Funcționare defectuoasă a senzorului TPMS VW Beetle după service-ul anvelopelor

Am avut exact aceeași problemă cu senzorul la VW Golf TSI 2016. Avertismentul de presiune scăzută în anvelope apărea încontinuu, în ciuda citirilor corecte de presiune obținute cu un manometru manual. Problema s-a dovedit a fi bateria unui senzor TPMS defectă la o roată. Aceste baterii durează de obicei 5-7 ani înainte de a necesita înlocuire. Când încep să cedeze, ele declanșează adesea avertismente intermitente înainte de a afișa alerte constante. Procesul de reparare a implicat: Testarea tuturor senzorilor valvei de aer cu echipamente de diagnosticare TPMS specializate, Înlocuirea unității senzorului defect, Reprogramarea noului senzor pentru a comunica cu sistemul auto. Aceasta nu a fost o problemă mecanică gravă, ci una pur electronică. Vehiculul rămâne sigur de condus atâta timp cât verificați regulat presiunea în anvelope cu un manometru fiabil. Cu toate acestea, lăsarea nereparată înseamnă pierderea funcției de siguranță de detectare automată a presiunii scăzute în anvelope. Deoarece Beetle-ul dumneavoastră este din 2013, este probabil timpul să înlocuiți senzorii originali. Lumina intermitentă urmată de o lumină continuă este un simptom clasic al epuizării bateriei senzorului, mai degrabă decât o problemă reală de presiune în anvelope. Repararea durează aproximativ o oră odată ce piesele sunt disponibile. Asigurați-vă că atelierul are experiență cu sistemele TPMS VW în mod specific, deoarece cerințele de programare pot varia în funcție de producător.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Am avut o problemă similară cu TPMS pe Beetle-ul meu din 2012, care s-a dovedit a fi exact ceea ce ați descris, bateriile senzorilor care mor cauzând alerte false de presiune scăzută în anvelope. Reparația a rezolvat complet problema și a restabilit sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope. Vă amintiți cam cât a costat reparația? De asemenea, mă întreb dacă ați mai avut alte probleme cu TPMS de atunci? Mecanicul meu mi-a oferit o gamă de prețuri, dar aș vrea să compar prețurile înainte de a programa lucrarea.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur că am putut ajuta la identificarea defecțiunii senzorului de presiune a anvelopelor! După reparația mea anterioară, pot confirma că sistemul TPMS a funcționat impecabil, fără alte alerte false de presiune scăzută a anvelopelor sau lumini de avertizare. Costul total a fost de 280 €, care a acoperit atât înlocuirea senzorului, cât și lucrările de reprogramare. De atunci, de când a fost reparat luna trecută, a fost complet lipsit de probleme. Cheia a fost înlocuirea bateriei senzorului defect, mai degrabă decât verificarea repetată a umflării anvelopelor. Deși prețul poate părea ridicat pentru ceea ce pare a fi o simplă reparație, echipamentul specializat de diagnosticare TPMS și expertiza în programare au justificat costul. Pentru liniște sufletească, merită să fie reparat decât să ignori defecțiunea senzorului. Având un sistem de monitorizare a anvelopelor care funcționează corect ajută la depistarea oricăror situații reale de pană de anvelopă înainte de a deveni periculoase.

(Tradus din Engleză)

Am mers mai departe și mi-am reparat mașina după ce am comparat prețurile la diferite ateliere. Repararea a costat în total 265 €, inclusiv înlocuirea a doi senzori defecte și programarea acestora. Mecanicul a constatat că ambii senzori de presiune a anvelopelor din față aveau baterii slabe, provocând alerte constante. Întregul proces a durat aproximativ 90 de minute, deoarece a trebuit să demonteze anvelopele pentru a accesa senzorii de la supapa de aer. De asemenea, au efectuat o verificare completă a presiunii în anvelope și o rotire în timp ce totul era demontat. Au trecut două săptămâni de atunci și sistemul TPMS funcționează perfect, fără alte lumini de avertizare sau coduri de eroare ale senzorilor. Sunt foarte bucuros că am făcut asta, mai degrabă decât să continui să ignor avertismentele. Având monitorizarea presiunii în anvelope funcțională oferă liniște sufletească pentru detectarea oricăror probleme reale cu anvelopele dezumflate. Prețul a fost corect, având în vedere echipamentele de diagnosticare specializate și programarea necesară pentru aceste sisteme VW.

(Tradus din Engleză)