitorul auxiliar pentru blocaje, Conexiunile modulului de control pentru coroziune, Funcționarea pompei auxiliare, Starea siguranțelor Citirea codului de eroare este cu siguranță primul pas corect. Rețineți că reparațiile încălzitorului auxiliar variază de obicei de la 180 Euro la 800 Euro, în funcție de defecțiunea reală. Taxa de diagnosticare este de obicei de aproximativ 60 de euro, dar merită pentru a evita înlocuirea inutilă a pieselor.

(Tradus din Engleză)

robin_krause5 (Autor)

Mulțumesc pentru informațiile suplimentare detaliate. Voi avea grijă să cer atelierului să verifice în mod special conductele de combustibil și conexiunile modulului de comandă. Intervalul de preț de 180-800 de euro mă ajută să-mi stabilesc așteptările. După ce ați menționat că înfundarea conductei de combustibil este o problemă frecventă, sunt puțin mai optimist că ar putea fi ceva simplu de genul acesta, mai ales că totul funcționa bine înainte de service-ul recent. Faptul că încălzitorul auxiliar nu funcționează este un inconvenient, dar știind că sistemul de încălzire obișnuit funcționează corect, situația este mai puțin urgentă. Voi actualiza situația după ce voi primi rezultatele diagnosticului săptămâna viitoare. Dacă se dovedește a fi doar o conductă de combustibil înfundată, ca în cazul dvs., costul reparației de 180 de euro ar fi mult mai ușor de suportat decât mă temeam inițial.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: