Geamuri electrice VW Eos defecte după o inițializare eșuată

Am avut o situație similară cu VW Golf GTI 2015 al meu. Sistemul de geamuri electrice a cedat complet după înlocuirea de rutină a bateriei, unde s-au sărit pașii corespunzători de inițializare a computerului. Problema cu comenzile geamurilor a fost direct legată de schimbarea bateriei. Când deconectați o baterie VW modernă, modulele de comandă a geamurilor necesită o reinițializare corespunzătoare. Fără acest pas, sistemul de comutare a geamurilor intră în modul de siguranță și încetează să mai răspundă. Soluția a necesitat: Protocol de instalare corectă a bateriei, Reinițializarea sistemului computerizat, Programarea modulelor de comandă a geamurilor, Testarea tuturor funcțiilor geamurilor electrice. Nu a fost o problemă mecanică gravă cu panoul ușii sau componentele motorului geamului. Problema a provenit din proceduri de service incorecte. Un atelier calificat cu echipament de diagnosticare VW poate rezolva acest lucru fără a înlocui niciun hardware. Procesul de inițializare durează aproximativ 30-45 de minute pentru toate geamurile. Dacă comenzile geamurilor au început să cedeze imediat după lucrările la baterie, solicitați atelierului care a efectuat înlocuirea să refacă procedura de inițializare, ar trebui să acopere acest lucru în cadrul serviciului lor inițial. Un test rapid: încercați să țineți comutatorul geamului în poziția sus timp de 10 secunde. Dacă nu se întâmplă nimic, confirmă problema de inițializare mai degrabă decât motoarele sau regulatoarele geamurilor defecte.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat despre procedura de inițializare a ferestrei. Problema mea cu regulatorul de geam s-a dovedit a fi destul de similară, dar a fost nevoie să înlocuiesc câteva piese suplimentare. După ce resetarea computerului nu a reușit să repare sistemul electric al geamurilor, mecanicul meu a găsit un cablu al regulatorului uzat care cauza problemele. Depanarea geamului a relevat atât o problemă electronică, cât și una mecanică în cazul meu. Repararea totală a inclus: Înlocuirea regulatorului de geam, Modul de comandă nou, Inițializarea sistemului, Testarea completă a tuturor geamurilor. V-ați deranja să împărtășiți cât v-a costat doar inițializarea? Nota mea totală a fost de aproximativ 450€, dar sunt curios dacă pare rezonabil. Ați mai întâmpinat probleme cu geamurile de atunci?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizarea situației cu reparația geamului. Problema mea de inițializare a fost complet rezolvată după procedura de înlocuire corespunzătoare a bateriei, care a costat 290 € inclusiv piesele și manopera. Spre deosebire de cazul dumneavoastră, nu am avut nevoie de nicio reparație mecanică, deoarece sistemul meu de geamuri electrice suferea doar de eroarea de inițializare. De când bateria a fost instalată corect și electronica mașinii resetată, toate comenzile geamurilor au funcționat impecabil. Atelierul a efectuat o secvență completă de depanare a geamurilor pentru a se asigura că mecanismele panourilor ușilor sunt, de asemenea, în stare bună. Suma totală de 450 € pare rezonabilă, având în vedere că ați avut nevoie atât de reparații mecanice, cât și electronice. Înlocuirea regulatorului de geamuri reprezintă, de obicei, o parte semnificativă din această sumă, iar modulul de control nu este nici el o piesă ieftină. Diferența cheie între cazurile noastre a fost că al meu era pur și simplu o problemă de inițializare, în timp ce al dumneavoastră prezenta componente uzate în mecanismul geamului. Atunci când vă confruntați cu probleme la geamurile electrice, este important să determinați dacă este o problemă electronică sau mecanică, sau ambele, ca în situația dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

Mi-am primit mașina înapoi de la mecanic astăzi și am vrut să împărtășesc experiența mea, deoarece alții ar putea găsi utilă atunci când se confruntă cu probleme la regulatorul de geamuri. Repararea geamului meu a necesitat în cele din urmă repararea mai multor componente. Sistemul de geamuri electrice a necesitat atât lucrări mecanice, cât și electronice pentru a readuce totul la funcționare corectă. Mecanicul a găsit un regulator de geamuri deteriorat și un modul de comandă defect care au cauzat problemele. Repararea totală a inclus: Instalarea unui nou regulator de geamuri, Înlocuirea modulului de comandă, Inițializarea completă a sistemului, Testarea tuturor geamurilor. Factura finală a fost de 450€. Deși nu este ieftin, reparația a rezolvat complet problema. Toate geamurile funcționează acum fără probleme și avertizarea de inițializare a dispărut. Funcționarea panoului ușii se simte mult mai solidă decât înainte. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, asigurați-vă că atelierul dvs. efectuează o diagnosticare completă. Ceea ce pare a fi o simplă problemă de inițializare ar putea ascunde piese mecanice uzate. Repararea corectă a tuturor lucrurilor de la prima dată m-a scutit de viitoare dureri de cap.

(Tradus din Engleză)