100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

kevinheld1

Geamuri electrice moarte la VW Sharan: Explicația resetării erorii

Geamurile electrice ale mașinii mele VW Sharan diesel din 2002 (52596 km) au încetat brusc să mai funcționeze. Diagnosticarea arată o eroare de resetare a geamului și o inițializare defectuoasă a regulatorului. A mai întâmpinat cineva această problemă cu geamurile înainte? Caut sfaturi despre dacă este nevoie de înlocuirea motorului geamului sau dacă există o soluție mai simplă. Vreau să evit să fiu supra-taxat la service după o experiență recentă neplăcută.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lisadragon47

Luna trecută am întâmpinat o problemă similară cu comenzile geamurilor la VW Touran diesel din 2005. Simptomele se potriveau, defecțiune completă a sistemului geamurilor și coduri de eroare care indicau sistemul regulatorului. După inspecția panoului ușii, problema a fost depistată la un motor al geamului defect și un cablaj deteriorat, nu doar o simplă problemă de resetare. Electronica mașinii a fost afectată de un borna de baterie corodată, ceea ce a dus la fluctuații de tensiune, conducând la defecțiunea sistemului geamurilor. Concluzii cheie din reparație: Depanarea geamului a relevat mai multe componente defecte, motorul principal al geamului s-a blocat din cauza deteriorării cauzate de umiditate, cablajul panoului ușii a necesitat înlocuire din cauza uzurii izolației, sistemul a necesitat o recalibrare profesională după înlocuirea pieselor. Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate. Lucrarea a implicat îndepărtarea întregului panou al ușii, înlocuirea ansamblului motorului geamului și instalarea unui cablaj nou. O simplă procedură de resetare nu ar fi rezolvat aceste probleme de bază. Important de reținut: Când comenzile geamurilor cedează brusc, verificați întotdeauna conexiunile bateriei mai întâi. O alimentare slabă poate declanșa coduri de eroare false și poate deteriora componentele electronice sensibile din vehiculele moderne. Având în vedere vârsta și kilometrajul Sharanului dvs., se recomandă un diagnostic profesional pentru a preveni deteriorarea ulterioară a sistemului electric.

(Tradus din Engleză)

kevinheld1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat privind problema regulatorului de geam. Mașina mea a fost reparată acum, au descoperit că motorul geamului era complet defect și a trebuit să înlocuiască întregul ansamblu, inclusiv o parte din cablaj. Comenzile geamurilor funcționează perfect acum. V-ați putea spune, aproximativ, cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, mă întreb dacă ați mai avut alte probleme electrice de când a fost reparată. Doar vreau să știu la ce să fiu atent în viitor cu electronica acestei mașini.

(Tradus din Engleză)

lisadragon47

Mă bucur că problema cu motorul geamului a fost rezolvată. În cazul meu, după diagnosticarea inițială, s-a dovedit a fi mai simplu decât mă așteptam, problema principală fiind de fapt o baterie a vehiculului defectă, care cauza erori în depanarea geamului. Problemele de inițializare a regulatorului geamului s-au rezolvat complet după înlocuirea bateriei, care a costat 290 € inclusiv manopera. De la reparație, toate comenzile geamurilor și electronica mașinii au funcționat impecabil. Nu au apărut probleme electrice în lunile de după reparație. Lecția principală din experiența mea: o baterie slabă poate cauza coduri de eroare înșelătoare în sistemul geamului. Un diagnostic corect m-a salvat de înlocuirea inutilă a întregului panou al ușii și a ansamblului motorului geamului. Merită să verificați în mod regulat starea bateriei pentru a preveni defecțiuni similare ale comutatorului geamului. Sistemele electrice moderne ale vehiculelor sunt sensibile la fluctuațiile de tensiune.

(Tradus din Engleză)

kevinheld1 (Autor)

Pe baza răspunsurilor voastre, povestea mea cu repararea geamului a avut un final diferit de cel așteptat. După ce am primit inițial oferte de aproximativ 800 € pentru înlocuirea completă a motorului geamului, am găsit un specialist VW certificat care a diagnosticat corect problema. Sistemul electric al geamului avea de fapt un modul de comandă defect, care cauza erorile de inițializare. Repararea a costat 380 €, inclusiv piesele și manopera, mult mai puțin decât ofertele inițiale pentru înlocuirea motorului geamului. De când am reparat modulul de comandă, toate electronicele mașinii, inclusiv întrerupătoarele geamurilor, au funcționat perfect. Procesul de depanare a geamului a durat mai mult decât se aștepta, dar a economisit o mulțime de bani în comparație cu înlocuirea oarbă a pieselor. Mă bucur foarte mult că am obținut o a doua opinie în loc să mă grăbesc la reparații scumpe.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: