hansrichter1
Eșecul transmisiei Legacy: Probleme TCM și costuri de reparație
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
hansrichter1 (Autor)
Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Chiar acum trec prin ceva foarte asemănător cu Legacy-ul meu și explicația dvs. detaliată a problemei cutiei de viteze automate mă ajută foarte mult. Atelierul de reparații a transmisiei pe care l-am contactat suspectează, de asemenea, că modulul de control ar putea fi problema. Mă bucur să aud că înlocuirea acestuia a rezolvat toate problemele tale electronice. Puteți să ne spuneți cât ați plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut probleme cu transmisia de când a fost făcută reparația?
(Tradus din Engleză)
rudolfkoehler8
De la răspunsul meu anterior, pot confirma că reparația unității de control al transmisiei s-a dovedit a fi un succes complet. Magazinul a taxat 1000 EUR pentru repararea modulului de control defect, inclusiv programare și testare. Aceasta a acoperit atât piese, cât și manopera pentru problemele electronice. ECU-ul auto funcționează impecabil acum, fără probleme de transmisie în lunile care urmează reparației. Comunicarea între sistemele de control al transmisiei și managementul motorului este perfectă. Schimbările sunt fluide, schimbătorii cu palete răspund instantaneu și nu au revenit coduri de eroare. Privind în urmă, a avea un atelier specializat de reparații transmisii care se ocupă de înlocuirea modulului de comandă a fost cu siguranță alegerea potrivită. Echipamentul lor de diagnosticare și expertiza cu componentele de transmisie electronică au făcut diferența. Investiția a meritat fiecare euro având în vedere performanța fiabilă de la remediere.
(Tradus din Engleză)
hansrichter1 (Autor)
După ce am primit feedback-ul dvs., mi-am dus Legacy-ul la un specialist în transmisii care a diagnosticat problemele cutiei de viteze automate. La fel ca în cazul dvs., computerul mașinii a arătat că modulul de control al transmisiei era defect. Atelierul a confirmat că acesta era cauza tuturor problemelor mele electronice. Am mușcat glonțul și am plătit 1150 € pentru reparația completă, inclusiv programarea. Diagnosticul transmisiei a fost corect, toate simptomele au dispărut imediat după ce au înlocuit și reconfigurat unitatea de control. Zgomotul de măcinare a dispărut, schimbările de viteze sunt acum netede ca un unt, iar schimbătoarele mele cu palete funcționează din nou perfect. Întreaga reparație a durat 4 zile, dar rezultatele au meritat așteptarea. Am parcurs aproximativ 2000 km de la reparație fără probleme cu transmisia. Chiar mă bucur că am apelat la un atelier specializat în transmisiuni, în loc să risc cu un mecanic generalist. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să iau decizia corectă.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
rudolfkoehler8
Am avut simptome de transmisie aproape identice pe Subaru Outback Diesel 2007 cu kilometraj similar. Diagnosticul inițial al transmisiei a indicat modulul de control al transmisiei, indicând mai multe coduri de eroare prin computerul mașinii. Testarea ECU auto a arătat că unitatea de control era într-adevăr defectă, cauzând probleme de comunicare între sistemele de gestionare a transmisiei și a motorului. Acest lucru a explicat comportamentul neregulat al schimbătoarelor de viteze și funcționarea defectuoasă a padelelor de schimbare a vitezelor. Repararea transmisiei a implicat înlocuirea modulului de control și reprogramarea noii unități. Aceasta a fost cu siguranță o problemă electronică gravă, care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate și expertiză. Atelierul de transmisiuni a avut nevoie de 3 zile pentru a finaliza lucrarea, inclusiv testarea amănunțită pentru a asigura comunicarea corectă între toate componentele electronice. Repararea a rezolvat toate simptomele, nu au mai existat schimbări bruște, zgomotele de măcinare au dispărut, iar padelele schimbătorului de viteze au funcționat din nou normal. Cel mai important, mașina a ieșit din modul Limp și toate codurile de eroare au fost șterse. Acest tip de problemă cu transmisia electronică necesită, de obicei, un atelier calificat cu instrumente de diagnosticare și capacități de programare adecvate. Având în vedere că simptomele dvs. se potrivesc foarte bine, vă recomandăm să efectuați un diagnostic profesional al transmisiei la un atelier specializat în unități de control electronice Subaru, mai degrabă decât la un mecanic generalist.
(Tradus din Engleză)